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電動(dòng)自行車,是鉛酸電池好還是鋰電池強(qiáng)?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-28 11:02    點(diǎn)擊量:
所謂的好差,是要看從哪方面來(lái)看了,鋰電池技術(shù)含量高,叫了這么多年推廣鋰電池,但是始終是小眾市場(chǎng),鉛酸電池還是大頭,根據(jù)一些統(tǒng)計(jì),鋰電車市場(chǎng)擁有量不超過(guò)一成。從消費(fèi)者角度來(lái)看,合乎個(gè)人需要的才是好東西,才不管你什么高科技或者大容量了,請(qǐng)關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器
 
 
一、技術(shù)含量
 
不用說(shuō),鋰電池很多地方強(qiáng)過(guò)鉛酸電池,同樣電容量而言,鋰電池體積不到鉛酸電池的7成,而鋰電池重量不到鉛酸電池的四成,所以鋰電池可以做到續(xù)航里程比鉛酸電池遠(yuǎn)很多。鋰電池的充放電循環(huán)是600次以上,相對(duì)也耐用
 
 
鉛酸電池本身就容量小,體積大,使用壽命比鋰電池也短很多,充放電循環(huán)周期還下降了,壽命更短,一般用一年多一點(diǎn)就可能壞掉了。
 
二、價(jià)格
 
鋰電池價(jià)格大概是鉛酸電池的2-3倍了,一般鉛酸電池的電動(dòng)車,換電池就是幾百元,而鋰電車動(dòng)不動(dòng)要花上千元,這個(gè)對(duì)于普通工薪族而言,算是一筆不小的開(kāi)銷了。
 
 
而且鋰電池幾乎沒(méi)有什么回收價(jià)值,鉛酸電池壞了,還可以補(bǔ)點(diǎn)錢(qián)就能以舊換新了,這樣雖然鋰電池壽命長(zhǎng),但是對(duì)比鉛酸電池的循環(huán)再利用,還真沒(méi)有占到太多便宜了。
 
三、可靠性
 
鋰電池雖然容量大,但是本身太“活潑”了,嬌嫩,稍微有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng),可能會(huì)壞掉,所以需要有合理的電池管理系統(tǒng),對(duì)溫度和震動(dòng)這些都有要求。如果設(shè)計(jì)不好,或者電芯質(zhì)量有問(wèn)題,或者使用不當(dāng),可能會(huì)引起著火和爆炸,對(duì)于普通人而言,的確是一個(gè)嚇唬人的東西了。而且鋰電池還不能大電流放電,也就是瞬間輸出的電流不能那么大,所以動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)也就不見(jiàn)得明顯了。
 
 
對(duì)比之下,鉛酸電池在使用中,似乎很多人隨便串聯(lián)并聯(lián)都沒(méi)有大問(wèn)題了,如果有容量下降了,隨便加點(diǎn)水或者修復(fù)一下,又精神起來(lái)了,而且根本不用擔(dān)心什么著火爆炸的事情(當(dāng)然過(guò)充可能會(huì)有問(wèn)題)
 
四、便利性
 
買(mǎi)不電車來(lái)騎,你總不能指望要什么工程師跟著屁股上幫你服務(wù)吧,鉛酸電池壞了,隨便買(mǎi)電池回來(lái)?yè)Q就好了,最多是跑不遠(yuǎn)而已。而鋰電池每家管理系統(tǒng)都有差異,壞了,你自己還真不好修理,這東西又危險(xiǎn),所以往往需要發(fā)回去給廠家維修或者更換,路費(fèi)不說(shuō),光耽擱時(shí)間,還是一件麻煩的事情了。
 
 
五、展望
 
老百姓是會(huì)從性價(jià)比是選購(gòu)產(chǎn)品的,鋰電池干不過(guò)鉛酸電池,就是考慮了各種因素對(duì)比后的現(xiàn)實(shí)??茨切┭b鉛酸電池的低速電動(dòng)汽車,也很紅火,正規(guī)的所謂新能源汽車都沒(méi)有它們賣(mài)得好,也是這種道理吧。
 
 
但是,在新國(guó)標(biāo)上市了以后,完全是從供給側(cè)去改變市場(chǎng)了,只有體積小,重量輕的才可以上街上路,所以鋰電池應(yīng)該會(huì)迎來(lái)發(fā)展的新階段。
但是,雖然電動(dòng)車非常的好用,但你懂得怎么給他充電嗎?有些朋友很容易返的錯(cuò)誤就是,每天都充電,一天24小時(shí),有20個(gè)小時(shí)在充電,結(jié)果電池是有充放電限制次數(shù)的,每天充每天充,結(jié)果一年的時(shí)間就把電池給充壞了。
 
 
有的朋友就很懶 ,直到電池都用完了,開(kāi)不動(dòng)了,才想起來(lái)要充電,結(jié)果電池一點(diǎn)電也沒(méi)有,就造成了永久的傷害,續(xù)航直線下降,過(guò)程就不可 逆了 。有時(shí)候,騎到外面騎不動(dòng)了,外面又沒(méi)地方充電,結(jié)果,放了一陣子,電池又開(kāi)始回升了,用回升的電磕磕碰碰跑回家,電池也就快點(diǎn)要報(bào)廢了。
 
 
現(xiàn)在的電動(dòng)車一般都是鉛酸電池,價(jià)格便宜,壽命也短,不能像手機(jī)的鋰電池一樣,用完再充電,如果到了電量只有三分之一了,最好先充滿電再跑,否則傷了電池就不合算了。
 
 
現(xiàn)在大街上的一塊錢(qián)快充,但是鉛酸電池是最差的電池,沒(méi)有快充的功能,不像的手機(jī)的鋰電池一樣,可以快速充電,不是緊急沒(méi)辦法,不要快速充電,不但電池會(huì)壽命差,更可能會(huì)高溫爆炸起火,到地就得不償失了。
 
 
現(xiàn)在因?yàn)樾^(qū)物業(yè)弄的充電樁價(jià)格昂貴,1塊錢(qián)只能充2小時(shí),很多人為了省錢(qián),直接把電動(dòng)車推到自己家里去充電,在不透風(fēng)的情況下,充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),高溫燃燒,結(jié)果不但電動(dòng)車燒了,連房子都燒了,電動(dòng)車燃燒非常的可怕,溫度可以達(dá)到一千多度,冒出的濃煙可瞬間致人死命。 所以,電動(dòng)車不要推到家里充電,以防自燃。
 

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