2018首屆中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)舉行
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-10 10:00
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4月20-21日，以“新動(dòng)能轉(zhuǎn)換·高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“2018首屆中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在江蘇泰州隆重舉行。圍繞當(dāng)前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和未來(lái)趨勢(shì)，新能源汽車和動(dòng)力電池有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池及其上下游材料企業(yè)、投融資機(jī)構(gòu)、研究及咨詢機(jī)構(gòu)等相關(guān)人士，從動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展路線、電池安全、產(chǎn)業(yè)困局等話題進(jìn)行深度研討，共話動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道，作為新能源汽車核心零部件的動(dòng)力電池行業(yè)也迎來(lái)了高速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷超預(yù)期完成目標(biāo)，分別完成了79.4萬(wàn)和77.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。有數(shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)全年動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約為36 GWh，增長(zhǎng)超過20%，預(yù)計(jì)2018年將超過50 GWh大關(guān)。
今年4月1日，由工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（“雙積分”管理辦法）正式實(shí)施。該辦法針對(duì)在中國(guó)境內(nèi)銷售乘用車的企業(yè)的平均燃料消耗量(CAFC積分)及新能源乘用車生產(chǎn)情況(NEV積分)進(jìn)行并行積分考核，并對(duì)于未達(dá)標(biāo)的車企進(jìn)行相應(yīng)的處罰。這無(wú)疑給新能源汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。
然而，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，也面臨著各種各樣的問題。如產(chǎn)能急劇擴(kuò)張、成本上升、產(chǎn)業(yè)鏈存在短板、回收利用滯后等問題。
“發(fā)展電動(dòng)汽車的目的是節(jié)能減排，汽車強(qiáng)國(guó)必須依靠自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)能耗最低、排放最少的自由品牌電動(dòng)汽車，但目前有的電動(dòng)汽車只節(jié)油，但不減排。”中國(guó)工程院院士楊裕生以TESLA在新加坡受罰為例，首先拋出了問題。他指出，在新能源汽車的發(fā)展中，不能片面追求長(zhǎng)里程而多裝電池，這樣不僅會(huì)給環(huán)境承載力帶來(lái)壓力，同時(shí)還會(huì)增加安全隱患。
“過去的一年,動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生明顯的變化,龍頭企業(yè)已由比亞迪變?yōu)閷幍聲r(shí)代,力神、中航鋰電、萬(wàn)向等企業(yè)下滑明顯”。伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究總監(jiān)吳輝預(yù)測(cè),2018到2020年,隨著國(guó)家補(bǔ)貼的取消,部分動(dòng)力電池企業(yè)將逐步退出市場(chǎng)。
會(huì)上，工信部賽迪研究院和泰州市人民政府聯(lián)合發(fā)起成立泰州新能源產(chǎn)業(yè)智庫(kù)，為泰州新能源汽車產(chǎn)業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。與此同時(shí)，泰州市海陵區(qū)與江蘇大學(xué)共建“江蘇大學(xué)泰州新能源研究院”。大會(huì)組委會(huì)通過行業(yè)推薦、企業(yè)自薦、網(wǎng)絡(luò)投票和專家組評(píng)審等方式，權(quán)威評(píng)出“2018年度中國(guó)動(dòng)力電池十大品牌”以及“2018年度中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、深圳市比亞迪鋰電池有限公司、多氟多化工股份有限公司、雙登集團(tuán)股份有限公司等二十家上榜。
本屆大會(huì)由工業(yè)和信息化部賽迪研究院與泰州市人民政府聯(lián)合舉辦，北京賽迪出版?zhèn)髅接邢薰?、泰州海陵區(qū)人民政府等承辦。大會(huì)舉辦地海陵作為泰州主城區(qū)，重點(diǎn)打造新能源產(chǎn)業(yè)。2017年，該區(qū)新能源行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)已達(dá)14家，全年工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)115.6%，開票銷售同比增長(zhǎng)67.5%。2018年，海陵區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)開票銷售將沖刺200億大關(guān)，到2020年沖刺500億元，全力加速向產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈高端攀升。
