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三星又傳來好消息,鋰電池時代將被終止,十二分鐘充滿電不再是夢

來源:寶鄂實業(yè)    2019-03-18 12:23    點擊量:
隨著科技的發(fā)展,手機的技術(shù)也有了很大的進步,作為手機的重要配件電池也有了很大的發(fā)展。以前我們的手機還是按鍵式的時候,手機的電池是可以卸下來的。后來手機過渡到智能機,這時候都是一體機了,電池是和手機連在一起的,這時候就是鋰電池了,鋰電池一般都是充的時間較長,用的又很快。近幾年手機在性能包括存儲方面有了很大的進步,可是電池方面卻沒有多大的發(fā)展,充其量也就只是手機電池的容量擴大了一些。
 
 
可是最近三星公司卻傳來了好消息,他們表示已經(jīng)完成了對石墨烯材料做成的電池的研發(fā),而且不久將會運用到手機中,使用石墨烯電池后,手機的電容量將會增加百分之五十左右,而且以前我們想的十幾分鐘充滿電將不再是夢。其實石墨烯電池早就已經(jīng)研發(fā)出來了,但是因為造價太高,一直存放在實驗室里,據(jù)說石墨烯的價格可以和黃金相比,在性能方向我們完全不用擔(dān)心。
 
 
美國的有些實驗室已經(jīng)驗證過了,石墨烯做的電池,它的充放電的速度至少是鋰電池的十倍左右。我們選擇手機電池最重要的就是要充電快和電容量大這兩個因素,石墨烯電池完全符合消費者的需求,可以想到石墨烯電池一旦投入到使用中,將會很受消費者的青睞。全球很多的國家都在對石墨烯進行研究,他并不只是可以應(yīng)用到電池上,在很多的方面都可以運用。
 
 
中國目前關(guān)于石墨烯的專利已經(jīng)有上千項了。其實早在2016年的時候,中國的華為手機早就已經(jīng)在日本的電池大會上推出過類似石墨烯電池的產(chǎn)品,這個電池已經(jīng)是通過實驗驗證了,它比普通的鋰電池更耐高溫,而且使用壽命也大大的延長了,至少是以前的兩倍。不過跟三星這次研發(fā)出來的石墨烯電池還是有不同的,華為2016年公布的這款電池它并不是真正意義上的石墨烯電池,它只是利用了石墨烯材料的熱傳導(dǎo)性很好的特點,用它來輔助手機和電池進行散熱。
所謂的好差,是要看從哪方面來看了,鋰電池技術(shù)含量高,叫了這么多年推廣鋰電池,但是始終是小眾市場,鉛酸電池還是大頭,根據(jù)一些統(tǒng)計,鋰電車市場擁有量不超過一成。從消費者角度來看,合乎個人需要的才是好東西,才不管你什么高科技或者大容量了,請關(guān)注:容濟點火器
 
 
一、技術(shù)含量
 
不用說,鋰電池很多地方強過鉛酸電池,同樣電容量而言,鋰電池體積不到鉛酸電池的7成,而鋰電池重量不到鉛酸電池的四成,所以鋰電池可以做到續(xù)航里程比鉛酸電池遠很多。鋰電池的充放電循環(huán)是600次以上,相對也耐用
 
 
鉛酸電池本身就容量小,體積大,使用壽命比鋰電池也短很多,充放電循環(huán)周期還下降了,壽命更短,一般用一年多一點就可能壞掉了。
 
二、價格
 
鋰電池價格大概是鉛酸電池的2-3倍了,一般鉛酸電池的電動車,換電池就是幾百元,而鋰電車動不動要花上千元,這個對于普通工薪族而言,算是一筆不小的開銷了。
 
 
而且鋰電池幾乎沒有什么回收價值,鉛酸電池壞了,還可以補點錢就能以舊換新了,這樣雖然鋰電池壽命長,但是對比鉛酸電池的循環(huán)再利用,還真沒有占到太多便宜了。
 
三、可靠性
 
鋰電池雖然容量大,但是本身太“活潑”了,嬌嫩,稍微有點風(fēng)吹草動,可能會壞掉,所以需要有合理的電池管理系統(tǒng),對溫度和震動這些都有要求。如果設(shè)計不好,或者電芯質(zhì)量有問題,或者使用不當(dāng),可能會引起著火和爆炸,對于普通人而言,的確是一個嚇唬人的東西了。而且鋰電池還不能大電流放電,也就是瞬間輸出的電流不能那么大,所以動力上的優(yōu)勢也就不見得明顯了。
 
 
對比之下,鉛酸電池在使用中,似乎很多人隨便串聯(lián)并聯(lián)都沒有大問題了,如果有容量下降了,隨便加點水或者修復(fù)一下,又精神起來了,而且根本不用擔(dān)心什么著火爆炸的事情(當(dāng)然過充可能會有問題)
 
四、便利性
 
買不電車來騎,你總不能指望要什么工程師跟著屁股上幫你服務(wù)吧,鉛酸電池壞了,隨便買電池回來換就好了,最多是跑不遠而已。而鋰電池每家管理系統(tǒng)都有差異,壞了,你自己還真不好修理,這東西又危險,所以往往需要發(fā)回去給廠家維修或者更換,路費不說,光耽擱時間,還是一件麻煩的事情了。
 
 
五、展望
 
老百姓是會從性價比是選購產(chǎn)品的,鋰電池干不過鉛酸電池,就是考慮了各種因素對比后的現(xiàn)實??茨切┭b鉛酸電池的低速電動汽車,也很紅火,正規(guī)的所謂新能源汽車都沒有它們賣得好,也是這種道理吧。
 
 
但是,在新國標(biāo)上市了以后,完全是從供給側(cè)去改變市場了,只有體積小,重量輕的才可以上街上路,所以鋰電池應(yīng)該會迎來發(fā)展的新階段。
 
 
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