電動車電池的日常維護就是經(jīng)常保持滿電嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-10 12:09
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有些住樓上的朋友圖省事幾天充電一次，那是不正確的。
仔細看看你的電動車說明書，上面都有這樣寫的“電動車使用后及時充電、不要長時間高速行駛、不能過載、啟動時要助力等等…”，這些才是正確的使用辦法。
注意檢查充電器
很多電動車友只注意了電池，但是忽略了充電器，其實充電器不一定能充電就是好的。
電子產(chǎn)品一般使用幾年后會老化，充電器也不例外。如果你的充電器有問題，就會造成電動車電池充不飽，或者充鼓電池。這樣自然也會影響電池壽命。
電動車電池要勤維護
1、電池在電動車上的安裝要牢固，以防騎行時電池受震動損壞。
2、經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物，注意保持電池干燥、清潔，以防電池自行放電。
3、電池不要靠近高溫熱源。充電時要注意良好通風。
4、電動車剛啟動時，要用腳踏助力啟動，以免放電電流過大而損壞電池；騎行時，要注意不能讓電池過放電，過放電容易引起電池嚴重虧電，從而大大的縮短其使用壽命。
5、電動車的載重量過大，必然導致電機電流的增大，引起電池過放電，電池早期衰減，嚴重影響電池的壽命。1）六個月保養(yǎng)一次電池。
2）不要虧電存放。車主必須要在使用電動車之后充電，因為電池本身有一個容量的問題，若虧電的次數(shù)多了，那么電池的容量就會降低，繼而早成充電不足。電池閑置不用的時候應該每月至少要充電一次，這樣能延長電池壽命。
3）不要過度使用。電動車本來就是一種輕便型的代步工具，若車主想讓其有著摩托車那樣的作用那肯定是不行的，所以車主在載人遇到上坡時，最好推上去，免得電流放大造成硫化變重。
4）掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電瓶發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%—70%（下去兩格電）時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5）防止高溫曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
6）冬天沖電，要在室內(nèi)，蓄電池要暖兩個小時，再充電。
電池車電池隨著使用時間慢慢的越來越跑不遠，這很正常，天冷更是如此，電池一般最多在70-80%用電情況下就要足充一次，所謂足充，就是等變燈后繼充2小時左右，這樣可以保證電池浮充到位，達到最佳里程，一般二個月左右可以有一次深放電，就是可以用空再充，以達到?jīng)_起鉛沉淀現(xiàn)象，提高電池的容量，電池最怕是經(jīng)常用空才充或充電時沒變燈就使用，長期不用20天左右就要足充一次，樓上大師說的要充蒸餾水一說是你個人無法完成的，因為電動車電池是全封閉免維護電池，一般正常情況下，可以使用2年左右，但這以你每天需跑的里程來定。
首先我們要知道，新能源電動車的電池中存在安全冗余，這是一個保護機制，預留部分電量防止電池過充和過度放電。比如，原來電池容量是在100%，但真正可被使用的大概是80%-90%左右，電量冗余后的數(shù)值才是真正可使用的電量。
然后，電動汽車主要有兩種充電模式：快充（直流）和慢充（交流）。
慢充進行補電，但是往往充電時長較長，一般在6~8個小時左右。
快充進行補電的話，一般40分鐘左右就能充到80%左右，相對還是比較便捷的。
不管快充還是慢充，都是在外部電能的作用下將電芯正極的鋰離子遷移到電芯負極的過程。我們可以將鋰離子充電過程比作倒啤酒，倒啤酒的速度越快，啤酒杯裝滿的速度也越快，但是酒杯中的啤酒泡沫就越多；反之，倒的滿，裝滿的速度慢，但是酒杯中的啤酒泡沫少，啤酒更多?？斐渥畲蟮膬?yōu)勢在于節(jié)省了充電的時間，但頻繁快充會電芯造成一定的損傷。
所以，剛提車的師傅
“前五次充電，必須有兩次放電到10%，然后進行慢充（交流）充電，并且充滿電。”
然后，
“每一個月至少進行一次放電到10%，然后進行慢充（交流）充電，并且充滿電。”
*(放電方法：打開啟動開關，打開空調(diào)，將電量放到10%)*
使用以上方法進行電池均衡和保養(yǎng)，提高電池的使用壽命，保持續(xù)航能力。
還有，其它需要注意的事項：
1
充電環(huán)境溫度不要高于50度
充電系統(tǒng)正常工作環(huán)境溫度一般在50度以下，所以最好選擇比較陰涼通風的環(huán)境，否則過高溫度，對動力電池有損傷，對續(xù)航就有影響。
2
盡量在剩余20%以上的電量充電
因為一般情況下（除了慢充保養(yǎng)放電在10%電量）低于20%電量再進行快速充電，會影響動力電池，從而對續(xù)航有影響。
3
低于20%電量不要停放過久
請勿在動力電池電量過低（低于20%）的情況停放超過7天，會降低電池壽命，影響續(xù)航能力。
再者，好的駕駛習慣也是對電池的一種保養(yǎng)和延壽，我們自己本身也要注意養(yǎng)成良好的用車習慣：
1
起步請輕踩
起步請輕踩在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，從而損害電池極板的物理性能，影響動力電池使用壽命。
2
常檢胎壓
輪胎對行車安全非常重要，將輪胎氣壓堅持在正確的胎壓;不正確的輪胎氣壓會構(gòu)成耗電、行進路程短，下降駕馭的舒適性，下降輪胎壽數(shù)并下降行車安全性;有必要每兩星期或至少每月，查看一次輪胎氣壓。
3
嚴禁暴曬
嚴禁在陽光下暴曬。停車盡量避免暴曬，因為車體溫度過高的環(huán)境會使動力電池加速極板老化?！⊥ǔ＃姵亟M的檢查主要是對電池成組情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等進行檢測，因為一旦有個別電池單體出現(xiàn)問題，就會影響整個動力電池組的工作狀態(tài)。
