為什么不要等電池用完了再充電，原因有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-18 13:44
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現(xiàn)在的電動(dòng)汽車基本上使用的都是鋰電池。鋰電池的性能很好，但是有一個(gè)不太好的特性，那就是充放次數(shù)有限制，而電池的過充/過放都會(huì)影響電池壽命。
所以，在夏季用車時(shí)，應(yīng)保證電池始終保有一定余量，千萬不要等車的電量完全用光之后再充電。
盡量平穩(wěn)駕駛
電動(dòng)汽車在起步、載重、上坡時(shí)，對電動(dòng)機(jī)的功率有較大需求，這時(shí)就會(huì)要求電池瞬間的大電流放電。而大電流放電對電池的性能影響很大，會(huì)造成電池溫度快速升高，過熱可能會(huì)損壞電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，比如鋰電池融化內(nèi)部隔膜造成短路等，極端情況下會(huì)引起燃燒或爆炸。
所以說，在炎熱的天氣中應(yīng)盡量保證平穩(wěn)駕駛，盡量減少猛起步的次數(shù)，以保障電池壽命。
防止高溫暴曬
高溫暴曬對汽車的影響想必各位老司機(jī)都熟知，而這一點(diǎn)對于電動(dòng)汽車來說則更為致命。因?yàn)殡妱?dòng)汽車內(nèi)搭載了大量的電池，溫度過高的環(huán)境會(huì)使電池內(nèi)部壓力增加，更有可能引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
