不當?shù)氖褂梅绞胶捅pB(yǎng)會縮短電池的使用壽命嗎?
來源:寶鄂實業(yè)
2019-08-29 12:04
點擊量:次
1.鋰電池電動車首次使用,須對電池進行深度充電,充電器顯示綠燈后仍繼續(xù)充電,時間一般控制在(8~12)小時內(nèi)。
2.每次騎行至電池組不可放出電量后再進行充電,但要避免深度放電(超過容量的90%)再充電,這樣會損傷鋰電池。
3.當鋰電自行車在靜止狀態(tài)下欠壓指示燈亮起時應需及時充電;
4.由于鋰電池存在無記憶的特性,每次或者每天騎行后應及時對電池組進行有規(guī)律性的充電。
5.如果鋰電自行車放置超過兩個月時間,要對電池組需要進行一次徹底的充電;如果放置放超過5個月時間,需要進行一次充放電循環(huán)。
6.使用的充電器要與鋰電池完全的匹配。充電器電流過大會把鋰電池保護系統(tǒng)擊穿,造成短路,從而引起鋰電池的安全事故。充電器電壓過低,使得充電效率低下,耗費過多的時間。
7.鋰電自行車在不使用的情況下,應及時關閉電源,或把電池組從電池座上拔出另放。因為電機和控制器在空載狀態(tài)下仍然會消耗電源。
8.為了確保鋰電池組充滿,應選擇在常溫的環(huán)境溫度下進行充電,這樣才能確保鋰電池充電的效果更佳。
9.鋰電池在冷藏的條件下可以進入休眠狀態(tài)。但鋰電自行車在高溫條件下(如夏天)使用之后,不能立刻將卸下的電池組放置在冷凍室內(nèi),而是置于陰涼處,慢慢讓鋰電池降溫。
10.鋰電池由于存在細微的自放電現(xiàn)象,應經(jīng)常性進行補充電源,以確保電池的電壓維持在穩(wěn)定的狀態(tài)。
11.鋰電池要做到冬天防欠充、夏天防過充,夏天里鋰電自行車不宜在太陽直射的高溫下停放,也不能放置在高溫的汽車后備箱內(nèi)。












