鉛酸電池會被鋰電池替代嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-19 22:49
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但隨著近年來環(huán)保整治的力度不斷加大和全球新能源電動車的崛起，搭載鋰電池的電動車市場發(fā)展迅猛，大有取代之勢。那么，鋰電真的能徹底取代鉛酸電池嗎？
個人覺得在近幾年是不可能的，原因如下：
1.生產(chǎn)技術(shù)限制
鉛酸電池已經(jīng)有幾十年的發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，電池制造成本已經(jīng)大幅下 降，常規(guī)一組電動車膠體鉛酸電池僅僅在1000元以內(nèi)，可以這么說，電動車能夠普及，和鉛酸電池的發(fā)展是密不可分的。.
而鋰電池生產(chǎn)商的技術(shù)還遠(yuǎn)達(dá)不到國外的標(biāo)準(zhǔn)，即使這樣，要想普及，還是有一段路需要走。
2.維修困難
雖然鋰電池憑借長續(xù)航、長壽命以及優(yōu)質(zhì)的電池容量能多方面特點而備受市場歡迎。但是現(xiàn)在的技術(shù)并不能保證在使用期間，電池不會發(fā)生故障。一旦有問題，維修極其困難，只有寄回廠家這一選項，來回消耗時間，這是絕大多數(shù)消費者都不能忍受的。
3.價格居高不下
鋰電池是功率密度比較高的電池，雖然它的體積比較小，但是價格昂貴，以我們常見的48V10Ah電池規(guī)格來說，鋰電池組的價格遠(yuǎn)高于鉛酸電池。就拿電動車售價來說，鋰電池電動車比鉛酸電池電動車價格高上1000是常有的事情。
因此近幾年鉛酸電池是不可能被鋰電代替的，但是隨著是鋰電池技術(shù)實現(xiàn)的突破，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，成本不斷降低，總有一定會取代蓄電池，畢竟，追求環(huán)保、輕便一直是我們追求的主題
