你了解汽車上的蓄電池嗎，多久換一次算是正常的呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-10 15:55
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普通蓄電池又名鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁，需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
鉛酸蓄電池在上蓋有很多補(bǔ)充液加注口。
一定要添加蒸餾水，屈臣氏的就可以。
免維護(hù)蓄電池的概念就是建立在鉛酸蓄電池上的，它在整個使用周期內(nèi)不需要補(bǔ)充蒸餾水，它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對的，它的售價比普通蓄電池高一些。
免維護(hù)電池就沒有了，只有一個電瓶健康度的顯示口。
說到壽命，這個沒有絕對，跟駕駛者的用車環(huán)境和習(xí)慣有很大關(guān)系。
經(jīng)常短距離行駛，幾公里內(nèi)的行駛里程，這樣的行駛環(huán)境下電瓶的電量也是一直處于未滿狀態(tài)，時間長了對電瓶也是不好的。
如果短時間等人，車輛處于熄火狀態(tài)下使用電器設(shè)備，長時間會造成電瓶虧電，經(jīng)常處于虧電狀態(tài)的電瓶很容易壽命自然降低。不過現(xiàn)在很多車輛自動斷電功能，限定熄火后多少時間內(nèi)自動給車內(nèi)電器斷電，以保護(hù)電瓶。
停車后忘記關(guān)燈也是造成電瓶損壞的常見原因，車外、車內(nèi)照明一樣道理，只要一個晚上的時間就可以把電瓶的電消耗殆盡，第二天就只能叫救援了。
正常的電瓶在冷車啟動前必須保證12V以上的電壓，如果哪天虧了電或者是冷車啟動發(fā)現(xiàn)不好點(diǎn)火的時候，就該考慮是否要換電瓶了。
與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。另外，鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰電池的高低溫適應(yīng)性更強(qiáng)，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。
當(dāng)然，鋰電池也有三個缺點(diǎn)，其安全穩(wěn)定性相對而言比較差，要是操作不當(dāng)，很容易發(fā)生爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。另外，鋰電池不能大電流放電且生產(chǎn)要求條件高，成本更高。
而與鋰電池相比，鉛酸電池的價格相對便宜，大眾更容易接受。此外，鉛酸電池的高倍率放電性能更好。最重要的是鉛酸電池回收價格比鋰電池更高。
不過，鉛酸電池也有自己的缺點(diǎn)，比如重金屬容易造成環(huán)境污染；與鋰電池相比，鉛酸電池能量密度更低；而且其使用壽命不及鋰電池。
雖然，鋰電車有很多優(yōu)勢，但以目前而言，鉛酸電動車為主，其主要的因素是技術(shù)的不完善，雖然一些鉛酸巨頭和電動車巨頭都開始研發(fā)鋰電產(chǎn)品，但是作為一項(xiàng)新涉足的領(lǐng)域，很多企業(yè)目前都在不斷摸索和探索之中，而初期的產(chǎn)品往往可能無法達(dá)到成熟的地步。
