你知道新買的電動車電池該如何正確充電嗎？電動車常見的故障有哪些？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-10 15:53
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這個是很多年前的老概念了！要追溯到當年采用鎳鎘電池的手機上面。深充深放是為了消除鎳鎘電池的記憶效應。當年第一批手機采用的是鎳鉻電池，俗稱大哥大!而后的鎳氫電池，鋰離子電池就沒有這個概念了！但是很多老一輩的人，用實際經(jīng)驗銘記了這個教訓:電池一定要深充深放!并且發(fā)揚光大，套用在所有的充電電池上面。以至于電動車也要深充深放。
電動車在使用半年后，每個月可以適當深放一次，可以適當提高電池使用壽命。但是如果新電池就深放電，不但沒能延長壽命，反而對電池有傷害。但是前兩次充電時間可以適當延長一下(不超12小時)，以便充分激活電池，兩次以后正常即可。正常使用過程中電池千萬要注意不要把電量用干凈，最少要保持30％的電量，這時候充電能避免電池過早衰老，容量降低。
深放電是指騎行到第一次欠壓保護，保護以后過一會電壓還會升高一點，這個時候千萬不能在繼續(xù)騎行，在騎行就由深放電轉成過度放電，反而縮短電池壽命。鉛酸電池最忌諱過放電，過充電，過充過放均會造成電池硫化。硫化的電池特點就是一充電就滿，電池熱的快，一放電就沒，容量特別低，內阻大。而且鉛酸電池在儲藏期間也要每個月充電一次。盡量當天用，當天就充電，保持滿電存放。電動車虧電狀態(tài)存放，有的一個月就會把電池餓死!現(xiàn)在電動車電池配方更環(huán)保，但是同時也變得不耐操，所以電動車電池在使用中更需要注意不要過充過放!問題二：電動車常見電路故障有哪些？
電動車常見電路故障太多了，按照大項分為電機，電池，控制器三個部分，他們之間的連接線磨損也會出現(xiàn)問題。
1.電池的常見故障
如何檢測電瓶好壞，如何檢測電瓶容量？
直接用電爐絲連接到電池的正負極進行放電，然后量電壓。測的結果如下
（1）電池電壓一樣說明電池沒有問題，（2）三塊一樣一塊太低就說明這塊有問題。（3）四塊電池電壓都不一樣說明電池電壓不平衡，需要進行電池修復，把電壓充的一樣。
電池連接線脫落，或者生銹，保險絲熔斷使電壓不穩(wěn)定。
電池充電插孔線頭脫落，生銹。
2.電機常見故障
電機霍爾燒斷，檢測方法是萬用表調到二極管檔位，紅表筆接霍爾線負極，黑表筆接霍爾線黃藍綠線，阻值是4.5左右說明霍爾沒問題反之霍爾壞掉。
電機進水，生銹，更換軸承，更換磁鋼等電機轉子燒掉了直接更換電機，沒有維修的必要了。
3.控制器常見故障
電車電機懸空轉動很吃力就是控制器相線的問題比較多?？聪嗑€是否燒化接到一起了沒有的話依次斷開三根相線，轉動很輕松時就是控制器燒掉了，三根都斷掉了轉著還是很重就是電機燒掉了。
剎車斷電開關壞了，在控制器上直接把它去掉。
啟動不平穩(wěn)，控制器啟動電容壞掉了。
總之檢查線路我喜歡直接在控制器上檢查，把轉把線直接到控制器上，車子還是不轉的話就是控制器壞掉了直接換掉。
與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。另外，鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰電池的高低溫適應性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。
當然，鋰電池也有三個缺點，其安全穩(wěn)定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發(fā)生爆炸的風險。另外，鋰電池不能大電流放電且生產(chǎn)要求條件高，成本更高。
而與鋰電池相比，鉛酸電池的價格相對便宜，大眾更容易接受。此外，鉛酸電池的高倍率放電性能更好。最重要的是鉛酸電池回收價格比鋰電池更高。
不過，鉛酸電池也有自己的缺點，比如重金屬容易造成環(huán)境污染；與鋰電池相比，鉛酸電池能量密度更低；而且其使用壽命不及鋰電池。
