夏天使用電動車電池應(yīng)注意哪些事項？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-10 10:56
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答：1、避免在高溫烈日下暴曬，嚴(yán)禁在高溫環(huán)境下充電；
2、避免高溫下行駛后立即充電，防止充電時間過長（正常8小時左右）；
3、電池充電時電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時到電池經(jīng)營店或維修店對電池或充電器進行檢測維修.
答：1、冬季使用電動車您會感到續(xù)航里程明顯下降（北方更明顯），這是正?，F(xiàn)象；
2、因低溫環(huán)境下一則蓄電池充電接受能力降低，再則電解液粘度增大，電化學(xué)反應(yīng)阻力增加，結(jié)果導(dǎo)致蓄電池容量下降。故您在冬季使用時應(yīng)避免將電動車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電。
注意事項
1、電源箱體過于密封，電源充電末期產(chǎn)生氫氣無法溢出；
2、電源連接線松動、老化或裸露在外，鑰匙接通放電時產(chǎn)生火花或因路面不平震動使線路產(chǎn)生火花引燃氫氣；
3、電源箱體上保險絲座松動，在電池充放電過程中發(fā)熱或產(chǎn)生火花，引燃氫氣而產(chǎn)生氣體膨脹，沖破電源上蓋；
4、蓄電池不得接近明火或高溫?zé)嵩?，不得將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬或充電；
5、蓄電池不得放置在密閉的容器中，應(yīng)保持通風(fēng)良好；
6、如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂、滲漏時，需更換蓄電池；
7、電解液為酸性溶液，如沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水沖洗，嚴(yán)重時須送醫(yī)院治療；
8、蓄電池不得短路，不得倒置使用。
電動車電池修復(fù)的方法
1.重新配組：整組電池損環(huán)以后，我們往往對電池進行充放電檢測，在檢驗中往往會發(fā)現(xiàn)一組電池中有50％的電池并沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。
2.補水：對使用了4個月左右的電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應(yīng)該注意的是，每次補水以后，電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由“準(zhǔn)貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀態(tài)，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。
3.消除硫化：采用電池修復(fù)設(shè)備，對電池進行消除硫化的處理。
4.微粒發(fā)生器： 采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對電池進行修復(fù)。這種方法對修復(fù)電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，如果沒有過放電，對于連續(xù)使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。
5.綜合修復(fù)方法：對電池采用定期檢驗，及時除硫和補水，單只電池充電、重新配組。電池說明，如果是免維護，一般不需要加水。如果需要加水，先檢測一下電動車電池自身的電解液密度，根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒有濃度的水進行補充，這樣才能讓電池容量有所增加或延長使用壽命。
1、電動車充電一般不要超 過 8 個小時。 但許多電動車車主下班回家后就給電動車充電， 一直到次日七八點上班時才拔 下充電器，每次充電時間都超過了 10 小時，不僅極易導(dǎo)致電瓶起鼓，也容易造成電線老化 短路，引發(fā)火災(zāi)。此外，電動車車主充電時操作不當(dāng)，操作順序不對；不充電時，長時間將 充電器連接在交流電源上； 以及超過規(guī)定年限使用車輛， 這些都很容易引起電動車線路短路 自燃。
2、充電切記五大要素
首先不要圖便宜而去購買質(zhì)量低劣的電池。
其次，要安全充 電，充電時要檢查電源是否安全可靠，不要在車棚里隨便拉根線，一定要用固定的插座；充 電時，應(yīng)先將充電器輸出端插入電池的充電插座中，然后再接交流電源。充電完畢，先拔掉 交流電源上的插頭。
第三，充電時間不要過長。一般電動車電池充電時間不應(yīng)該超過 8 個小 時；電池充滿電后，應(yīng)及時拔掉電源。
第四，電動車充電時，最好放在單獨空曠地，電動車 附近不要堆放易燃易爆物品。
第五，電瓶一般 8 到 10 個月就要保養(yǎng)一次，應(yīng)考慮添加小銅匠電池活化劑。 車主偶爾應(yīng)將電 瓶從車中取出充電，觀察電池發(fā)熱量，如果充電時間不長就比較燙了，可能是電池"缺液"， 此時不能強充。
