手機(jī)頻繁充電，對(duì)電池有什么影響？手機(jī)電池可以承受多少次充電量呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-21 01:33
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現(xiàn)在的社會(huì)是科技的時(shí)代，手機(jī)作為大家必備的電子產(chǎn)品之一，對(duì)現(xiàn)代人來說手機(jī)是不能離手的。手機(jī)的出現(xiàn)不僅方便了人們的交流，也給人們帶來不同國家的資訊，開闊了人們的視野。但是有一點(diǎn)不好的就是手機(jī)的電量很容易用完，雖然現(xiàn)在已經(jīng)有充電寶，但是有時(shí)候手機(jī)電量還是不夠用，有人說是因?yàn)槭謾C(jī)的電池不行。那么有誰知道手機(jī)頻繁充電，對(duì)電池有什么影響？手機(jī)電池可以承受多少次充電？你們知道嗎？
現(xiàn)在我們的手機(jī)電池一般都是鋰電池，這種電池的持久性還是不錯(cuò)的，壽命在手機(jī)電池領(lǐng)域也是比較長的，按標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池來講，完全充放電可以達(dá)到500次左右的完整充電循環(huán)。一般大家在保護(hù)手機(jī)電池方法妥當(dāng)?shù)那闆r下，是可以使用三年左右的時(shí)間，但是鋰電池也會(huì)隨著充電次數(shù)的增加，電池的性能也會(huì)逐漸下降。這是正常的現(xiàn)象，畢竟沒有什么東西是可以一直使用下去的。
不過現(xiàn)在我們一般都不怎么會(huì)保養(yǎng)手機(jī)電池，很多人的手機(jī)都是邊充電邊玩的。這一點(diǎn)是不好的，但是也是要分情況的，如果大家在充電的時(shí)候看看小說、刷刷新聞還是可以的，但是如果是在充電的時(shí)候玩游戲、看視頻等那些消耗手機(jī)CPU的軟件，那么這時(shí)候?qū)κ謾C(jī)電池是有一定的影響的，而且手機(jī)的熱量過高還可能發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。所以大家最好是在充電的時(shí)候不要玩手機(jī)，這樣手機(jī)電池的壽命不會(huì)消耗的太快。
有的別人也說手機(jī)充電的時(shí)候一定要充滿嗎？其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的鋰電池來說手機(jī)電量保持在30%以上就可以啦，不必充滿。但是手機(jī)電量也不能過低，當(dāng)手機(jī)電量過低的時(shí)候最好是及時(shí)充電，如果手機(jī)電量過低，而你還在玩游戲，那么這種情況對(duì)手機(jī)的危害是很大的，這會(huì)損害手機(jī)電池的性能，減少手機(jī)的壽命。
也有人問手機(jī)頻繁充電對(duì)電池有損害嗎？這點(diǎn)大家不要太過擔(dān)心，現(xiàn)在的鋰電池有一定的自我保護(hù)功能，就算充一晚上，充滿后它會(huì)自己切斷電源。不過一些影響還是有的，還是會(huì)影響手機(jī)電池的壽命。所以大家最好還是在手機(jī)充滿電后及時(shí)拔下充電器，這樣對(duì)手機(jī)電池才是很好的保養(yǎng)。總之大家在使用手機(jī)的時(shí)候還是要對(duì)手機(jī)做一定的保養(yǎng)，這樣才能更好的使用。大家現(xiàn)在對(duì)手機(jī)電池的認(rèn)識(shí)是不是加深了呢？你們還有什么更好的保養(yǎng)手機(jī)電池的辦法嗎？
鋰離子動(dòng)力電池單體并不能滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力需求，因此電動(dòng)汽車必須采用多塊電池進(jìn)行串聯(lián)、并聯(lián)構(gòu)成的動(dòng)力電池組來提供電動(dòng)汽車使用能量。從目前的鋰離子動(dòng)力電池單體制造工藝水平來看，生產(chǎn)過程中的各種因素影響使得同一型號(hào)的單體電池也會(huì)在電壓、容量、內(nèi)阻等方面產(chǎn)生偏差。動(dòng)力電池組的性能決定于電池單體的性能，但絕不是單體電池性能的簡單累加。由于單體電池性能不一致性的存在，使得動(dòng)力電池組在電動(dòng)汽車上進(jìn)行反復(fù)使用時(shí)，動(dòng)力電池組產(chǎn)生各種問題從而導(dǎo)致使用壽命縮短。
受限于目前的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸，對(duì)動(dòng)力電池使用壽命的影響因素進(jìn)行研究，并解決相關(guān)問題用以延長動(dòng)力電池的使用壽命顯得十分重要。這將有助于鋰離子動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車的發(fā)展，提高鋰離子動(dòng)力電池的使用效率。
解析：影響動(dòng)力鋰電池使用壽命的因素
動(dòng)力電池單體使用壽命的影響因素
針對(duì)在電動(dòng)汽車上使用的動(dòng)力電池使用壽命終了，定義是電池的衰減量達(dá)到初始容量的20%。動(dòng)力電池的使用壽命在電動(dòng)汽車上反復(fù)充放電時(shí)，會(huì)由于鋰離子電池內(nèi)部的副反應(yīng)不斷發(fā)生使得電池本體材料性質(zhì)而發(fā)生衰退。這種衰退是由于以下幾個(gè)方面產(chǎn)生：電極材料晶格結(jié)構(gòu)的改變；電極材料發(fā)生分解、剝落或腐蝕造成活性材料減少；電解液分解消耗引起的導(dǎo)電性下降和阻抗增加；由于負(fù)極析鋰或副反應(yīng)造成可脫嵌的鋰離子被消耗；副反應(yīng)生成的氣體、不溶物質(zhì)以及粘結(jié)劑改性和集流體腐蝕引起的阻抗增加。
從實(shí)際使用環(huán)境條件來看，影響動(dòng)力電池單體使用壽命的因素主要包括充放電截止電壓、充放電倍率、使用溫度以及擱置條件。
已經(jīng)有很多資料文獻(xiàn)表明在一定范圍內(nèi)，不同充電截止電壓的循環(huán)壽命分別隨充電電壓越高而越短。這說明充電截止電壓對(duì)電池使用壽命的影響非常大。高的充電截止電壓會(huì)加劇電池副反應(yīng)的發(fā)生導(dǎo)致電池使用壽命縮短。動(dòng)力電池在整車上使用時(shí)，由于電動(dòng)汽車的各種行駛狀況使得電池易出現(xiàn)衰退而在較高電位區(qū)域充放電時(shí)性能下降較嚴(yán)重。
動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車的使用過程中為滿足不同的駕駛工況從而采用不同的充放電倍率。對(duì)動(dòng)力電池倍率充放電的研究表明大倍率充放電會(huì)加速電池容量的衰減，充放電倍率越大，電池容量衰減越快。這主要是由于正極材料結(jié)構(gòu)和性質(zhì)的改變以及負(fù)極表面膜增厚導(dǎo)致鋰離子擴(kuò)散困難造成的。如果充放電倍率過大的話，還有可能造成單體電池過熱、短路引起爆炸等。
不同的動(dòng)力電池有不同的最佳使用溫度，過高或過低的溫度都會(huì)對(duì)電池的使用壽命產(chǎn)生影響。隨著溫度的降低，鋰離子動(dòng)力電池的放電容量會(huì)有所降低。這是因?yàn)殡S著溫度的降低，電解液的離子電導(dǎo)率隨之降低，引起電池內(nèi)阻迅速增大，導(dǎo)致電池在低溫時(shí)輸出性能變差。
