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汽車制造光有電池技術(shù)可不夠?如何將電能充分利用也是難題

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-31 17:31    點(diǎn)擊量:

北京波士頓電池技術(shù)有限公司成立于2005年,總部坐落于美國馬薩諸塞州,在中國大陸和臺(tái)灣設(shè)有大規(guī)模產(chǎn)品制造生產(chǎn)基地,在北京設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心。作為動(dòng)力鋰電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一,Boston-Power憑借獨(dú)特的企業(yè)文化和先進(jìn)、可靠的技術(shù)和產(chǎn)品,致力于成為最具影響力的專注于動(dòng)力鋰電池技術(shù)研發(fā)和制造的世界性企業(yè)。

  另外,2013年北汽集團(tuán)、北京電控公司、SK集團(tuán)三方共同組建一個(gè)新公司北京電控愛思開科技有限公司,預(yù)計(jì)投資10億人民幣生產(chǎn)電池,其中第一條電池包生產(chǎn)線預(yù)計(jì)明年6月試投產(chǎn),將以高性能車用電池提升北汽新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)協(xié)議,2014年下半年以前,合資公司的生產(chǎn)規(guī)模能夠?yàn)?萬輛電動(dòng)汽車提供電池包,到2017年生產(chǎn)規(guī)模將擴(kuò)大到為2萬輛電動(dòng)汽車提供電池包。

  最近,北汽還與富士康科技集團(tuán)將共同投資開發(fā)和生產(chǎn)制造全新一代動(dòng)力電池及其系統(tǒng),獲取電池技術(shù),雙方將直指擁有磷酸鋰鐵電池核心技術(shù)的比亞迪純電動(dòng)汽車。

  富士康科技集團(tuán)是臺(tái)灣鴻海精密集團(tuán)在大陸投資興辦的高新科技企業(yè)。產(chǎn)品從當(dāng)初的單一的電氣連接器發(fā)展到今天的廣泛涉足電腦、通訊、消費(fèi)性電子、數(shù)位內(nèi)容、汽車零組件、通訊、云遠(yuǎn)算服務(wù)及新能源、新材料開發(fā)應(yīng)用等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

  電機(jī)、電控:大洋電機(jī)、西門子

  北汽E150EV電機(jī)由大洋電機(jī)提供永磁同步控制器。

  2011年大洋電機(jī)與北京汽車新能源汽車有限公司成立北京汽車大洋電機(jī)科技有限公司,合作開發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車專用電機(jī)及控制系統(tǒng),公司擬出資3060萬元,占新成立公司51%股份。

  大洋電機(jī)成立于2000年, 是一家專業(yè)的AC/DC馬達(dá)制造及出口企業(yè)。主要從事微特電機(jī)、新能源汽車電驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,年產(chǎn)能:四千余萬臺(tái)微特電機(jī)。

  另外,北汽與德國西門子公司將共同成立合資公司在京生產(chǎn)高性能、高效能驅(qū)動(dòng)電機(jī)及系統(tǒng),獲取電機(jī)技術(shù)。

  西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),它的國際總部位于德國慕尼黑。西門子的業(yè)務(wù)遍及全球190多個(gè)國家,在全世界擁有大約600家工廠、研發(fā)中心和銷售辦事處。公司的業(yè)務(wù)主要集中于4大業(yè)務(wù)員領(lǐng)域:工業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施和城市、醫(yī)療。

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