自開年以來(lái)上游鈷、鋰價(jià)格持續(xù)下探。包括電解鈷、硫酸鈷、四氧化三鈷等鈷鹽產(chǎn)品價(jià)格全線下滑。碳酸鋰電池市場(chǎng)價(jià)格較為穩(wěn)定，氫氧化鋰市場(chǎng)需求疲軟。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，當(dāng)前鈷、鋰市場(chǎng)處于供過于求的狀態(tài)，下游采購(gòu)意愿不強(qiáng)烈，市場(chǎng)需求疲軟，鈷、鋰價(jià)格承壓，短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)價(jià)格飆漲回升的情況。預(yù)計(jì)年內(nèi)仍將維持價(jià)格下行趨勢(shì)，從而影響鈷、鋰上市公司的全年業(yè)績(jī)凈利增長(zhǎng)。

腰斬之后鈷價(jià)再跌20%

2017-2018年，鈷價(jià)經(jīng)歷了過山車式的發(fā)展，當(dāng)前仍處于價(jià)格下行通道。

受補(bǔ)貼政策影響及新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)拉動(dòng)，此前默默無(wú)聞的金屬鈷一下子成為新能源市場(chǎng)的香餑餑。下游市場(chǎng)需求強(qiáng)烈導(dǎo)致產(chǎn)能供應(yīng)緊缺，進(jìn)而拉動(dòng)上游鈷價(jià)快速上漲，從2016年初的18萬(wàn)元/噸飆升至2017年底68萬(wàn)元/噸的歷史高位。

鈷產(chǎn)品的量?jī)r(jià)齊升直接助推上市鈷企營(yíng)收凈利暴增，并吸引大批上市公司和資本在2016年-2018年跨界布局上游鈷資源，紛紛投建新產(chǎn)能以搶奪高鈷價(jià)市場(chǎng)。

隨著國(guó)內(nèi)外多個(gè)新建鈷項(xiàng)目的投產(chǎn)，國(guó)內(nèi)鈷供應(yīng)情況出現(xiàn)快速轉(zhuǎn)變，整體呈現(xiàn)供過于求狀態(tài)，導(dǎo)致鈷價(jià)在2018年從高位回落并持續(xù)下滑。年底價(jià)格較年初跌幅已經(jīng)超過50%，與2017年的鈷價(jià)暴漲形成鮮明對(duì)比。
 

需求方面，3C數(shù)碼市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，鈷市需求疲軟。雖然新能源汽車市場(chǎng)以及三元材料產(chǎn)銷量增長(zhǎng)帶動(dòng)鈷需求增加，但當(dāng)前鈷價(jià)持續(xù)下滑，下游采購(gòu)意愿不強(qiáng)烈，難以支撐鈷價(jià)上漲。

不過，當(dāng)前由于新補(bǔ)貼政策尚未出臺(tái)，下游動(dòng)力電池企業(yè)的整體開工率并不高，除少數(shù)企業(yè)訂單飽滿之外，大部分電池企業(yè)持觀望態(tài)度，因此一季度對(duì)鈷的采購(gòu)需求不明顯。一旦新政落地確定補(bǔ)貼門檻，具有能量密度優(yōu)勢(shì)的三元電池的市場(chǎng)需求及裝機(jī)量將大幅增長(zhǎng)，從而對(duì)鈷形成強(qiáng)烈需求，預(yù)計(jì)下半年鈷的采購(gòu)需求將明顯上升，從而支撐鈷價(jià)上漲。

當(dāng)前，鈷市現(xiàn)階段仍處于供過于求階段，鈷產(chǎn)品價(jià)格保持下滑。年初至今國(guó)內(nèi)金屬鈷價(jià)格跌幅已超過20%，鈷市場(chǎng)均價(jià)跌破30萬(wàn)元/噸大關(guān)，逐漸逼近鈷價(jià)歷史低價(jià)區(qū)間。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2019年國(guó)外鈷原料供應(yīng)將繼續(xù)增加且?guī)齑婢S持高位，鈷市供過于求的現(xiàn)狀仍將持續(xù)，鈷價(jià)仍有下降空間。預(yù)計(jì)鈷價(jià)2019年表現(xiàn)仍然偏弱，鈷企2019年的營(yíng)收凈利也將會(huì)受到一定影響。