了解新能源汽車電池的分類及特點(diǎn)都有什么？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-20 08:48
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現(xiàn)如今，生活中方方面面都離不開電池的應(yīng)用，3C數(shù)碼、照相機(jī)、電動汽車、航空航天等無一不用到電池。可以說電池與人類的生活密切相關(guān)，尤其近幾年，新能源汽車的快速發(fā)展，使電池行業(yè)備受關(guān)注，畢竟其核心技術(shù)還是動力電池。
電池總體的發(fā)展，將由化石能源向新能源方向轉(zhuǎn)變，能量轉(zhuǎn)化率高、無污染、節(jié)能都是未來的發(fā)展趨勢。每一次的技術(shù)突破，都將會給行業(yè)帶來革命性的意義。
新能源電池主要是指運(yùn)用到新能源領(lǐng)域的電池，具有成本低、壽命長等特點(diǎn)。目前，新能源電池已被大量運(yùn)用到各行各業(yè)中，尤其是新能源汽車領(lǐng)域。
新能源電池分類及特點(diǎn)
鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù)，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動車用電池。北京奧運(yùn)會時，有20輛使用鉛酸電池的電動汽車，為奧運(yùn)會提供交通服務(wù)。
但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續(xù)航里程。
也稱儲氫合金，具有能量密度高、可快速充電、循環(huán)壽命長等特點(diǎn)，性能好于鉛酸電池，落后于鋰電池。
鎳氫動力電池剛剛進(jìn)入成熟期，是目前混合動力汽車所用電池體系中唯一被實(shí)際驗證并被商業(yè)化、規(guī)?；碾姵伢w系，現(xiàn)有混合動力電池99％的市場份額。
傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術(shù)比較成熟，但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前，越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。
因為鋰離子動力電池有以下優(yōu)點(diǎn)：工作電壓高（是鎳鎘電池氫－鎳電池的3倍）；比能量大（可達(dá)165WH／kg，是氫鎳電池的3倍）；體積??；質(zhì)量輕；循環(huán)壽命長；自放電率低；無記憶效應(yīng)；無污染等。
磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池也是一種鋰電池，其比能量不到鈷酸鋰電池的一半，但是其安全性高，循環(huán)次數(shù)能達(dá)到2000次，放電穩(wěn)定，價格便宜，成為車用動力新的選擇。
燃料電池
簡單地說，燃料電池（Fuel Cell）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等，像一個蓄電池，但實(shí)質(zhì)上它不能“儲電”而是一個“發(fā)電廠”。
燃料電池具有環(huán)保、能量轉(zhuǎn)化率高等特點(diǎn)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，是未來最具發(fā)展前景的動力電池。目前燃料電池已經(jīng)從開發(fā)階段進(jìn)入市場導(dǎo)入階段，由于目前成本過高和技術(shù)的限制未能大規(guī)模推廣，不過各國一直高度重視這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
受益于國家產(chǎn)業(yè)政策的推動，動力電池行業(yè)發(fā)展迅速。隨著新的積分政策的實(shí)施，鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、制造成本下降、充電配套設(shè)施的普及等因素的影響進(jìn)一步深化，鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)仍將保持快速發(fā)展，市場化程度亦將逐漸提升。
目前，動力電池市場上正朝著“鎳氫—鋰電—燃料電池”方向發(fā)展。
