蓄電池是汽車上的主要儲(chǔ)能裝置,為車輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力?,F(xiàn)代的汽車電子化程度越來越高,電池缺電將會(huì)導(dǎo)致整車癱瘓。
蓄電池的種類:
一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型
鉛酸蓄電池,另一類是免維護(hù)型鉛酸
蓄電池。
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:第一種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
蓄電池的保養(yǎng)方法:
轎車用的蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會(huì)下降。一般車用
蓄電池壽命不會(huì)超過4年。當(dāng)然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。下面我們來學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。
加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí),水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少,這就導(dǎo)致電池液密度降低;充電時(shí),則相反,水會(huì)變少而硫酸會(huì)變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位為克每立方厘米)。
作為車主,我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應(yīng)該檢查電池液密度,時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池:定期檢查魔眼并保持電量充足。
由于免維護(hù)型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常,充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。
放電能力需要使用專用的電池檢測(cè)儀檢測(cè)。
我們一般會(huì)使用電壓表來檢查電池電壓,雖然能檢測(cè)出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負(fù)載能力的好壞。為檢查出電池的實(shí)際狀況,我們應(yīng)該使用專用的電池檢測(cè)儀檢查電池的放電能力及帶負(fù)載的能力。
微弱電流不能忽視
鎖車后,車輛防盜系統(tǒng)開始工作,會(huì)從電池獲取微弱的電流,所以長(zhǎng)時(shí)間不用車也會(huì)導(dǎo)致電池缺電。如發(fā)現(xiàn)車輛靜止一段短時(shí)間就缺電時(shí),除了要檢查電池情況,還要檢查車輛靜置時(shí)的微弱電流是否過大。車輛靜置微弱電流過大很可能是因?yàn)檐噧?nèi)電器線路部分搭鐵造成,如不及早處理將引致安全隱患,與此同時(shí)電池長(zhǎng)時(shí)間過度放電也會(huì)使其壽命縮短。汽車維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來檢測(cè)車輛靜置時(shí)的微弱電流。
蓄電池結(jié)冰怎么辦?
既然蓄電池里面的電池液是水和硫酸,那么蓄電池在低溫下很可能就會(huì)結(jié)冰。遇上蓄電池結(jié)冰,作為車主應(yīng)該怎么辦?
首先我們先不研究蓄電池的電池液究竟會(huì)不會(huì)結(jié)冰,我們先來看看電池結(jié)冰后我們應(yīng)該怎么辦?
電池結(jié)冰后,我們的車輛將無法啟動(dòng)。我們應(yīng)該把電池從汽車上拆下來,然后搬到室內(nèi)有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車上使用。當(dāng)然,晚上把蓄電池拆下來帶到屋內(nèi)暖和的地方保存就可以避免電池結(jié)冰情況的發(fā)生了。
蓄電池會(huì)結(jié)冰嗎?
蓄電池在以下情況下會(huì)結(jié)冰:
1)添加蒸餾水過多導(dǎo)致電池液密度下降,此時(shí)水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點(diǎn)上升。
2)過度放電導(dǎo)致電解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點(diǎn)上升。
蓄電池電解液的冰點(diǎn)是多少攝氏度?
