中國電動汽車電池獲得突破 固態(tài)鋰電池成功實現(xiàn)量產(chǎn)
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-16 13:40
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現(xiàn)在環(huán)境污染問題是應(yīng)影響到人們生活質(zhì)量的大問題了，尤其是霧霾問題，這個伸手不見五指的天氣，兩人撞著了還不知道對方是誰，更別提帶上口罩了，以至于有人上班進錯了寫字樓，下班進錯了家門！
那現(xiàn)在很好的解決霧霾的方法是什么呢？呵呵！限行！這里就不說什么不讓應(yīng)用已經(jīng)使用了千年的土灶了，不是不好意思，而是，丟不起那人！但是，限行這方法可以啊，卻不知道，該開車的還是開車，因為車可以多買幾輛嘛！結(jié)果還是有了“劫貧濟富”的嫌疑！
但是，限行還是有好作用的，不少地方，就是因為限行，過了好幾天，霧霾就降低了呢！當然了，常年限行的地方也有很多，結(jié)果，霧霾照樣依舊，所以說，限行畢竟還是治標不治本的方法。
固態(tài)鋰電池
那應(yīng)該怎么辦呢？科技！只有依托科技創(chuàng)新，才能更好的解決霧霾問題，限行不是辦法，讓大家都使用綠色環(huán)保的新能源車就是不失為一種很好的方法！當然了，這就需要降低大家購買新能源汽車的成本。不過就不要想補貼的方法了，終究便宜不了消費者，這樣的方法也是飲鴆止渴！
固態(tài)鋰電池
估計很多人也有購買電動汽車的想法，但是想起來更換一次電池就相當于購買一輛車了，也只能望“電”興嘆了，所以說，想廣泛的普及電動汽車，還必須在電動汽車的電池成本上下功夫！
固態(tài)鋰電池
而就在近日，我們國家的可日產(chǎn)1萬只固態(tài)電池的固態(tài)鋰電池產(chǎn)線已經(jīng)正式投產(chǎn)，據(jù)悉，該固態(tài)電池的能量密度達到了400Wh以上，可以應(yīng)用于特種電源或者高端數(shù)碼產(chǎn)品。而在籌備中的6天生產(chǎn)線，主要是為了在2020年能夠滿足電動汽車企業(yè)在動力電池方面的需求。
據(jù)悉，固態(tài)鋰電池的具有能量儲備更大，驅(qū)動力更強，充電速度更快、輸出時間更長等優(yōu)勢。而在安全方面，因為固態(tài)電解質(zhì)不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)以及不漏液的特點，避免了固態(tài)鋰電池著火的問題，這樣也讓使用全固態(tài)鋰電池的汽車，降低了自燃概率。
固態(tài)鋰電池
研發(fā)出高效低廉的電動汽車電池并不單單是汽車制造商關(guān)心的問題，也是環(huán)保等相關(guān)部門關(guān)注的問題，更是普通民眾所關(guān)注的問題，畢竟，民眾才是最關(guān)注的好天氣的，因為霧霾這玩意，民眾呼吸的最多！而對科技風景線小編來說，
以前是走路的羨慕騎車的，現(xiàn)在是開車的羨慕騎車的，要說騎車真的很方便，不管是在道路擁擠的地段還是平時上下班出行，現(xiàn)在大部分上班族就算買了車也會選擇騎電動車，原因不用小編多說大家也知道，現(xiàn)在開車出門不僅難找停車位而且碰到堵車也是常有的事，所以大家都選擇騎電動車出門?？墒请妱榆嚠吘故且揽侩姵匕l(fā)力，路程遠的情況下騎電動車還是不可行的，但是現(xiàn)在不少電動車車主會備上一個儲存電量的電瓶，這樣就可以解決路程遠的問題了。但是對于電動車電池最長壽命是幾年？專業(yè)人員：鋰電池好用可是沒人用！下面小編就帶大家來了解一下電動車電池。
其實電動車的結(jié)構(gòu)與汽車相比要簡單得多，電動車主要由電瓶和控制器以及一些零部件組成，如此簡單方便的電動車在價格上也很親民，便宜的只要一兩千塊，貴一點的也就三四千，不少家里有車的朋友都后悔買車了吧？雖然價格便宜，但是一輛電動車在沒有出現(xiàn)事故的情況下，正常來說使用三五年是沒有問題的，但是我們在購買電動車的時候一定要注意電動車電瓶質(zhì)量和品牌。為什么要注意電動車電瓶的質(zhì)量和品牌而不是注意電動車的質(zhì)量和品牌呢？要知道一輛電動車最值錢的地方就是電瓶了，很多小偷對電動車的電瓶可是虎視眈眈，所以大家在停車時一定要停在有專人看守的停車場，不然電瓶被小偷偷走可是很不劃算的。
要知道偷電動車電瓶對于小偷來說根本不算難事，但是為什么這些小偷不把整輛車偷走只是偷一個電瓶呢？在這里小編告訴大家：一輛便宜的電動車還不如一個大品牌的電瓶來得貴，你說小偷為什么要花費時間在整輛電動車上呢？說到電動車電瓶，你們知道現(xiàn)在電動車上的電瓶大多都是鉛酸電瓶嗎？這種電瓶價格不高，所以大部分消費者會購買鉛酸電瓶的電動車。還有一種鋰電池，這種電池在價格上比鉛酸電池更貴，但是貴有貴的好處，下面小編重點來和大家說說鋰電池如此好用為什么沒人用。
