人怕冷的時(shí)候人們會(huì)添加衣物防寒保暖，電池怕冷能給電池保暖嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-16 10:06
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人怕冷，電動(dòng)車電池同樣怕冷。準(zhǔn)確的來說鉛酸電池都怕冷。天冷了，我們會(huì)給自己多添加衣物，防寒保暖，但是大家有沒有想過：電動(dòng)車電池也怕冷，能不能給我們的電池也防寒保暖呢?
前一篇文章，我們說過兩輪電動(dòng)車的鉛酸蓄電池受溫度影響比較大，冬天它的容量會(huì)比較低。這個(gè)和我們?nèi)粘Ｉ钪械牧硪粯訓(xùn)|西很像，也是夏天能用的比較干凈，冬天里面還剩下不少釋放不出來。沒錯(cuò)！那就是瓶裝液化氣 ，也就是大家平常所說的煤氣。
相信大家都有看到過一些餐館，他們的煤氣瓶在冬天會(huì)放在一個(gè)盛有熱水的盆里面，時(shí)不時(shí)還會(huì)往鋼瓶上澆點(diǎn)熱水，這樣做的目的不但火比較旺，而且煤氣瓶里面的煤氣也用得比較干凈。
大家有沒有覺得，這個(gè)和我們的電動(dòng)車的電池是不是有幾分相似?
理論上來講，應(yīng)該是可以通過提升溫度（25－33攝氏度）來達(dá)到電池容量最大化這樣的一個(gè)目的。那么我們有沒有什么辦法能讓電動(dòng)車電多充一點(diǎn)？
冬天室外溫度比較低，那我們可以將電動(dòng)車推到室內(nèi)進(jìn)行充電，較室外的溫度，相比之下會(huì)高一些，電池所充的電量也會(huì)稍微更足一些。使用過程相對(duì)能多跑一些路。當(dāng)然這只是解決了充電時(shí)溫度相對(duì)高一些的問題。效果不是太明顯。
理論上來講放電的時(shí)候，如果我們能保持這個(gè)溫度那就最好不過。充電我們可以把它放到室內(nèi)提高溫度，但是因?yàn)樵隍T行的時(shí)候不可能有那么高的溫度，那不知道有沒有什么辦法能在騎行的時(shí)候能讓電池周圍溫度升到25℃度左右，這樣就相當(dāng)于我們的電動(dòng)車是處于相對(duì)理想的工作溫度。
目前大多數(shù)的兩輪電動(dòng)車上所使用的電池均為免維護(hù)鉛酸蓄電池。2014年之前的電動(dòng)車電池含有鎘，這種電池確實(shí)非常耐用，電壓降得慢，而且電池特別耐用。隨便一個(gè)品牌，哪怕是雜牌電池，也能用到3-5年，時(shí)間長的7年也不奇怪。
鉛酸蓄電池
自從2014年國家強(qiáng)制環(huán)保要求之后，所有的電池里面不準(zhǔn)添加鎘。電動(dòng)車電池的正常壽命也從之前的3到5年，降為2到3年。基本上兩年半以后衰減得非常厲害。到第3年幾乎就沒太多用了，續(xù)航里程會(huì)嚴(yán)重不足。
在一些自媒體平臺(tái)上經(jīng)?？吹接行┖芾兹说臉?biāo)題?？赡苁菫榱宋矍虬?，不少人喜歡取一些夸大其辭的標(biāo)題。比如說：電池壞了不用換，兩塊錢讓你的電池多用3年多用5年，這樣的類似的標(biāo)題并不少見。
大家可以想象一下，這句話本身就很可笑，經(jīng)不起推敲的。14年以后電池強(qiáng)制環(huán)保以來，一組新電池才用3年左右。他怎么可能一組電池使用之后還能再多用3到5年，那豈不是比新電池還厲害？有這樣好的技術(shù)的話，我想所有的電池廠都要關(guān)門大吉了，對(duì)吧？別說幾塊錢，幾十上百也不可能實(shí)現(xiàn)的。
三輪車電池
準(zhǔn)確來說電池修復(fù)意義不是太大，再怎么修復(fù)，不可能達(dá)到全新電池的水平。所以說即便是修復(fù)它也是有一定壽命，只能說比之前要好一點(diǎn)，容量能達(dá)到新電池的80%，那就相當(dāng)不錯(cuò)了。因此也就不存在說經(jīng)過怎么修復(fù)，能再用3到5年的這樣的說法。
那給電動(dòng)車電池加補(bǔ)充液有沒有效果呢？說有確實(shí)有點(diǎn)，說沒有也沒有，因?yàn)榇蟛糠值碾姵丶恿诵Ч跷?。有些電池加了補(bǔ)充液之后直接就不能用了。所以說大家不要聽信那種，將電池加補(bǔ)充液（修復(fù)液）能多用幾年的話，不要抱太大希望。還有另外一點(diǎn)就是在保修期范圍之內(nèi)，千萬不要去撬蓋，撬開之后電池是不保修的。
那么舊電池有沒有延長使用的辦法的辦法？還是有，當(dāng)然這個(gè)得有資源。
整組電池平衡性非常重要
我們知道電池續(xù)航里程不足，最根本的原因還是由于電池的平衡性差導(dǎo)致的。我們可以找?guī)讐K容量相當(dāng)，放電時(shí)間相當(dāng)?shù)碾姵兀姵貢r(shí)間在2年左右，超過3年的基本沒戲），重新配組可能還能用一段時(shí)間。比如說我們新電池放的時(shí)間是120分鐘，我們可以找到，放電時(shí)間在100分鐘左右，平衡性全部都非常好的，這種48V20AH電池還能繼續(xù)跑個(gè)20公里到30公里的樣子，這個(gè)是真實(shí)存在的。
不過作為普通消費(fèi)者，可能是比較難得有這樣的資源。
那如果是維修店就有這種操作的空間呢，比如說換下的電池，可能一組里面有一個(gè)兩個(gè)還可以用的，然后檢測(cè)一下，如果說能配上組的這樣去配組使用。
