鋰電池和鎳氫電池相比大家都很熟悉了，下面小編為大家簡單介紹一下鎳氫電池和鋰電池的區(qū)別，有興趣的童鞋們快來看一下吧~~~對你深入了解這兩種電池很有幫助的哦~~~

 

　　簡介

 

　　鎳氫電池

 

　　鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長，并且對環(huán)境無污染，無記憶效應。鎳氫電池的缺點是價格鎳鎘電池要貴好多，性能比鋰電池要差。

 

贏在哪里：鋰電池對比鎳氫電池

 

　　鋰電池

 

　　鋰電池是由愛迪生發(fā)明的一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。電池運用的反應方程式為：Li+MnO2=LiMnO2該反應為氧化還原反應，放電。在以前，因為鋰金屬的化學性質(zhì)非常活潑，對加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高，所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著現(xiàn)代科學的發(fā)展鋰電池現(xiàn)在已經(jīng)成為了主流。

 

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　　體積

 

　　可充電鋰電池由于它較普通鎳鎘/鎳氫電池具有體積小(相對)、重量輕、自放電率低、無記憶效應的優(yōu)點，廣泛的被使用在很多新型移動設備中。我們平常使用的移動電話、筆記本電腦、PDA等移動設備的電池已逐步為鋰電池所替代。鎳氫電池的記憶效應不是很明顯，有一點，要急用時，不一定要放光電 后再充，平時使用是最好是放光后再充足。

 

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　　電量

 

　　鋰電池的比能量大，電池小巧；單個鋰電池的電壓是鎳氫電池的3倍；沒有記憶效應，可隨用隨充。但也不能用一下就充，這樣充放電次數(shù)過多，就影響到電池的壽命。鋰電池不宜長期貯存，時間久了會永久失去部分容量。最好是充電40%后，放在冰箱的冷藏箱內(nèi)保存。

 

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　　充電方法

 

　　鋰電池的充電要求與鎳鎘/鎳氫電池不同，可充電的鋰電池單體電壓為3.6V(有的電池塊可能會標稱3.7V)。隨著電量的充滿，鋰電池電壓會慢慢升高，這也是判斷鋰電池是否充滿的標志，一般制造廠商推薦中止充電電壓為4.2V(單節(jié)鋰電電1960年，Stanford Ovshinsky與其妻子共同創(chuàng)立了ECD Ovonic，公司成立之初的唯一目的，就是用他們所相信的科學來解決社會問題。早在20實際70年代，Ovshinsky先生就曾經(jīng)預言，人類對石油的依賴必將造成能源危機以及全球氣候的改變，他一直在思考如何開發(fā)出清潔的能源來緩解當前能源對環(huán)境的破壞，也是基于這樣的想法，Ovshinsky先生隨后利用氫離子與金屬鎳的化合作用發(fā)明了使用壽命多達千次的鎳氫電池，現(xiàn)在已經(jīng)被利用到了各個領域。

 

紀念鎳氫電池之父 經(jīng)典鎳氫外設回顧 

Stanford Ovshinsky與其妻子在1960年共同創(chuàng)立了ECD Ovonic公司

 

雖然曾經(jīng)獲得過諾貝爾獎提名，也被英國《經(jīng)濟學人》雜志譽為“現(xiàn)代愛迪生”，但是不管面對誰，Ovshinsky先生透露出的總是一種平易近人、彬彬有禮的氣質(zhì)，他的名片上赫然印著“首席科學家和技術(shù)家”，可見他對科學研究始終如一的熱情。

 

紀念鎳氫電池之父 經(jīng)典鎳氫外設回顧 

雖然獲得過諾貝爾提名，但Ovshinsky先生給人始終是彬彬有禮的氣質(zhì)

 

Ovshinsky先生的一生充滿了勵志與奉獻精神，公司在創(chuàng)立的前數(shù)十年間一直處于虧損狀態(tài)，但他堅持其“用科學技術(shù)解決社會問題”的理念，為了維持公司正常的運營，他花光了歷任商業(yè)合作伙伴數(shù)百萬美元的投資，公司曾6次瀕臨倒閉，在最艱難的時候他不得不用自己的信用卡來購買辦公用品。2007年末，Ovshinsky先生在接受中國《汽車與配件》雜志采訪時說：“在公司的發(fā)展過程中，我從沒有想過為自己賺錢，考慮的是解決社會問題。如果要解決問題，必然要付出很多”。

 

 

第2頁：前瞻性的眼光開拓了新的世界

 

Stanford Ovshinsky對氫氣的研究始于ECD Ovonic公司創(chuàng)立之初，他認為當前人類處于繼石器時代、鐵器時代、硅材料時代之后的氫氣時代的前期。Ovshinsky先生認為氫氣是未來汽車燃料的最佳選擇，而他也是氫動力汽車最開始的倡導者和研發(fā)者之一，在2002、2004、2005年間豐田Prius混合動力車型的氫動力示范項目中，均采用的是ECD Ovonic的低壓固態(tài)儲氫系統(tǒng)，并且在排放和燃油經(jīng)濟性方面都取得了良好的成績。

 

 

紀念鎳氫電池之父 經(jīng)典鎳氫外設回顧 

豐田公司的氫動力汽車均采用了ECD Ovonic公司的技術(shù)，而其“Rrius C”概念車也即將投放市場

 

Stanford Ovshinsky的許多研究項目在當時看來似乎不切實際，但是在最后均被證明可行，以鎳氫蓄電池為例，他所倡導的綠色能源在這個時代正在越來越多地影響著我們的生活。ECD Ovonic公司旗下的子公司United Solar如今已經(jīng)成為了全球最大的薄膜式太陽能電池生產(chǎn)商。目前美國最大的太陽能基地，位于蘋果公司斥資10億美元在北卡羅萊納州建立的iCliud數(shù)據(jù)中心，其占地100畝的太陽能發(fā)電中心將在竣工后提供20兆瓦的電力。池的情況)。對鋰電池的充電一般采用限壓限流法，如果有朋友想要獨立對鋰電池充電，需要注意它的充電方法與鎳鎘/鎳氫電池所采用的恒流充電法不同，不能使用普通充鎳鎘/鎳氫電池的充電器。