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這樣做可以大大的延長汽車蓄電池的使用壽命

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-11 10:43    點(diǎn)擊量:
因?yàn)闀r(shí)代的飛速發(fā)展,現(xiàn)在汽車的普及化程度相當(dāng)高,擁有一輛屬于自己的車,幾乎是每一個(gè)家庭的必備選項(xiàng),因?yàn)槠嚱o我們帶來了太多的便利。要知道,無論什么配置的車,都是普通家庭里一筆不小的開支,大家都希望多開幾年。但往往很多不好的駕駛習(xí)慣,只會減少愛車的壽命,特別是熄火后的操作,很多人都會犯,下面小編就來聊一聊那些不正確操作。
 
 
不關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng),很多車主都會有這種習(xí)慣,在行駛的過程中使用空調(diào),但是下車熄火的時(shí)候卻不會將空調(diào)關(guān)閉。所以當(dāng)你再次啟動(dòng)使用車輛的時(shí)候,這些系統(tǒng)會自動(dòng)開啟。要知道這樣做的話會在無形中導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高,特別是對于空調(diào)不關(guān),要知道長期這樣的話會對電瓶造成過量損耗。
 
 
長時(shí)間用電,其實(shí)車輛在熄火之后還有很多設(shè)備都在繼續(xù)用電,比如熄火后你不下車鎖車的話車內(nèi)的多媒體設(shè)備和照明設(shè)備就會長時(shí)間的處于打開的狀態(tài)。還有汽車的大燈如果沒有關(guān)閉的話也會一直持續(xù)的消耗電量,要知道熄火狀態(tài)下的時(shí)候,汽車時(shí)不會發(fā)電的,而車輛的蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài),其電容量減少很可能造成車輛無法啟動(dòng),并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。
 
 
不拔掉外接設(shè)備,我們在停止使用汽車熄火之前,其實(shí)我們應(yīng)該順手將汽車上的外接設(shè)備拔掉,有的時(shí)候我們在開車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒有電了,就會在車上給手機(jī)充電,要知道這些設(shè)備連接的電源全都是來自汽車上的蓄電池之中,假如在汽車熄火之后,依然不將這些外界設(shè)備拔下來,在車子熄火的時(shí)候會依然處于通電模式,這樣就會大大增加蓄電池的耗電量,電瓶的使用時(shí)長也會減少。
 
 
其實(shí)你看這些都是很小的事情,很多時(shí)候順手就可以做的,但是依然還是會有很多車主會忽略這一點(diǎn),甚至是已經(jīng)習(xí)以為常。但是如果你想要你汽車的蓄電池多用幾年的話,最好將這些壞毛病都統(tǒng)統(tǒng)改掉,這樣就能有效的延遲車輛蓄電池的使用時(shí)間,畢竟換一個(gè)汽車的蓄電池也不算便宜,當(dāng)然如果家里有礦的就另當(dāng)別論。
一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年,就要注意,它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時(shí)應(yīng)該多多檢查,提前做好檢測,發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換,避免使用過程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。下面,通過本詞條,我們來學(xué)習(xí)下如何換汽車蓄電池。
 
哪些換習(xí)慣會損壞蓄電池?
 
1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查
 
一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年,就要注意,它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時(shí)應(yīng)該多多檢查,提前做好檢測,發(fā)現(xiàn)問題及早解決或更換,避免使用過程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。
 
 
2、更換蓄電池后需要注意什么?
 
新的蓄電池可能存在電量不足的情況,包括新出廠新車上的原裝蓄電池,都有可能電量并非100%。因此更換新的蓄電池后,或者買了新車之后,需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長一點(diǎn),從而確保蓄電池能夠完全充滿電。
 
3、車輛長時(shí)間不開對蓄電池有損害嗎?
 
