鋰電池技術發(fā)達，怎么讓舊電池可恢復到95%容量？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-24 22:47
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鋰離子電池的容量在300-500次充放電循環(huán)后會下降到80%～85%，想要恢復初始續(xù)航性能必須更換新電池。新加坡南洋理工大學(NTU)的科研人員近日聲稱發(fā)明了能讓鋰離子電池恢復95%容量的技術。這項讓舊電池迅速返老還童的新技術對電子設備和電動汽車行業(yè)將會產生深遠的影響。
NTU的Rachid Yazami教授稱，他的發(fā)明能夠在10個小時內將舊鋰電池恢復到95%的容量，而且能夠每隔幾年在相同的電池上重復進行恢復容量操作，這將大大改善電子設備和電動汽車所采用的鋰離子電池的使用壽命，同時，能夠大大減少鋰離子電池的浪費，讓鋰電池更加環(huán)保。
這項發(fā)明被發(fā)表后，包括蘋果、三星和松下等產業(yè)巨頭已經對這項發(fā)明表示出了強烈興趣。該發(fā)明在每個鋰離子電池中已有的兩電極間增加了第三電極，第三個電極將殘留的鋰離子從一極排出到另一極，從而去除影響電池性能阻止電池存儲更多電子的“雜質含量”，在原型智能手機上已經測試成功。不過，對于電池制造商來說，這可能并不是一個利好，很有可能故意延緩這項技術的大規(guī)模采用。
一家專門研究鋰離子電池的機構——弗勞恩霍夫交通和基礎設施系統(tǒng)研究所同一家大數據公司——ViriCiti展開合作，成功延長了鋰電池的使用壽命；未來，新能源汽車的用車周期和二手車價格或將得到極大的提升。
據電動小偵探了解，研究人員在詳細分析了鋰電池評估期內的電池使用情況以及影響電池使用壽命的負面因素后，將研究重心放在電池電量、溫度、放電深度及電荷狀態(tài)中，成功解決了鋰電 池的早期降解問題，從而延長了鋰電池使用壽命。
電動小偵探認為，在當下電池技術本身還未獲得顛覆性的突破時，通過技術手段，有效延長電池使用壽命，或將對未來幾年新能源汽車二手車殘值率的提升有很大的幫助。