正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%,根據(jù)“硫酸-水混合物冰點(diǎn)曲線”我們可以得知,電解液的冰點(diǎn)約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看,只要保持電池液密度在1.25-1.30之間,發(fā)生結(jié)冰的可能性不大(除非你在中國(guó)非常北部的地方用車)。
但是,隨著硫酸濃度的下降,電池液的冰點(diǎn)隨之而上升,這就使得電池液有結(jié)冰的可能。舉個(gè)例子,北京的冬季最低溫度一般在零下十多度,當(dāng)電池液密度低至1.10的時(shí)候,電池就有結(jié)冰的可能。而引起以上變化的最常見原因就是電池過度放電。
如何避免電池過度放電:
1)停車等候時(shí)避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。
2)停車離開前檢查大燈以及車內(nèi)車頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉。一般來說,一個(gè)正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時(shí)。隨著電池額定容量的減少,大燈能正常工作的時(shí)間就越短。如果在停車離開后忘記關(guān)大燈,車輛的電腦也沒有自動(dòng)滅燈功能,次日早晨不能著車的幾率可達(dá)99%。
3)長(zhǎng)時(shí)間不用車輛應(yīng)將蓄電池負(fù)極拔下來。由于停車時(shí),車輛電路系統(tǒng)中也存在微弱的電流消耗,長(zhǎng)時(shí)間靜置車輛將導(dǎo)致電池耗盡。所以,對(duì)于長(zhǎng)期不使用的車輛,我們應(yīng)該將其蓄電池負(fù)極拔下來,避免電池電量過快耗費(fèi)。
汽車上的蓄電池一般壽命到底多久,為啥別人能用好多年?原因在這里,汽車相信很多人也就知道汽車上面最重要的一個(gè)部位就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,如果就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的話,你們的汽車根本就沒有辦法開車上路,還有就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)這樣一個(gè)帶動(dòng),你們汽車根本沒有辦法工作,現(xiàn)在很多人就會(huì)有這樣一個(gè)問題,就是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到底是怎么工作的,就是這樣一個(gè)單式蓄電池,蓄電池就是我們經(jīng)常說到的電瓶,因?yàn)樗褪钦麄€(gè)車工作的最低基礎(chǔ),并且就是你們汽車上邊就是沒有電的話,就是這輛車也是寸步難行,今天我想跟你們說的就是蓄電池這樣一個(gè)事情,希望一些老司機(jī),新手司機(jī)都可以了解一下。
那人應(yīng)該也就了解,汽車上面就是有一些蓄電池,一般就是用到鉛酸電池還有一些不用維護(hù)的電池,還有就是鉛酸電池一般全部都是用鉛和鉛的氧化進(jìn)行構(gòu)造的,然后就是電解液全部都是一些硫酸的水溶液,并且這種電池的價(jià)格一般也是非常的低,并且就是在電壓方面真的是很平穩(wěn),相信很多人你們開車的時(shí)候也就充電,還有就好放電量,一般全都是在五百左右,還有使用的時(shí)間全部都是在2到4年,也是有一點(diǎn)的問題,是不用維護(hù)的,蓄電池也是不一樣的,相對(duì)來說這個(gè)鉛酸電池更加的方便,并且就是電解液消耗都非常慢,你們?cè)谑褂玫臅r(shí)候也就不用再補(bǔ)充一些其他的水溶液了,還有就是這個(gè)耐溫性真的是非常高,體積也是很小,就是這樣的一個(gè)情況,就是能夠成為這種電池,非常大的特點(diǎn),我們?cè)谑袌?chǎng)上就是能夠看到很多這樣的鉛酸電池,那就是這種,也就是不用去維護(hù)的一些電池也就是比那些鉛酸電池還要貴,還有在使用的壽命也就是在2到4年,因?yàn)楝F(xiàn)在科技都在不斷的發(fā)展,那么電池這樣一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)一些變化,并且就會(huì)有一些新的技術(shù),就是出現(xiàn)在這些汽車上面,就會(huì)有一些發(fā)動(dòng)機(jī),并且就是用到一些自動(dòng)啟停的汽車,上邊就會(huì)出現(xiàn)這些安裝,那么為了這種電池,是出現(xiàn)了這些呢,并且就是在循環(huán)充電的蓄電池,低溫的這個(gè)啟動(dòng)這樣效果還是有充電的,因?yàn)樗姆€(wěn)定性也是非常好,并且就是這種售價(jià)也是非常高,可是在生命的時(shí)間也就是4~6年也是沒有什么問題的。
相信很多人你們應(yīng)該也就知道,每一輛汽車就是蓄電池的壽命,也就是和它自身的一些材質(zhì)有著非常大的聯(lián)系,還有就是我們所使用的一些習(xí)慣也是很重要的,現(xiàn)在很多人也就知道去用蓄電池,也是非常的浪費(fèi),并且就是用了好幾年之后你們開車的時(shí)候,如果汽車已經(jīng)熄火了,你們就不要用一些聽歌還要開空調(diào)這些行為的,因?yàn)榫褪沁@樣烯電池這個(gè)電量就會(huì)出現(xiàn)虧損的情況,時(shí)間久了之后壽命就會(huì)慢慢的減少,還有你們自己直接就是把汽車放在一邊的話,時(shí)間很久也是沒有開,就會(huì)是這樣一個(gè)情況,因?yàn)殡姵胤诺臅r(shí)間太久了,已經(jīng)放沒電了,所以說時(shí)間久了之后這個(gè)蓄電池已經(jīng)給報(bào)廢掉,所以你們開車麻煩把汽車給打著,這樣的現(xiàn)象。