鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有四大因素是什么？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-14 10:56
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1、電動自行車新國標(biāo)出臺，促進鋰電池的發(fā)展
2018年5月17日，國家電動自行車新國標(biāo)出臺，標(biāo)準規(guī)定電動自行車最高設(shè)計車速不超過每小時25公里、整車質(zhì)量（含電池）不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池電壓不超過48伏。
2、新能源汽車帶動鋰電池的增長
新能源車發(fā)展長效機制的理順與出臺將推動鋰電池產(chǎn)業(yè)的未來爆發(fā)。以罰代補、以獎代補等機制將是補貼完全退出后新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期驅(qū)動力。受益于新能源汽車的不斷增長，鋰電池行業(yè)迎來新一輪發(fā)展機遇。
3、鋰電池行業(yè)標(biāo)準、規(guī)范出臺
2015年8月31日，工信部發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》。該文件對產(chǎn)業(yè)布局和項目設(shè)立、生產(chǎn)規(guī)模和工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護、安全管理、衛(wèi)生和社會責(zé)任、監(jiān)督與管理等進行了規(guī)范。
4、鋰電池優(yōu)勢明顯
鋰電池7大優(yōu)點：
①動力強勁：爬坡、載重速度比鉛酸電池更強勁；
②體積小：鋰電池具有高儲能量密度，是鉛酸蓄電池的5-7倍，方便安裝攜帶；
③重量輕：重量約為鉛酸蓄電池的5-6倍，可隨時與車分離進行使用；
④行駛里程：行駛里程比鉛酸電池多10%-20%；
⑤使用壽命長：正常使用4-10年，使用次數(shù)在1000次以上；
⑥使用環(huán)境：0°電池使用能量影響10%；
⑦綠色環(huán)保：鋰電池綠色環(huán)保，鋰電池中不含有鉛、汞、鎘有毒害物質(zhì)。
鋰電池與鉛酸電池的區(qū)別
1、耐用性
鉛酸電池一般深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，并且無記憶，一般壽命在4-5年。
2、體積、質(zhì)量方面
一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰電池一般在2.5-3公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運方便。鋰離子蓄電池具有安全、環(huán)保、輕便、長壽命的特點，性價比高，在同類產(chǎn)品中極具競爭力。
3、價格、質(zhì)保期方面
目前市場上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池450元左右，質(zhì)保期為1年；鋰電池價格相對較貴，需要1000元左右，但是質(zhì)保期為兩年。
4、行駛公里
同樣是48伏的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30—40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。
5、電池容量
鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
