磷酸鐵鋰：

　　優(yōu)點：壽命長、充放電倍率大、安全性好、高溫性好、元素無害、成本低。

　　缺點：能量密度低、振實密度低（體積密度）。
 

　三元鋰：

　　優(yōu)點：能量密度高、振實密度高。

　　缺點：安全性差、耐高溫性差、壽命差、大功率放電差、元素有毒（三元鋰電池大功率充放電后溫度急劇升高，高溫后釋放氧氣極容易燃燒）。

　　錳酸鋰：

　　優(yōu)點：振實密度高、成本低。

　　缺點：耐高溫性差，錳酸鋰長時間使用后溫度急劇升高，電池壽命衰減嚴重（比如日產(chǎn)LEAF）。

　　鈷酸鋰：

　　通常用于3C產(chǎn)品，安全性極差，不適合做動力電池。

　　理論上，我們需要的電池應該是能量密度高、體積密度高、安全性好、耐高溫低溫、循環(huán)壽命長、無毒無害、可大功率充放電，聚所有優(yōu)點為一體而且低成本。但目前并不存在這樣的電池，那么在不同種類電池的優(yōu)缺點中就需要取舍。而且，不同的電動車對電池的需求點也是不同的，因此只有立足于長遠地對作出判斷，才能有利于我們正確地判斷電池路線的選擇。

　　磷酸鐵鋰電池的優(yōu)越性

　　這里就需要回溯前兩篇的論述，我們分析了未來的電動汽車應該以小里程、快充電的電動汽車為主。而目前家用車需要長續(xù)航的雙?；旌蟿恿Γ约肮皇袌龅拇罄m(xù)航純電汽車。那么這樣的車需要什么樣的電池？