鋰電池對航空運輸有哪些影響？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-03 11:24
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平時背著這些物品沒覺得會有什么不妥，但如果乘飛機可得注意了，關于鋰電池的攜帶是有專門規(guī)定的，尤其是攜帶專業(yè)攝像、攝影器材乘機出行，應提前查看器材使用鋰電池的額定能量，超量的需向航空公司報批。
自燃等意外，民航總局近日再次發(fā)文強調了關于鋰電池的航空運輸規(guī)定：旅客攜帶的照相機、手提電腦、攝像機等便攜式電子設備中的鋰電池，如安裝在設備中，且鋰含量不超過100wh（瓦特小時），可隨身攜帶或辦理交運；鋰含量在100wh，但不超過160wh的鋰電池，必須經(jīng)航空公司批準后攜帶。備用電池必須單個做好絕緣保護，只能在手提行李中攜帶。超過160wh的鋰電池嚴禁攜帶。
但是，普通旅客不必過分擔心這個規(guī)定，因為手機、常用便攜式攝像機、單反照相機，以及絕大多數(shù)手提電腦等電子設備中的鋰電池通常不會超標。
需要注意的是，備用的鋰電池不能托運，必須放在手提行李中攜帶，且應單個做好保護以防短路，旅客可以將備用電池放入原始包裝中，或用其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或者將每個電池放入單獨的塑料袋、保護盒中。南京機場安檢部門也準備了一批塑料袋和膠帶，將協(xié)助旅客做好裸露鋰電池的絕緣包裝，但為了快速安檢，建議旅客最好出門前就做好對電池的保護措施。
對于不建議徹夜充電其實是考慮節(jié)約用電，其實不只是手機，包括電視、微波爐、空調等一些電器在內，雖然只是連接電源但是未啟動，但是依然會有電力的消耗。還有就是手機一直在充電的時候，手機充滿之后就會自動斷電不在充電，但是在這之后手機待機會有耗電情況，于是耗電之后又會繼續(xù)充電，再加上充電器插上之后也是有電耗的，只不過空耗的電損不大，但是本著勤儉節(jié)約的品德來說，我們還是要多多的注意這一點的。特別是不再充電的時候，最好是把充電器也拔下來。
那么我們在手機充電的時候還有什么問題？有人說邊充電邊玩手機是不好的，這個問題的爭議也是非常大的，在這里小編也給大家簡單的講一講。其實這是要分情況不同而定的，如果邊充電邊晚一些大型游戲或者是看視頻之類的話，那么電池本來在充電的時候就會由于電能的轉換而產(chǎn)生一些熱量，這樣再處于一種高負荷的邊充電邊放電的狀態(tài)的話，手機溫度會迅速升高，會導致手機過熱手機變得卡頓和屏幕的觸摸失靈。
這也是我們在手機過熱的時候玩游戲卻發(fā)現(xiàn)非常卡頓或者是觸摸不靈敏的原因了，不過也不要擔心，關閉游戲后等手機恢復正常溫度就沒問題了。而且如果手機發(fā)熱太過于嚴重時候，還會對手機的電池和主板造成一定的損傷，但是如果充電的時候只是玩完微信聊聊天之類的一些功耗比較小的軟件的話，影響就很小了，當然，小編建議最好還是充電的時候讓它好好地安靜下。
避免在高溫或者低溫的環(huán)境下充電。因為鋰離子電池既怕過冷也怕過熱，在低溫的環(huán)境下，鋰離子電池的低溫保護機制會造成充電速度變慢或者是根本沒有本法充電，而在高溫的環(huán)境下，鋰離子會不穩(wěn)定，甚至是會引起爆炸。所以喜歡邊充電邊玩一些大型游戲的朋友們千萬要注意了，以后要盡量避免，千萬不要讓手機成為了定時炸彈。而且到了夏季的時候，也建議大家多多的注意手機充電時候的發(fā)熱情況，如果手機殼太后的話會影響到手機的散熱，所以建議在充電的時候摘掉。當手機溫度過高的時候，應該立刻拔下電源停止充電，等溫度降下來之后再充電。
不要長時間不充電。如果手機長期閑置不用的話，等你突然哪天想起來它的時候，卻發(fā)現(xiàn)根本開不了解了，而且還充不進去電。這是為什么呢？主要是因為這時候的電池已經(jīng)“餓死了”。由于長時間的限制導致電池在不斷放點，但是卻沒有補充進來，于是最終造成了電池的損壞，沒有辦法再充電。所以手機在閑置的時候除非是你真的打算不要了，一定要定期沖下電，不然餓死了除非換電池不然是沒辦法使用的。（這個問題在筆記本上也是通用的，如果筆記本一直處于閑置的狀態(tài)，也是要隔幾天就要充電保養(yǎng)一下的）
充電的時候千萬不要使用劣質的充電器。這一點的話小拜年就不多講了，之前經(jīng)常看到的一些關羽手機充電會爆炸的新聞，基本上大多數(shù)的原因就是使用了劣質的充電器所導致的。最好是使用原裝充電器，不管是為了手機還是為了自己和家人著想，一定要使用靠譜的充電器。小編認為，充電事情挺小，但是其中蘊藏的的一些東西可是不少的，所以我們只要注意到了以上的一些小常識，那么我們在充電的時候就沒有后顧之憂了。
