純電動汽車充電慢怎么行？現(xiàn)在有辦法了，充滿電只需3分鐘
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-04 17:33
點擊量：次
現(xiàn)在的純電動汽車以其優(yōu)越的性能，贏得了未來的汽車市場，只是它的充電難充電慢問題一直讓人們對這種車不太滿意，現(xiàn)在這個問題有了好的解覺方案，只需3分鐘（一首歌的時間），就能讓你的愛車充滿能量，滿血復(fù)活。
文/朋朋侃車
這個好方案就是蔚來集團(tuán)的換電站計劃，該方案國內(nèi)首座實用化換電站在深圳南山正式投入使用，這是國內(nèi)首座針對個人用戶的換電站；這個換電站完全采用自動化作業(yè)，整個過程只需3分鐘，比普通車加油的時間還要短，徹底解決了純電動汽車充電慢的難題。
蔚來的這種換電站可以根據(jù)每個車輪的位置，對應(yīng)的配置了V型滾道，再加上智能雙向?qū)U，讓車輛快速的在換電站內(nèi)部定位，為下一步換車輛的電池提供方便；接下來，換電站內(nèi)置的視覺識別系統(tǒng)和機(jī)械定位系統(tǒng)，以十分精確的操作對每個電池的固定螺栓，采用高速馬達(dá)快速的裝載或卸載。
蔚來換電站采用自動化控制，新電池運輸與卸載舊電池同時進(jìn)行，節(jié)省了時間。該換電站除了可以給汽車更換電池，還會協(xié)助ES8進(jìn)行電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)的自檢，以保證車輛在出發(fā)前處于最佳狀態(tài)；
我們知道，現(xiàn)在的鋰電池充電技術(shù)，即便是快充模式下，完全充滿電也需要一個多小時，而且快充對鋰電池的使用壽命也有不小的影響；鋰電池只有在正常的充電裝況下才有最佳的使用壽命，這樣就需要較長的時間了，這又不符合用戶的要求；采用換電站的方案，就完美的解決了這對矛盾。
為了解決充電難的問題，蔚來還有另一個法寶，這就是所謂的“汽車移動充電寶”，就是投入許多輛超級快速充電車，它們就預(yù)先充滿電，并且分布各處、隨叫隨到，哪里需要充電就去哪里。據(jù)悉，蔚來計劃在2020年前完成1100座換電站的建設(shè)，投放超過1200輛移動充電車。
當(dāng)然了，這個方案的卻很吸引人，不過在實際運用中到底如何，這個還要用時間來證明。不過我人為，事在人為，中國人有的是發(fā)明創(chuàng)造的聰明才智，在新能源汽車的大潮中，一定會彎道超車，用獨特的創(chuàng)新思維實現(xiàn)國產(chǎn)汽車的崛起，我們就等著好消息吧。
隨著電動車的普及，極大的方便了人們的日常出行。不過，電動車的數(shù)量增加也引起交通事故的頻發(fā)。電動車事故的發(fā)生，不僅是駕駛員的疏忽導(dǎo)致的，還可能是電動車故障引起的。比如，電動車剎車失靈，這就是因為車主平時不在乎電動車保養(yǎng)而導(dǎo)致。而且電動車如果長期缺乏保養(yǎng)還會加快電動車壽命降低，尤其是電瓶的更換頻率和保養(yǎng)有著直接的關(guān)系。今天，就交給大家一些實用的電動車保養(yǎng)技巧，可以幫你解決很多電動車問題。
第一、不要長時間給電動車充電。
如果電動車充電時間過長，電池內(nèi)部就會一直保持發(fā)熱的狀態(tài)，這樣會加快電池的使用壽命。一般電動車充電在10小時左右，基本上就完成充電了，最高不要超過16個小時就行。有很多電動車車主有一個誤區(qū)，他們認(rèn)為現(xiàn)在的電動車都是智能充電，多充幾個小時也沒什么問題，其實這樣是不對的。長時間的充電不僅降低電池的壽命，還會對充電器造成損壞。
第二、電動車不騎也要充電。
很多電動車車主可能不知道，電動車就算是在不騎的時候，電池也是會持續(xù)放電的。如果超過一周的時間沒有使用電動車，那么電動車的電量就會放完了。這個時候，我們就要給電動車補充電量，不然電池在虧電的情況下，壽命會大大降低。如果，長時間不使用電動車，最好是把電池拆下來，這樣可以減少電量的散失，可以保護(hù)電池。
第三、減少使用快充。
電動車的充電器是非常容易損壞的一個配件，充電器損壞之后很多人都是隨便買一個就用，有的車主為了圖充電方便，就買了快速充電器。雖然這種快速充電器比普通充電器的充電時間可以節(jié)省很多，但是對電池危害也是很大。因此，我們在更換充電器時，最好還是按照原裝的充電器參數(shù)進(jìn)行購買，這樣才能保證電池的長久使用。
