對于電動車電池，選鋰電池好，還是鉛酸電池好呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-31 13:08
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電動車雖然發(fā)展了這么多年，但是很多人對于電池的選擇一直很糾結(jié)，因為他們不知道到底是該選鋰電池，還是選鉛酸電池？其實，對于這個問題，大家也不必過于糾結(jié)。作為一名電池師傅，今天來給大家分析一下。
首先，我們先來看一下最常用的鉛酸電池，其主要的特點是較為穩(wěn)定，技術(shù)相對成熟，且價格相對較低。此外，鉛酸電池?fù)碛锌苫厥漳嫘迯?fù)性，簡單來說，如果將其壽命耗盡后可以回收，可以在最大程度降低用戶的損失。
但是，鉛酸電池的缺點也是非常明顯，最值得一提就是其壽命相對較短。一般來說，其充放電的次數(shù)在350次左右，如果一般的方式使用，壽命大約在2-3年耗盡，就得更換新電池。此外，鉛酸電池體積相對較大，重量也相對較重，拆下充電極為不方便。
其次，我們再來看一下鋰電池，其最明顯的特點就是體積相對較小，且重量相對較輕。據(jù)了解，鋰電池的體積和重量是鉛酸電池的一半，甚至更低。當(dāng)然，鋰電池最大的特點是壽命較長和充放電性能好。怎么說呢？一般鋰電池充放電次數(shù)超過520次，是一般鉛酸電池的1.5倍多。另外，其性能更加優(yōu)秀。
不過，鋰電池也有自己的缺點，那就是價格相對較高，其一般為鉛酸電池的數(shù)倍。另外，鋰電池不可回收，這意味著當(dāng)其報廢后，就沒有利用價值了。此外，鋰電池還有一個重大缺點，那就是安全性差，這意味著其可能會帶來新的安全隱患。
電動車的誕生讓我們告別了曾經(jīng)的自行車時代，它給我們帶來更快更方便的生活節(jié)奏。因為電動車的廉價和實用性，讓許多人都喜歡上了這個代步工具。也正因為如此，電動車行業(yè)成了很有市場的行業(yè)，近些年來電動車推陳出新，各種各樣的牌子已經(jīng)陳列到了我們面前。
除了電動車的牌子是大家的關(guān)注點外，電動車電池的質(zhì)量也是大家的注重點。電動車的電池制造行業(yè)可以說是很有市場的，現(xiàn)在除了鉛酸電池用的多外，鋰電池也搬進(jìn)了我們的生活里。那么我們的電動車是選鉛酸電池好還是選鋰電池好呢？要不是維修師傅提醒，差點選錯
鉛酸電池和鋰電池都是我們電動車用到的常用電池，它們都各有長短。鉛酸電池被搬入到百姓家，它在電動車中擔(dān)當(dāng)著提供電能的角色。鉛酸電池是一個封閉起來的電池，所以漏電等不安全的隱患，在它這里是沒有的，而且它的電壓的穩(wěn)定性讓人大可放心，所以安全性是它最突出的優(yōu)點?；蛟S有人覺得如果電池出了點什么問題，它是封閉的，那檢查就不方便了。
雖然這鉛酸電池是一個封閉的整體，但是要是需要拆卸，那并不復(fù)雜。鉛酸電池因為制造的方法不復(fù)雜，所以在制造的成本上并不大，再加上它如果壞了，我們還可以重新回收，再次投入生產(chǎn)，所以這種電池用途還是很廣泛的。
雖然這鉛酸電池優(yōu)點一大堆，但并不是沒有缺點。光看它的體型，我們就會覺得帶著它不容易。除了體型大帶來的不方便外，還有就是它使用的壽命并不理想。就一般的鉛酸電池用一年差不多就已經(jīng)到頭了，許多用戶買來的鉛酸電池?fù)蔚揭荒昃托枰鼡Q了，除了這壽命有不足，馬力上也存在缺陷，所以鉛酸電池電動車跑起來速度并不是很快。
另外一種鋰電池，它走的完全是鉛酸電池不同的路線。在體型上它就有小巧的優(yōu)點，而且有十分輕便，我們拿去都方便自如。而且它的使用年限大概在五年時間，這比起鉛酸電池來看，壽命要長得多。再一個就是它的續(xù)航能力要遠(yuǎn)超鉛酸電池，而且馬力又很大。對于一些看重速度的人，他們更喜歡買鋰電池的電動車。
不過從安全的角度上來看，鋰電池要比鉛酸電池遜色得多。如果我們充電過了頭，那么它有可能會爆炸。而且鋰電池如果用廢了，就不能像鉛酸電池那樣，重新被回收利用，而且價格上要比鉛酸電池貴許多。
鉛酸電池和鋰電池各有所長，不能絕對地說誰好誰差鉛，酸電池和鋰電池我們該如何抉擇，還需要看自己的實際情況。
