鋰電池和鉛酸電池相比哪個(gè)更安全耐用？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-08-12 15:07
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1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電300次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。并且鉛酸電池內(nèi)有液體，消耗一段時(shí)間后，如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)燙或者充電時(shí)間變短，就需要補(bǔ)充液體，鋰電池耐用性較強(qiáng)，消耗慢，充放超過500次，并且無(wú)記憶，一般壽命在4—5年。
2、體積、質(zhì)量方面：一般鉛酸電池重量是16—30公斤，體積較大。鋰電池一般在2.5—10公斤，體積相對(duì)較小，所以騎行輕便、搬運(yùn)方便，有的鋰電池可拆卸拿到房間充電，有的鋰電池還支持快充。
3、價(jià)格、質(zhì)保期方面:目前市場(chǎng)上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池300-450元，質(zhì)保期為1年。鋰電池價(jià)格較貴，需要1000元-2000元，好的更貴，質(zhì)保期為兩年。
4、行駛里程：同樣是48伏的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動(dòng)車都可以行駛30—40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。
5、電池容量：電動(dòng)車蓄電池容量的大小取決于參與電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)和電解質(zhì)質(zhì)量的多少。鉛酸電池容量有12Ah、14Ah、20Ah、24Ah，鋰電池容量就不一定了，因?yàn)殇囯姵乜梢宰约合矚g任意組合得到大容量電池，比如48V40Ah、72V80Ah等。“Ah”是蓄電池容量的單位“安培
小時(shí)”，表示蓄電池儲(chǔ)存電能的多少。
6、環(huán)保：鉛酸電池在生產(chǎn)過程中存在污染：如果回收不當(dāng)也可能造成污染;鋰電池則相對(duì)綠色環(huán)保。
采用鋰電池的雅迪電動(dòng)車，優(yōu)于其他采用鉛酸電池的電動(dòng)車，動(dòng)力更強(qiáng)、騎行距離更遠(yuǎn)、電池壽命更長(zhǎng)、體積更小，而且更加的綠色環(huán)保。正是這種高端嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃炖砟睿屟诺想妱?dòng)車艷壓群芳，成為行業(yè)翹楚。
經(jīng)過上面從電動(dòng)車電池的耐用性、體積、質(zhì)量、價(jià)格與質(zhì)保、電動(dòng)車行駛里程、電池容量與環(huán)保等各方面的綜合闡述，現(xiàn)在您知道質(zhì)量最好的電動(dòng)車電池選鋰電池還是鉛酸電池了吧？
2、鋰電池的壽命一般在5到6年左右，保用期一般也在三年左右，這比普通電池只有一年或者一年半的壽命要多很多，所以不用擔(dān)心每年要不要換電池，并且消費(fèi)者使用鋰電池相對(duì)于普通電動(dòng)車的電池年使用費(fèi)要低一百元左右。
3、鋰電池電動(dòng)車的鋰電池比普通電池更安全，鋰電池于其他普通電池有質(zhì)的差別，當(dāng)出現(xiàn)重壓，撞擊，短路等情況時(shí)不會(huì)發(fā)生爆炸。
4、鋰電池相對(duì)于普通電池更加綠色，對(duì)環(huán)境污染很少，因?yàn)槭褂脡勖L(zhǎng)可以避免普通電池更換帶來的對(duì)環(huán)境的污染。
5、鋰電池電動(dòng)車因?yàn)殡姵伢w積小、重量低、所以一般輕巧美觀、移動(dòng)方便、很多的鋰電池電動(dòng)車還可以進(jìn)行折疊。
6、消費(fèi)者在給普通的鉛酸蓄電池電動(dòng)車充電時(shí)，一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng)，等用了鋰電池，大家都可以松下一口氣，鋰電池不帶記憶效應(yīng)。
1.可充電電池（堿性蓄電池——鉛酸蓄電池）
2.循環(huán)使用壽命（1200～2000次——500～900次）
3.比能量（150W·h/kg——40W·h/kg）
4.充電時(shí)間（2～4h——快充3～6h（快速充電技術(shù)也尚未成熟）慢充在8h以上）
5.充放電電能效率（鋰離子電池充放電電能轉(zhuǎn)換效率可大于97%——鉛酸蓄電池充放電電能量轉(zhuǎn)換效率約為80%左右）
6.價(jià)格（較高24V/10Ah價(jià)格：750～1200元——較低24V/12Ah價(jià)格：200～300元）
7.體積（體積小鋰離子電池的體積是鉛酸蓄電池體積的2/3——體積大）
8.重量（重量輕只有鉛酸蓄電池的1/3～1／4——重量重）
9.續(xù)航里程（動(dòng)力——環(huán)保）
10.生產(chǎn)及使用中均無(wú)污染（生產(chǎn)中有污染——鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染）。
11.鋰離子電池（以恒流轉(zhuǎn)恒壓方式進(jìn)行充電——鋰電池易受到過充電、深放電以及短路的損害）
12.充電與維護(hù)（復(fù)雜，維護(hù)成本高——簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低提供的開路）
13.電源（提供的開路電源小，串聯(lián)較多——提供的開路電源大）
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。
