一般大容量的電池壽命都比較短是這樣嗎？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-11 16:10
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有網(wǎng)友統(tǒng)計(jì)過(guò)，一般的鋰電池，充電壽命大概在2000次以?xún)?nèi)，而大容量的電池因?yàn)槠涑潆姇r(shí)間長(zhǎng)，電池內(nèi)部容易發(fā)熱，反而充電次數(shù)和使用壽命反而比小容量電池更低，相信大家也不想自己的手機(jī)還沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的問(wèn)題，電池就已經(jīng)先“壽終正寢”了吧？
有人說(shuō)過(guò)這樣一句話，誰(shuí)能突破現(xiàn)在的電池問(wèn)題，誰(shuí)就是下一個(gè)世界首富。這句話可能確實(shí)有些夸張，但是不得不說(shuō)，電池確實(shí)是現(xiàn)階段智能手機(jī)最需要的配置之一，如果能在電池技術(shù)上有所突破，必然會(huì)伴隨著智能手機(jī)翻天覆地的大洗牌。
前段時(shí)間，有消息爆料，三星電子有一項(xiàng)關(guān)于石墨烯電池的專(zhuān)利申請(qǐng)，一時(shí)間，眾說(shuō)紛紜。石墨烯應(yīng)該是這幾年被討論最多的材料了，但是有關(guān)石墨烯電池，一直都是只聞樓梯聲，不見(jiàn)人下來(lái)。這是為什么呢？
2010年，石墨烯材料的發(fā)現(xiàn)者獲得了諾貝爾獎(jiǎng)，于是這種新型材料被大眾所熟知。華為創(chuàng)始人任正非表示：這個(gè)時(shí)代將來(lái)最大的顛覆就是石墨烯。并且未來(lái)10年到20年之內(nèi)，石墨烯將爆發(fā)一場(chǎng)技術(shù)革命。
石墨烯電池比起普通電池有什么區(qū)別？
目前有資料顯示：比起普通的鋰電池，石墨烯電池不管是容量方面還是在壽命方面都是普通鋰電池的好幾倍，然而成本卻只是鋰電池的四分之一。同樣容量的石墨烯電池重量也僅僅是鋰電池的一半。而充電速度則更是普通鋰電池?zé)o法相提并論的，一塊5000毫安的石墨烯電池只需要半小時(shí)就可以徹底充滿，也就是說(shuō)，石墨烯電池比起普通的鋰電池是只有優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有缺點(diǎn)的。
石墨烯電池那么強(qiáng)大，為什么還沒(méi)有出現(xiàn)？
前段時(shí)間，三星中國(guó)發(fā)布微博：手機(jī)又沒(méi)電啦？石墨烯電池可以利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量地穿梭、運(yùn)動(dòng)，開(kāi)發(fā)出一種全新的石墨烯電池。可以讓電池容量增加50%左右，哪怕是在60攝氏度的高溫環(huán)境下仍然可以正常工作。甚至十幾分鐘就可以充滿電，各位星粉是不是非常期待呢？
不過(guò)面對(duì)著粉絲們的詢(xún)問(wèn)，三星方面表示，三星公司確實(shí)是在研究石墨烯電池，但是因?yàn)榧夹g(shù)還不夠成熟，今年有可能沒(méi)辦法推出?；蛟S要等到2020年，才會(huì)出現(xiàn)。不過(guò)既然對(duì)于技術(shù)研發(fā)如此執(zhí)著的三星公司都這樣說(shuō)了，想必石墨烯電池確實(shí)是一個(gè)比較難以突破的技術(shù)吧。
石墨烯電池除了智能手機(jī)，還有其他應(yīng)用嗎？
首先就是新能源車(chē)的應(yīng)用，大家應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，目前新能源汽車(chē)，大部分都是電動(dòng)汽車(chē)。但是電動(dòng)汽車(chē)最大的問(wèn)題就是續(xù)航和充電問(wèn)題，目前做的最好的特斯拉汽車(chē)也僅僅能達(dá)到300公里的理論續(xù)航，更不要說(shuō)在城市擁堵道路和冬天環(huán)境下了。如果石墨烯電池的出現(xiàn)，或許能帶動(dòng)新能源汽車(chē)的進(jìn)步，畢竟造價(jià)低，續(xù)航長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)誰(shuí)不愛(ài)呢？
其次就是石墨烯制熱，有網(wǎng)友爆料，石墨烯材料還可以制作一種新型的石墨烯自熱地板，利用石墨烯材料中的碳分子高度運(yùn)動(dòng)、撞擊產(chǎn)生熱量，來(lái)達(dá)到制熱的作用?；蛟S等未來(lái)石墨烯技術(shù)真的成熟了，自熱地板也會(huì)給我們的生活帶來(lái)便捷。讓我們翹首以待吧！
