冬天寒冷，電動車沒勁還掉電很快？用這招，電池耐用又猛
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-09 16:40
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冬天寒冷，電動車沒勁還掉電很快？修理工：用這招，電池耐用又猛
進(jìn)入冬天之后天氣越來越冷了，盡管現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為了我們出行當(dāng)中最普遍的一種交通工具，可是除了汽車以外我們還有其他的一些交通工具，比如說電動車，我們國家電動車的保有量一點(diǎn)都不比汽車少，而且電動車價格低廉，體型輕巧，尤其是在上下班高峰期在川流不息的車流當(dāng)中遇到堵車的話汽車寸步難行，可是電動車能夠很快的到達(dá)目的地，所以有很多人都選擇了電動車上下班代步，但是到了冬天之后我們就會發(fā)現(xiàn)電動車的電池好像不怎么耐用了，騎著非常沒勁，而且掉電很快，剛充滿的電池一點(diǎn)路就會直接沒電了。很多車主都以為這是自己的電動車電池該換了，就拿到維修點(diǎn)指定了自己要換電池，其實完全不用換電池的。修理工：用這招，電池耐用又猛。
等到進(jìn)入冬季以后，其實并不是只有你的電動車不耐用，普遍都會出現(xiàn)電動車電池電量不夠用的情況，因為現(xiàn)在我們國內(nèi)的電動車采用的都是鉛酸電池，這種蓄電池的發(fā)電原理是根據(jù)電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行發(fā)電的，進(jìn)入冬季以后溫度下降，導(dǎo)致電池內(nèi)部的溶液活性下降了，所以發(fā)生反應(yīng)就少了釋放電量，就會減少很多，這種鉛酸電池最耐用的時候是溫度25度的時候。不管是溫度升高還是溫度降低，都會影響到鉛酸電池內(nèi)部的一些溶液活性而到了冬季的話更是對他影響非常大，因為如果溫度低于15度的話，電池電量就會不足原來的2/3。降到零度以下的話就會更少。
平常碰到這種情況的話，很多車主都以為是自己的電動車電池該換了，于是就去換新電池，其實哪怕是新電池也是受到鉛酸電池這個特性的困擾，即使換了新的也不能讓零度的時候鉛酸電池發(fā)揮到最大的功效，那么我們怎么做才能讓冬天的時候自己的電池變得耐用又有勁兒呢，首先我們在給電動車充電的時候，盡量選擇在室內(nèi)充電，我們都知道在室內(nèi)的話因為溫度適宜，所以充電時鉛酸電池就可以儲存更多的電量了。這樣我們不僅比在室外充電更快，而且充的電要更多，所以用的時候也就更耐用。
第二點(diǎn)就是我們一定注意充電的時機(jī)，有些朋友只記得用電動車，卻老是忘記給自己的電動車充電，經(jīng)常是等到電動車實在耗的沒電了，才會去把它開去充電，其實冬季我們電瓶的容量是降低很多，而且非常不耐用，所以等到我們的電池電量降到1/4的時候，就需要去充電了，如果不去充電的話，那1/4的電量其實可能都是虛電，根本就不耐用，沒騎過幾步路就會沒電了，所以我們一定要及時充電，而且充電的時候等到綠燈變亮，也不要直接將充電器拔下，而是應(yīng)該讓插座先在保留一個小時，這樣能夠讓電池充進(jìn)去更多的電，不至于有很多虛電。
最后就是我們在騎電動車的時候一定注意不要一下子就將油門加到底，本來在冬天的時候電動車的電量就很弱，如果將油門加到底的話，一下子會造成電池的放電量瞬間過大，加速電瓶的消耗，為了能夠保證我們電池耐用，在騎車的時候應(yīng)該緩慢的加速。你們在冬季騎電動車時有沒有什么好方法小妙招呢？