由于蓄電池會進(jìn)行自放電,如果車輛長時(shí)間不用的話有可能導(dǎo)致蓄電池電量耗光,最終啟動(dòng)不了車輛或者損壞蓄電池。
 
如果車輛長時(shí)間不用,最好也盡量保持每15天重新啟動(dòng)一次,并每次讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘左右,讓蓄電池再次充滿電。
 
這些不良用車習(xí)慣會損壞蓄電池
 
雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達(dá)到2-3年,不過有部分車主由于平時(shí)的一些不良用車習(xí)慣會導(dǎo)致蓄電池提前損壞,不得不進(jìn)行更換,所以我們平時(shí)也一定要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。下面就列舉幾種較常見的不良用車習(xí)慣:
 
 
1、下車忘關(guān)燈或車載電器設(shè)備
 
以前停車熄火后忘關(guān)大燈是最常見的,也因此導(dǎo)致很多車主第二天蓄電池電量耗光,車子發(fā)動(dòng)不了。不過隨著汽車產(chǎn)品的優(yōu)化,熄火后大燈如果沒關(guān)會有聲音提示,或者有些車輛在熄火后半分鐘內(nèi)會自動(dòng)將大燈熄滅,這樣就減少了忘關(guān)大燈對蓄電池造成損害。
 
但除了大燈,其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉,可能經(jīng)過一夜之后也會造成蓄電池深度虧電啟動(dòng)不了車子。
 
遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電,直至可以啟動(dòng)汽車為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢更換蓄電池,還不如平時(shí)就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
 
2、車輛熄火前不關(guān)空調(diào)
 
很多人包括筆者在內(nèi),車輛熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào);在下一次啟動(dòng)時(shí),空調(diào)會隨著汽車的啟動(dòng)而同時(shí)開啟。但瓦爾塔的專家表示這種不良習(xí)慣也是會對蓄電池產(chǎn)生損害的。
 
如果空調(diào)在熄火前沒有關(guān)閉,在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)空調(diào)會自動(dòng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)而啟動(dòng),這會導(dǎo)致車輛瞬間功率過高,蓄電池負(fù)荷過大,長久反復(fù)多次對蓄電池是一種損耗。
 
因此我們在熄火前,應(yīng)該盡量將車上能關(guān)的電器設(shè)備例如空調(diào)、收音機(jī)等都關(guān)閉,這樣下次車輛啟動(dòng)時(shí)不會導(dǎo)致蓄電池瞬間負(fù)荷過大,從而保護(hù)蓄電池。
 
 
3、不著車情況下大量使用用電設(shè)備
 
曾經(jīng)有一朋友在路上車胎被扎了,在換備胎的過程中他朋友在車內(nèi)一邊悠哉的聽著歌一邊開著空調(diào)。等到備胎換好之后,才發(fā)現(xiàn)車輛啟動(dòng)不了了。原因就是因?yàn)檐嚿峡照{(diào)和影音設(shè)備將蓄電池的電量全都耗光。最后不得不叫拖車。
 
很多人在停車場或者是路邊等朋友時(shí),經(jīng)常會一邊聽著歌一邊等。但為了省點(diǎn)油,往往會將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,這時(shí)影音設(shè)備損耗的就是蓄電池的電量,很可能會將蓄電池電量耗光導(dǎo)致最終啟動(dòng)不了車輛。
 
由于車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)以及影音系統(tǒng)都是耗電量較大的電器設(shè)備,如果時(shí)間一長很可能就會導(dǎo)致蓄電池虧電著不了車;就算時(shí)間不長,經(jīng)常這樣不著車使用電器設(shè)備也會損壞蓄電池,最終會導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。
 
 
如何自行更換蓄電池?
 
有在4S店更換過蓄電池的都知道,在4S店換蓄電池除了坑還是坑;不但蓄電池價(jià)格比市售的高,而且工時(shí)費(fèi)還要花費(fèi)不少。如果能自己買來更換,不但價(jià)格相對較便宜,而且還能省下一筆工時(shí)費(fèi)用。
 
但實(shí)際上蓄電池更換并不難,個(gè)人認(rèn)為女性車主也能輕松完成。需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺絲刀(根據(jù)不同車型有所不同)。
 
 
蓄電池正負(fù)極拆裝順序有講究
 
在拆下舊的蓄電池時(shí)一定要按照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序,由于車身是與蓄電池負(fù)極連接的(搭鐵端),如果先拆正極的話,在拆卸過程中螺絲刀有可能會觸碰到車身,一旦觸碰到就相當(dāng)于將蓄電池正負(fù)極直接連接,有可能引發(fā)短路燒壞蓄電池。因此拆卸時(shí)要“先負(fù)極后正極”,但在安裝時(shí)則相反,遵循“先正極后負(fù)極”的順序。
 
 

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