不同于鉛酸電池，鋰電池究竟該如何保養(yǎng)？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-31 10:45
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1充電的及時(shí)性：
（1）、電池出廠時(shí)一般是帶電的半電狀態(tài)。首次騎行時(shí)，最好把電池充滿，一則因?yàn)樽苑烹姇?huì)使鋰電池帶電量減少，二則可以激活其中的活性物質(zhì)。
（2）、每次騎行時(shí)，不要將電池電量耗盡，因?yàn)檫^放電對(duì)于鋰電池的傷害很大。長期過放會(huì)使電池壽命減少3倍。至少，當(dāng)電動(dòng)車騎行中出現(xiàn)電量過低提示時(shí)，要果斷地停止騎行，給鋰電池充電。
不同于鉛酸電池，鋰電池到底該如何保養(yǎng)？
2充電的時(shí)效性：
（1）、鋰電池任何時(shí)候充電都是有效的，即使充電前還有50%的電量也沒關(guān)系，這是因?yàn)?，它與鎳氫電池不同，后者有記憶效應(yīng)而鋰電池沒有。
（2）、千萬不能過充，當(dāng)充電完成指示燈亮?xí)r，要停止充電。
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3彌補(bǔ)自放電的充電：
如果長時(shí)間不用電池，一定要在60~90天內(nèi)充電一次，因?yàn)殇囯姵氐淖罴汛娣艩顟B(tài)是半電存放（即在電池標(biāo)稱容量的40%~60%之間存放），我們知道，鋰電池的最高電壓是4.2V,因此，儲(chǔ)存電壓最好是在3.8V~3.9V之間，這時(shí)的容量基本是一半。
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4原裝充電設(shè)備：
盡量使用原裝鋰電池充電器充電（切忌不可直接使用鉛酸電池充電器），使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或其他類型電池充電器給鋰電池充電。充電器電流過大會(huì)把鋰電池保護(hù)系統(tǒng)擊穿，造成短路，從而引起鋰電池的安全事故。充電器電壓過低，使得充電效率低下，耗費(fèi)過多的時(shí)間。
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5存放時(shí)的溫度環(huán)境：
聚合物電池的溫度環(huán)境較寬，為-20℃~45℃，但事實(shí)上最適宜的溫度是室溫。從“衰老”這一角度來說，溫度可能是使鋰電池容量逐漸衰退的主要原因。對(duì)于中國這種地區(qū)溫差大的國度來說，北方地區(qū)要研發(fā)耐低溫鋰電池，而南方地區(qū)要研發(fā)耐高溫鋰電池。
不同于鉛酸電池，鋰電池到底該如何保養(yǎng)？
6嚴(yán)格遵守說明書中的注意事項(xiàng)：
鋰電池在閑置時(shí)，要放置于陰涼通風(fēng)處，避免高溫和潮濕，雨天盡量避免騎行，即使騎行也要做好保護(hù)，慎防鋰電池進(jìn)水。
電動(dòng)車是為我們生活增添便利的工具，不要讓不專業(yè)的知識(shí)和不專業(yè)的充電方式給我們帶來不必要的麻煩，希望廣大電動(dòng)車用戶們都能正確合理地使用鋰電池，科學(xué)地對(duì)待電池充電。
