盡管2019年的新能源汽車財政補貼政策尚未出臺，今年的補貼標準仍有不確定性，但2020年年底新能源汽車財政補貼退出已是既定政策，為防止財政補貼退出帶來產(chǎn)業(yè)大的波動，新

能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)其他扶持政策也在陸續(xù)出臺。3月5日，國家工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等七部委聯(lián)合發(fā)布《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2019年版）》（以下簡稱《目錄》）提

出，將對新能源汽車、動力電池、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)進行重點支持。

據(jù)發(fā)改委介紹，近年來，各地區(qū)、各部門對發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)出臺了一系列政策措施，有力促進了綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。但同時也面臨概念泛化、標準不一、監(jiān)管不力等問題。為進一步厘

清產(chǎn)業(yè)邊界，將有限的政策和資金引導(dǎo)到對推動綠色發(fā)展最重要、最關(guān)鍵、最緊迫的產(chǎn)業(yè)上，有效服務(wù)于重大戰(zhàn)略、重大工程、重大政策，為打贏污染防治攻堅戰(zhàn)、建設(shè)美麗中國奠定

堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)改委同有關(guān)部門研究制定了《目錄》。

據(jù)電池中國網(wǎng)獲悉，七部委要求，各地方、各部門要以《目錄》為基礎(chǔ)，根據(jù)各自領(lǐng)域、區(qū)域發(fā)展重點，出臺投資、價格、金融、稅收等方面政策措施，著力壯大節(jié)能環(huán)保、清潔生

產(chǎn)、清潔能源等綠色產(chǎn)業(yè)。

同時，發(fā)改委將聯(lián)合相關(guān)部門，根據(jù)投資、價格、金融等不同支持政策的實際需要，逐步制定以《目錄》為基礎(chǔ)的細化目錄或子目錄，指導(dǎo)各機關(guān)、團體、企業(yè)、社會組織更好支持綠

色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力提高《目錄》的可操作性。

我國新能源汽車正處于市場化發(fā)展的關(guān)鍵時期，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)之一。近年來，隨著新能源汽車規(guī)模的不斷壯大，全國多地都已出臺了充電等基礎(chǔ)設(shè)施

扶持政策，保障新能源汽車順利推廣應(yīng)用。2018年12月，發(fā)改委、國家能源局、工信部和財政部聯(lián)合引發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》，力爭用3年時間大幅提升充電技

術(shù)水平，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，進一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境，全面提升新能源汽車充電保障能力，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。此外，新能源汽車維修、保養(yǎng)以及保險等相

關(guān)配套設(shè)施也在進一步完善。

據(jù)電池中國網(wǎng)了解，正在召開的全國“兩會”上，已有多名代表和委員就新能源汽車、動力電池、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出議案、提案，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向

之一，相信在財政補貼退出之后，更多有利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策將陸續(xù)出臺。