四個(gè)維護(hù)延長(zhǎng)電池壽命

　　為了讓電池更好地為工作，專家建議做好電池的日常維護(hù)很重要。

　　第一,電池在電動(dòng)自行車上的安裝要牢固，避免來回拆裝，以免電池在不同使用情況下受震動(dòng)損壞。經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。

　　第二，電池不要靠近高溫?zé)嵩矗邷丶竟?jié)，嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬（尤其是夏季存車），充電時(shí)要注意良好通風(fēng)，電池在使用過后要及時(shí)充電，隨用隨充可保證下一次出行的順利。

　　第三，電動(dòng)自行車剛啟動(dòng)時(shí)，盡量用腳踏助力啟動(dòng)，以免放電電流過大而損壞電池，騎行時(shí)不能讓電池過放電，容易引起電池嚴(yán)重虧電，從而縮短其使用壽命。

　　第四，電動(dòng)自行車載重過大會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電流的增大，引起電池過放電以及電池早衰，嚴(yán)重影響電池壽命。

　　需要注意的是，如發(fā)現(xiàn)電池破裂，電液滲漏等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換電池，以免造成酸液腐蝕。電池的電解液具有腐蝕性，請(qǐng)勿沾到皮膚及衣服上，更忌濺入眼內(nèi)。如遇上述情況，要立即用清水沖洗，并立即送往醫(yī)院診治。

　鋰和鈷

　　特斯拉下一代鋰離子化學(xué)過程最主要的問題是鋰和鈷，這兩種元素都會(huì)帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。鈷是特斯拉Model S所使用的鎳鈷鋁電池生產(chǎn)必不可少的材料。該類元素的全球供應(yīng)主要來自動(dòng)蕩不穩(wěn)的剛果民主共和國(guó)。不過，雖然當(dāng)?shù)夭环€(wěn)的政治局勢(shì)會(huì)給鈷的全球價(jià)格造成很大影響，但電池廠商有應(yīng)對(duì)方案。盡管鈷價(jià)的長(zhǎng)期上行會(huì)引發(fā)電池供應(yīng)鏈的短期中斷，制造商們能夠調(diào)整它們的電池生產(chǎn)方案，改用其它的材料，如錳。

　　鋰則不存在變通方案，因?yàn)樗翘厮估F(xiàn)有電池設(shè)計(jì)中不可替代的元素。幸而鋰并非供應(yīng)短缺，鋰的勘探開發(fā)活動(dòng)如今也越發(fā)活躍。

　　“這些原材料的實(shí)際生產(chǎn)方面，我們并不擔(dān)憂。”能源存儲(chǔ)研究分析師科斯明·拉斯勞（Cosmin Laslau）指出。