車停久了蓄電池沒電打不著火，是怎么回事呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-24 13:05
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客戶反映車子停放兩三天后就沒有電了，啟動(dòng)不了車。有的甚至遙控車門都打不開了，只能用機(jī)械鑰匙開門。
遇到這樣的問題我們第一反應(yīng)，首先是觀察蓄電池的觀察孔以及蓄電池的外觀，看看蓄電池是否漏液。之后使用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的狀態(tài)，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量。如果發(fā)電量偏低，再加上經(jīng)常開夜車，使得蓄電池長期處于虧電狀態(tài)也會(huì)造成以上故障。 如果檢測了蓄電池和發(fā)電機(jī)都沒有問題的話，我們就需要檢測車輛的靜態(tài)放電量了。
一般蓄電池缺電，都是電池老化，或者缺電解液了，但是也有可能發(fā)電機(jī)不發(fā)電，或者車內(nèi)電器沒有關(guān)閉，造成電力消耗，或者有漏電的地方，我們只要一一排除，就能解決，其中最難查找的原因就是漏電了，因?yàn)檐囕d電器大多，很難排查漏電點(diǎn) 耗時(shí)耗力，這種情況下，我們一般就可以安裝一個(gè)電瓶總開過，不用車的時(shí)候 就把總開關(guān)關(guān)掉，這樣就不會(huì)漏電了，
①點(diǎn)煙口熄火時(shí)仍充電
基本上所有車都有點(diǎn)煙器這么個(gè)裝備，點(diǎn)煙器是通過電源來實(shí)現(xiàn)其點(diǎn)煙的效果，是汽車很重要的一個(gè)電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個(gè)電源接口外接很多設(shè)備，如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等，這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙器供電進(jìn)行工作。
額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)，而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設(shè)備就會(huì)消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。
②熄火前不關(guān)閉多媒體或空調(diào)
有些車主或忘記或圖省事，在車輛熄火前不對(duì)多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉，當(dāng)下次啟動(dòng)車輛時(shí)這些系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟，這在無形中導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高。尤其是空調(diào)不關(guān)，長期如此會(huì)對(duì)電瓶造成過量損耗。
③熄火后長時(shí)間用電
在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況，比如熄火后長時(shí)間使用車內(nèi)電器，還有忘記關(guān)閉車燈等等。
此時(shí)汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動(dòng)，并且過度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷。
④長時(shí)間或頻繁打火
每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，打火時(shí)間不宜超過3秒鐘，若第一次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火，應(yīng)在15秒的間隔后再次打火。
否則蓄電池頻繁向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流，會(huì)造成其自身的損耗。
⑤熄火后不拔出外接設(shè)備
現(xiàn)在車用的外接設(shè)備越來越多，額外的用電設(shè)備加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)。
蓄電池的日常養(yǎng)護(hù)
①車輛長期停放不用時(shí)要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。不及時(shí)清楚會(huì)產(chǎn)生漏電，影響蓄電池性能。
②利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物，清除后最好在樁頭上抹上黃油，防止腐蝕。
蓄電池更換注意事項(xiàng)
很多車主認(rèn)為更換蓄電池很簡單，自己就能換，但空空并不建議車主動(dòng)手更換汽車蓄電池。因?yàn)楦鼡Q過程需要切斷車輛電源，車輛的時(shí)鐘需要進(jìn)行重新設(shè)置，有些車型還需要對(duì)天窗開關(guān)及玻璃升降開關(guān)進(jìn)行初始化；對(duì)于一些高端車型，還需借助電腦對(duì)車輛的行車電腦進(jìn)行重新設(shè)定。
春節(jié)堵車那是肯定的，但是千萬別做上面幾件事哦！那可是分分鐘毀車的，戳戳下面大拇指，告訴家里開車的人！
