汽車蓄電池的自檢、保養(yǎng)、使用全攻略！
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-16 11:28
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各位車咖們平時(shí)都很注重汽車保養(yǎng)，尤其隨著夏天的到來，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、冷凝器、空調(diào)等等的維修保養(yǎng)那是相當(dāng)關(guān)注。然而蓄電池往往容易被人忽略。其實(shí)，現(xiàn)代化汽車對(duì)汽車蓄電池的依賴尤為強(qiáng)烈，老化、氧化、使用不當(dāng)引發(fā)的電池故障，會(huì)導(dǎo)致全車癱瘓，因而蓄電池的保養(yǎng)萬(wàn)萬(wàn)不容忽視。今天就跟小編一起來全面的認(rèn)識(shí)一下汽車蓄電池吧！
汽車蓄電池的分類
第一類，加水型鉛酸蓄電池:
極板由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)有電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是每公斤存儲(chǔ)電能低、使用壽命短、日常維護(hù)頻繁。
第二類，免維護(hù)型鉛酸蓄電池:
免維護(hù)蓄電池電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。優(yōu)點(diǎn)有耐震、耐高溫、體積小、自放電小、使用壽命為普通蓄電池的兩倍。目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護(hù)鉛酸蓄電池。
兩種蓄電池的日常自檢保養(yǎng)重點(diǎn)
1.加水型鉛酸蓄電池需注意電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池電池液由硫酸和蒸餾水混合而成。放電時(shí),水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少,電池液密度降低;充電時(shí),水變少而硫酸變多，電池液密度升高。車主們應(yīng)該定期檢查電池液液位，當(dāng)電池液不足時(shí)添加蒸餾水至適當(dāng)液位，并密切留意保持電池液密度在合理的范圍。正常的電池液密度為夏1.28 g/m³，冬1.29-1.30 g/m³。
2.免維護(hù)型鉛酸蓄電池需定期檢查魔眼并保持電量充足。
免維護(hù)型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度，需通過電池上的“魔眼”顏色來判斷蓄電池的狀態(tài)：綠色表示電池正常,充電足;黑色表示需要充電;白色表示電池需要更換。另外，車主還應(yīng)使用專用電池檢測(cè)儀檢查電池的放電能力及帶負(fù)載的能力?？傊?，免維護(hù)電池并不是真正的“免維護(hù)”哦！
對(duì)汽車蓄電池異常情況的9個(gè)自檢及解決方法
1.夜間行車根據(jù)燈光判斷。晚上行車時(shí)，當(dāng)愛車掛入空擋，或自動(dòng)擋車遇紅燈需要停車時(shí)，若燈光明顯變暗，這就表示電池的壽命將盡。
2.著車打火時(shí)檢驗(yàn)。啟動(dòng)汽車時(shí)，若感到明顯的打火動(dòng)力不足，打火轉(zhuǎn)速不如從前，那就說明供電不足。
3.檢查蓄電池的電極接線處有無氧化、老化、短路。如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要拿開水沖掉, 用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上專用的防護(hù)劑。這些綠色氧化物會(huì)引起蓄電池虧電,重則引起電瓶的早期報(bào)廢。
4．仔細(xì)檢查點(diǎn)火線圈插頭部位,看是否生銹。一旦生銹,需使用專業(yè)清洗劑處理。
5．檢查發(fā)電機(jī)皮帶。查看是否有老化、開裂情況發(fā)生，并檢查皮帶的松緊度。皮帶過松,會(huì)引起皮帶的囂叫和過早磨損;皮帶過緊,又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。
6.冬季在較寒冷的地方拿車時(shí)，需檢查電池液密度，還應(yīng)檢查是否結(jié)冰。
7.檢查電液情況，在缺電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。不能用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素,對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
8．經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時(shí),會(huì)把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
9．在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了的臨時(shí)措施?？上蚱渌能囕v求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。
汽車蓄電池日常使用的10個(gè)保養(yǎng)方法
轎車用的蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會(huì)下降。一般車用蓄電池壽命不會(huì)超過4年。當(dāng)然了，保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)，所以，為了減少行車的煩惱，你應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：
1.下車時(shí)記住關(guān)燈、關(guān)車載電器，養(yǎng)成檢查一遍的好習(xí)慣。如果蓄電池經(jīng)過一夜的消耗后，隨時(shí)可能會(huì)沒電，啟動(dòng)不了汽車。
2.先發(fā)動(dòng)車輛再打開燈光、音響等。如果音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝，裝上了一個(gè)大功率的音響，那么就更要小心了，在不著車情況下，怠速聽大功率的音響，會(huì)給電瓶帶來極高的負(fù)荷。
3.盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備。行車過程中也少用各種車載電器。
4．正確使用空調(diào)。如果熄火不關(guān)空調(diào)，下次啟動(dòng)車輛時(shí)，空調(diào)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)車輛瞬間功率負(fù)荷過高，會(huì)對(duì)電池造成損耗。每次到達(dá)目的地前，應(yīng)先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風(fēng)吹幾分鐘，以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥，減少細(xì)菌的滋生，在熄車之前關(guān)掉空調(diào)。開車時(shí)著車之后，再啟動(dòng)空調(diào)。
5.啟動(dòng)汽車時(shí)不要時(shí)間過長(zhǎng)、次數(shù)過多，以免引起蓄電池的過度放電損壞。每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒，在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)檢查電路、點(diǎn)火線圈或油路等。
6.防止蓄電池長(zhǎng)久不用引起的自行放電。每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。汽車經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會(huì)導(dǎo)致汽車電瓶長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20-30分鐘，可以給汽車電瓶充分的時(shí)間充電。
7.定期擦洗蓄電池。用濕布定期把面板、正負(fù)兩個(gè)極頭的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)。
8.為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去4S店檢測(cè)檢測(cè)電瓶。電池用的時(shí)間越久，越要縮短檢查電池的間隔時(shí)間。
9.關(guān)注電池狀態(tài)指示燈。很多車輛液晶顯示屏上都會(huì)有電瓶狀態(tài)指示燈，提示電瓶的使用情況，當(dāng)電瓶出現(xiàn)電壓不足時(shí)，該指示燈會(huì)閃動(dòng)提醒，就要仔細(xì)的檢查了。
10.預(yù)知電池“壽終正寢”前兆。一般即將退休的電池會(huì)出現(xiàn)一些征兆，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火、油耗增加、夏季開空調(diào)行駛感覺車負(fù)擔(dān)加重、車沉等。
