鋰電池組電動車損壞的原因一般有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-01-20 09:14
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1、電池保護(hù)板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修；
2、電池保護(hù)板完好，單個別電池發(fā)生性能變差，查找起來也不容易；
3、電池保護(hù)板完好，個別電池短路，去要排查；
是電動車研究所的。告訴你，不能
你需要做的就是買全新的。千萬不要去以舊換新
記住：買電池一定要人家新車上的電池。你親自盯著他換。。
如果你的電池有質(zhì)保，你用導(dǎo)線把+-鏈接，短路掉，這個電池就完全失效，不能做假了。然后去換新的。
千萬別讓他換散裝的新電池，一定要新車?yán)锏碾姵?。。散裝的一般都是廠家修復(fù)的。。雖然好用，畢竟沒全新的好，而且你花的是全新電池的錢
用電動車電池充電器修復(fù)電池：
電動車充電器充電的電壓、電流與電動車電池的型號、規(guī)格是相匹配。因此，用車配充電器是不能修復(fù)電池組，要用功率大一號的電動車充電器才可以。例：1、電動車電池組規(guī)格是48v20AH，可以用60V20AH電池充電器充電修復(fù)；2、48v12AH電池組，可以用48v20AH電池充電器充電修復(fù)。
修復(fù)原理：電池性能下降主要原因是電池發(fā)生了硫化，電池廠家的售后維護(hù)電池，市場上的各類電池修復(fù)儀、修復(fù)器都是用大功率的充電設(shè)備，采用“大電流，高壓”除硫化，修復(fù)電池。
