此次《扶持辦法》力度大、覆蓋面廣，扶持范圍涵蓋在南海區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)或公共服務(wù)用途的加氫站、加氫加油合建站和加氫加氣合建站（包括固定式和撬裝式），以及整車(chē)、動(dòng)力系統(tǒng)總成或電堆為南海區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的并在南海區(qū)運(yùn)行的氫能源車(chē)輛。其中，新建固定式加氫站建設(shè)最高補(bǔ)貼達(dá)800萬(wàn)元。

唯有強(qiáng)有力的頂層設(shè)計(jì)，才能開(kāi)辟新局面。國(guó)家與地方政策的有效配合，將會(huì)推動(dòng)中國(guó)加氫站建設(shè)的快速發(fā)展。

電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

加氫站基礎(chǔ)設(shè)備在技術(shù)上還存在一定爭(zhēng)議，全球范圍內(nèi)也沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。如增壓標(biāo)準(zhǔn)是70MPa還是35MPa，全球各國(guó)發(fā)聲不一。針對(duì)這點(diǎn)，我國(guó)政府出臺(tái)了一些的政策完善，為加氫站技術(shù)規(guī)范提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化依據(jù)：

1．2005年信息產(chǎn)業(yè)部在《氫氧站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50177－93版的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)供氫站設(shè)計(jì)、建造及運(yùn)行的實(shí)際情況，組織修訂完成了《氫氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50177－2005；

2．2010年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《加氫站技術(shù)規(guī)范》GB50516－2010。該規(guī)范經(jīng)過(guò)整理國(guó)外加氫站的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為加氫站的安全保障技術(shù)、總平面布置、加氫工藝流程及設(shè)施技術(shù)要求提夠了規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)。

加氫站要確保運(yùn)行效率，也必須達(dá)到一定的功率，而受目前的相關(guān)電池技術(shù)所限，在功率問(wèn)題上還有很大的提升空間。

歐美及日本運(yùn)用比較多的是70Mpa加氫站，但壓縮后怎樣實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定加注仍是挑戰(zhàn)。目前我國(guó)還沒(méi)有足夠成熟的技術(shù)可以建設(shè)70Mpa加氫站，且在質(zhì)子交換膜組、儲(chǔ)氫罐等加氫站核心設(shè)備的技術(shù)上還比較薄弱，尚有許多技術(shù)難點(diǎn)需要攻克。

國(guó)內(nèi)科研部門(mén)都在積極研發(fā)中，欲攻克加氫站核心設(shè)備等相關(guān)技術(shù)難題。如同濟(jì)大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)，參與探索87．5MPa儲(chǔ)氫罐、90MPa氫壓縮機(jī)及70MPa加氫機(jī)等核心技術(shù)，力爭(zhēng)縮小中外技術(shù)水平差距。目前已于大連建設(shè)我國(guó)第一座風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電耦合制氫的70MPa加氫站——同新加氫站，該項(xiàng)目的順利落成，標(biāo)志著我國(guó)加氫站建設(shè)水平登上了新臺(tái)階。