特斯拉是美國創(chuàng)新能力的延續(xù)

　　特斯拉的出現(xiàn)和它所承載的電池商業(yè)思維，本身就充分體現(xiàn)了美國的創(chuàng)新精神，并預(yù)示著美國的創(chuàng)新能力在未來相當(dāng)長一個時期內(nèi)仍有較大潛力。

　　首先分析一下美國的國家核心競爭力。美國管理學(xué)者邁克爾·波特1990年提出了著名的“鉆石模型”：“要素條件”、“需求條件”、“支撐產(chǎn)業(yè)”和“企業(yè)戰(zhàn)略”四個要素，共同決定某種產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的源泉。筆者認(rèn)為，如果以更高的視角研究，鉆石模型及四組要素延伸下去，就形成一個國家或地區(qū)的核心競爭力。

　　如果用上述的鉆石模型研究美國的核心競爭力，顯然，美國建國230多年以來歷史、文化、種族、制度設(shè)計所形成的探險與創(chuàng)新精神構(gòu)建了美國的創(chuàng)新能力。這就是美國的核心競爭力。這個創(chuàng)新能力至今沒有任何一個經(jīng)濟體或國家能比擬。美國的核心競爭力更從產(chǎn)業(yè)層面延伸到政治、經(jīng)濟、文化層面的社會活動和治理，持續(xù)地影響全球。雖然近年世界上多有唱衰美國，但美國綜合實力曲線在可預(yù)見的時間內(nèi)，仍看不到系統(tǒng)性掉頭向下的趨勢。

　　再看特斯拉的模式，它確是對美國傳統(tǒng)制造業(yè)的又一次提升與創(chuàng)新?；仡櫭绹膰覄?chuàng)新能力，在二戰(zhàn)后引領(lǐng)了全球尤其是制造產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。上世紀(jì)六七十年代以后以日本為代表的經(jīng)濟體的崛起，淡化了美國產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。但是，進(jìn)入21世紀(jì)以來，美國的創(chuàng)新能力再次引領(lǐng)了全球的經(jīng)濟發(fā)展，以美國為代表的一批跨國公司充當(dāng)了創(chuàng)新的主角。進(jìn)入新世紀(jì)頭十年后期，以美國為代表的經(jīng)濟體自身在治理體系方面出現(xiàn)管理失靈，進(jìn)而引發(fā)了全球的金融危機。經(jīng)過數(shù)年的蟄伏與調(diào)整，美國在發(fā)達(dá)經(jīng)濟體中率先復(fù)蘇，重新站到了全球經(jīng)濟發(fā)展的前沿。

　　尤其是奧巴馬政府執(zhí)政以來強調(diào)的美國要回歸制造業(yè)及重振策略，其中策略之一就是將科技電池創(chuàng)新與制造業(yè)回歸融合發(fā)展。美國開始大力強調(diào)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略性投資，要重點打造先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心，積極推動數(shù)據(jù)開放和科研成果共享。美政府2012年開始致力于打造一個遍布全美的制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)是投入10億美元建立15個先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心。繼首家先進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心——國家3D打印機制造創(chuàng)新研究所在俄亥俄州楊斯頓成立后，2013年又新建了輕型和現(xiàn)代金屬制造創(chuàng)新研究所、數(shù)字制造和設(shè)計創(chuàng)新研究所和下一代電力電子制造研究所3個制造業(yè)創(chuàng)新中心。

　　誕生于美國硅谷的特斯拉，先天就傳承著硅谷的創(chuàng)新基因，是繼IBM、微軟、谷歌、eBay、亞馬遜、Facebook、蘋果等一系列創(chuàng)新型美國高科技公司之后，在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域內(nèi)的又一個杰出代表。而特斯拉的發(fā)展模式也正迎合了美國政府關(guān)于科技創(chuàng)新的新戰(zhàn)略，獲得了美國政府的大力支持。因此，特斯拉的出現(xiàn)絕非偶然，而是有其必然性。她只是當(dāng)下美國創(chuàng)新能力在制造業(yè)回歸和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的一個典型代表而已。為什么說特斯拉代表了美國的先進(jìn)制造業(yè)，用特斯拉自己的話可謂一語道破天機：系統(tǒng)集成的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于各部件加成。至今為止特斯拉所表現(xiàn)出來的核心競爭力就是其獨特的系統(tǒng)集成能力。