防止鋰電池電動(dòng)車鼓包的方法有哪些呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-26 08:58
點(diǎn)擊量：次
1.首先就是生產(chǎn)制造工藝不合格。如果電動(dòng)車市場(chǎng)魚龍混雜，很多企業(yè)由于鋰電池的制造水平有限，電極涂層不均勻，沒有給電池留有氣縫，這樣的電池是極易發(fā)生鼓包的。
2.鋰電池包過沖。電池過沖一方面容易引起著火，另外一方面也會(huì)引起電池鼓包。電池過沖會(huì)引起電池大量發(fā)熱，導(dǎo)致電解質(zhì)分解氣化，電池就鼓起來了。
3.充電電流過大，目前很多車主私自改裝電池以及電動(dòng)車，另外有的車主為了圖便宜購買便宜的不匹配的充電器，不同大小的電池有規(guī)定的電壓電流，如果充電電流過大，導(dǎo)致電極板上的析出過快，進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分，溫度過高，排氣不及時(shí)的話自然就會(huì)出現(xiàn)電池鼓包的現(xiàn)象了。
4、安全閥壓力過高，業(yè)內(nèi)人士都知道，電動(dòng)車電池為了保證安全都設(shè)有一個(gè)安全閥，當(dāng)電動(dòng)車電池內(nèi)的壓力上升的時(shí)候，安全閥就會(huì)自動(dòng)打開，進(jìn)行釋壓，以保證電池內(nèi)外氣壓平衡。而如果鋰電池包內(nèi)壓力上升的時(shí)候，安全閥又不能正常打開的話，久而久之，由于電池內(nèi)壓力過高，內(nèi)外氣壓不平衡，就會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。
5、混用充電器，有些車主家里的電動(dòng)車不止一輛，在給電動(dòng)車充電時(shí)，往往混著用。比如，用60伏的充電器充48伏的電池，或者是低電伏充高電伏的電池，長(zhǎng)時(shí)間這樣充電，就會(huì)造成電池的鼓包。
6.充電時(shí)間過長(zhǎng)，一般情況下，電池充滿的時(shí)間為12個(gè)小時(shí)，但是，有些朋友往往是在給電動(dòng)車插上充電器后就不管了，一直充一宿才結(jié)束，甚至有超過24小時(shí)的時(shí)候。這樣過長(zhǎng)時(shí)間的充電方式絕對(duì)會(huì)對(duì)電池造成非常大的傷害，鋰電池鼓包也肯定是在所難免。
7.使用快充方式，雖然電動(dòng)車給我們帶來了極大的出行方便，但是也有半路上沒電的時(shí)候，所以，有時(shí)只能使用快充。但是，這種方式極易造成鋰電池包鼓包。
防止電動(dòng)車鋰電池鼓包的有效方法有哪些？
1.充電時(shí)間不要過長(zhǎng)
過充是造成鋰電池鼓包現(xiàn)象的最主要因素之一，過充會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)熱，最終導(dǎo)致電池鼓包現(xiàn)象發(fā)生，影響鋰電池性能。
2.不要隨便使用路邊充電站
路邊充電站雖然能迅速充電，但其電流過大，鉛酸電池不能承受，使用次數(shù)多了，也可能會(huì)造成鋰電池鼓包。
3.不要亂用充電器
這是在電動(dòng)車日常使用中的常見現(xiàn)象，亂用充電器，電流、電壓不穩(wěn)定、與電池不匹配，也會(huì)造成鋰電池鼓包的現(xiàn)象。
4.遠(yuǎn)離質(zhì)量不過關(guān)的電池
鋰電池包質(zhì)量不過關(guān)，電池的防護(hù)系統(tǒng)就容易崩潰，更容易造成鼓包現(xiàn)象。遠(yuǎn)離質(zhì)量不過關(guān)的電池即可避免這種情況的發(fā)生，一般名牌電動(dòng)車諸如新日、愛瑪、雅迪所選用的電池質(zhì)量都是比較好的。
4.出現(xiàn)鼓包請(qǐng)及時(shí)處理
電池出現(xiàn)鼓包，請(qǐng)及時(shí)檢修或者更換新的鋰電池包，一方面出現(xiàn)鼓包，電池性能下降，作為車主，您也會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車“力不從心”，另外在充電過程中，是極其危險(xiǎn)的，所以定期檢查電池，觀察電池是否正常運(yùn)行。
