手機(jī)充電的問題還有電池續(xù)航的問題一直都是用戶關(guān)心的重點(diǎn)，畢竟這關(guān)系到使用時(shí)間還有試用效果的問題，但是現(xiàn)在的電池技術(shù)已經(jīng)難以在現(xiàn)有的鋰電池的屬性下出現(xiàn)大幅度的提升，所以如何改換這種對(duì)應(yīng)的技術(shù)就成了我們考慮最多的事情，首先在手機(jī)充電的效果本身已經(jīng)有了快充技術(shù)的支持，將單次充電的時(shí)間降低到了一個(gè)新的程度，而且對(duì)于手機(jī)充電的形式選擇也已經(jīng)開始多樣化，不再單純依靠電源進(jìn)行供電，充電寶等移動(dòng)式的供電設(shè)備也是主要的充電方式，而且現(xiàn)在很多插座上也開始支持直接使用數(shù)據(jù)線進(jìn)行充電不再需要轉(zhuǎn)化接頭的參與。

 

 

但是這些都是外在形式的改變，對(duì)于充電本身的需求仍舊難以得到協(xié)調(diào)，尤其是需要高頻率高強(qiáng)度使用手機(jī)的行業(yè)，比如經(jīng)常出門的銷售或者是其他職業(yè)，最多的選擇就是攜帶不止一個(gè)大容量的充電寶，這樣不僅重量負(fù)擔(dān)相當(dāng)大，而且其中還存在充電寶的轉(zhuǎn)化率的問題，所以要想?yún)f(xié)調(diào)這幾個(gè)屬性，還的確是比較困難的問題，目前可行的辦法之中，有那么一種能夠解決大部分的問題，那就是通過背夾電池的方法來(lái)處理。

 

 

其實(shí)這一概念的興起主要是從蘋果手機(jī)開始的，雖然蘋果本身對(duì)于電池的優(yōu)化已經(jīng)做到了極致，但是架不住其總?cè)萘恳驗(yàn)楹穸冗€有搭載的硬件的問題出現(xiàn)的短缺的情況，甚至在第六代產(chǎn)品之前電池容量一直都維持在2000mah之內(nèi)，這樣的容量差異很容易就會(huì)讓使用者在一天之內(nèi)需要多次充電，盡管節(jié)電技術(shù)的應(yīng)用還有智能化的調(diào)控能夠在一定程度上緩解這一狀況，但是肯定無(wú)法完全的解決，所以后來(lái)開始出現(xiàn)了犧牲厚度轉(zhuǎn)而進(jìn)行補(bǔ)充供電的背夾電池，這樣的方式主要是通過保護(hù)殼的外形加上對(duì)應(yīng)的充電接口的對(duì)接，從而使得略帶厚度的背殼當(dāng)中的電池直接和手機(jī)相連接，進(jìn)行補(bǔ)充充電，從而將續(xù)航不足的問題完美應(yīng)對(duì)，而且因?yàn)橥教嵘吮Ｗo(hù)屬性，所以對(duì)于手機(jī)的磨損還有碰撞的可能性都減少了很多，除了在厚度上幾乎逼近兩個(gè)手機(jī)之外，沒有其他明顯的缺點(diǎn)。有句話叫人盡其才，物盡其用。比如說我們今天用到的這個(gè)方法呢，就是用最簡(jiǎn)易的方法來(lái)檢測(cè)電池的平衡性。借助數(shù)字萬(wàn)用表以及一根電爐絲，檢測(cè)電池是否存在故障。

 

我們可以到五金店花幾塊錢買一根功率為3000W的電爐絲，當(dāng)然電爐絲各種功率型號(hào)比較多，我們選功率比較大一點(diǎn)的，這樣放電時(shí)間會(huì)短一點(diǎn)，檢測(cè)速度會(huì)快一些。

 

 

電壓51.5V，電量較滿

 

首先我們將所要測(cè)量的電池將它串聯(lián)起來(lái)，那今天這邊這組電池呢是48伏28安的電池，在測(cè)量之前我們先把數(shù)字萬(wàn)用表調(diào)到直流200V，測(cè)量一下整組電池的電壓。

 

我們找兩個(gè)用于幫汽車電池用的大夾子固定電爐絲。一個(gè)夾子夾正極，另外一個(gè)夾子一端連電爐絲，是另外一段連電池的負(fù)極。

 

為了加快放電速度，我們將電爐絲的位置短一點(diǎn)，也不要太短，因?yàn)樘痰脑捄苋菀讓㈦姞t絲燒斷，這樣反而起不到檢測(cè)的效果 。我們可以很快的看到電爐絲因發(fā)熱而發(fā)紅。

 

 

 

放電時(shí)間20分鐘左右，我們檢測(cè)一下電池兩端的總電壓。我們知道12伏的電池，它的單塊電池電壓保護(hù)值10.5伏。也就說整組電池的欠壓保護(hù)值為42伏。因?yàn)槲覀冇眠@種電爐絲放電，它是不會(huì)自動(dòng)斷電的。所以當(dāng)四塊電池的總電壓大約是42.5伏或者43伏左右，我們就開始測(cè)量每一塊電池的單塊電壓。

 

如果整組電池的電壓只有42伏，絕對(duì)會(huì)有其中一兩塊電池的電壓低于10.5伏，這樣對(duì)電池的傷害比較大，這樣過度深放電會(huì)對(duì)電池造成不可逆轉(zhuǎn)的一種傷害。

 

 

9.9V

經(jīng)過檢測(cè)，當(dāng)整組電池的電壓是43.7V的時(shí)候有一塊電池電壓只有9.9V，其他三塊分別是：11.3V、11.6V以及10.9V。

 

 

這塊電池電壓還有11.6V

那個(gè)時(shí)候呢，我們的放電就可以結(jié)束了，可以把夾子拿掉。為什么呢？因?yàn)橐呀?jīng)有一塊電池遠(yuǎn)低于電池的欠壓保護(hù)值，也就是說比10.5V還低了，說明這塊電池是有問題的。

 

另外我們從另一個(gè)數(shù)據(jù)可以判斷該組電池有問題。我們是可以用這組電池中電壓最高的，減去電壓最低的所得的差值，正常情況下應(yīng)該是在0.3V以內(nèi)，極限值0.5V。如果說超過0.5伏，那電池是有問題的。電池的性能越好，這個(gè)相差數(shù)值是越小的。而這一組電池中相差最大的竟然達(dá)到：11.6-9.9=1.7V。顯然這組電池是有問題的，一定跑不遠(yuǎn)。

 

這種簡(jiǎn)單的方法呢談成本是比較低的，因?yàn)殡姞t絲的話到處五金店都可以買到，還有這個(gè)放電時(shí)間，可能要比我們的電池容量檢測(cè)儀還要快。它的缺點(diǎn)就是看不出每一塊電池的放電時(shí)間，但是它檢測(cè)經(jīng)過這樣放電檢測(cè)，電池的平衡性還是完全可以參照的。我們完全可以通過這個(gè)平衡性來(lái)判斷電池是否有故障。