汽車電池和手機電池最大的區(qū)別是什么？
來源：未知
2019-08-09 15:24
點擊量：次
手機電池一般是鈷酸鋰電池，體積小，但容易燃燒。
電動車鋰電池一般是三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池。安全性較高。
尤其是磷酸鐵鋰，安全性最好，但體積大，0度以下容量衰減大。
動力電池和手機電池都是鋰離子蓄電池，工作原理類似，但分為不同種類 與手機電池不同，動力電池是高壓電池，能量密度高，儲存電能多 動力電池按形狀分為方形、圓形和軟包；按正極材料分為三元鋰、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰等 不同形狀和材料的電池各有優(yōu)劣，決定電池性能、續(xù)航、壽命、安全性等因素 動力電池最小單位是電芯，電芯組成模組，模組配上其他結構組成電池包/系統(tǒng)
本質上，電動車動力電池和手機電池同屬于鋰離子蓄電池，屬于二次電池，工作原理都是通過鋰離子在電池的正、負極間來回的流動，完成充、放電過程
動力電池不像手機和家用電池小巧、輕薄，它的體積大，結構、技術更復雜；同時，與乘用車上搭載的其他電池相比，動力電池有很多特點：如大容量、高能量密度、高電壓等等，通常電壓可達300-400V、儲存的電能達到幾十甚至過百千瓦時、而重量可達幾百公斤甚至更重。
車廠會根據(jù)量產(chǎn)車的性能、續(xù)航、壽命、安全性、成本和售價等需求，選擇不同種類的電池。
一、外形
和手機電池一樣，為了把動力電池塞到不同的車型中，電池“造型”也各種各樣。“外在”形狀上，電池有方形、圓柱形和軟包三種。
其中方形電池是行業(yè)的主流和趨勢，各大車企、電池廠商均在這方面投入很多。因為其設計結構的特點，使得電芯相對安全穩(wěn)定，便于控溫、排壓排爆；同時方形的形狀也易于電池廠商發(fā)揮原材料優(yōu)勢，做到較高能量密度，并易于根據(jù)車型、底盤的需要進行組合，所以很多車企會使用不同數(shù)量的方形電池模組適配自家不同的車型。
