行駛途中電池爆炸，鋰電安全引發(fā)社會關(guān)注，鋰電能替代鉛酸？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-16 09:20
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特別是新國標(biāo)后，鋰電池將成為廣大電動車企業(yè)選擇的方向，一旦鋰電池被大面積應(yīng)用于電動車，那么其技術(shù)、安全是否真的能夠滿足當(dāng)下的市場需求？鋰電池真能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛酸電池？行駛途中電池爆炸，鋰電安全引發(fā)社會關(guān)注，鋰電能替代鉛酸？
鋰電池重量輕、壽命長，可以使用5年左右，如果充放電次數(shù)比較頻繁電池也可以用到3年。但是它的價格比較貴。超威、天能官方商城一組48V12Ah鉛酸電池售價是450元左右，而48V12Ah鋰電池售價是830元左右，也就是說鋰電池的價格高出了45%。這樣看來，鋰電池的利潤也比鉛酸電池高?？梢姡囯娮孕熊囆詢r比優(yōu)勢日趨明顯。
車輛的增多帶來的問題也不少，首先就是交通問題，很多騎行電動車的駕駛員都存在不遵守交通規(guī)則的情況，導(dǎo)致車禍不斷，后果也十分慘重。其次便是電動車的回收再利用的問題，眾所周知，電動車的供能主要依靠于電池，而電池又分兩種——鉛酸電池和鋰電池，關(guān)于這兩種電池的優(yōu)缺點的爭論從來沒停止過，爭論再多最終都是圍繞著價格，今天筆者就給大家來算算這筆賬，到底是鉛酸電池省錢還是鋰電池省錢。文章開始前我們先來了解一下何為鉛酸電池，何為鋰電池！
有行業(yè)報告顯示，隨著我國電動汽車銷量的大幅增長，鋰離子動力電池市場正進(jìn)入黃金期，到2017年，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)?？赡軐⒈┰鲋?00%。在此背景下，鋰也成為稀有金屬行業(yè)中景氣度最高的品種。面對供不應(yīng)求的局面，上游關(guān)鍵鋰資源及材料的價格彈性開始加速顯現(xiàn),價格加速上漲。原材料價格上漲對于電池的企業(yè)是否會波及，又該如何應(yīng)對？
毫無疑問，作為鉛酸巨頭的京球也加入了鋰電大軍，其更是推出了新品京球鋰電。據(jù)悉，其配備了汽車級純?nèi)?23、622原材料配方電芯；3C高倍率電芯組合，充/放電效率高，充電更快更安全；大容量動力電芯組裝，產(chǎn)品能量密度高，車跑得更遠(yuǎn)更強(qiáng)勁。
不難發(fā)現(xiàn)，超威、天能、旭派、京球都已進(jìn)軍鋰電領(lǐng)域，而未來將有更多鉛酸電池企業(yè)涉足鋰電?？梢灶A(yù)見，未來的鋰電池領(lǐng)域一定會迎來大爆發(fā)，那么，你更看好誰呢？
鉛酸電池組重量在16-30公斤，體積較大;而鋰電池重量一般在2.5-3.0公斤，體積相對較小。目前的鋰電池包能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那么重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池是鋰電池的3~5倍，所以在儲能裝置輕量化上，鋰電池包占居絕對優(yōu)勢。
②體積能量密度
鋰電池包的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以相同容量的情況下，鋰電池比鉛酸電池體積要小30%左右。
③使用壽命
磷酸鐵鋰正極材料的鋰電池可以達(dá)到2000次左右，超出鉛酸蓄電池1.5～5倍。這大大降低了鋰電池的使用成本 ，延長了使用壽命，提高使用便利度。鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)通常只有300~350次左右，所以鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍左右。
④價格
目前鋰電池在價格上較鉛酸要貴，大約是3倍左右，但是結(jié)合使用壽命分析，投入相同的成本，仍然是鋰電池包使用周期要長一些。
⑤適用性
鋰電池包因為安全性較鉛酸電池要稍差，所以在使用中需要做好各種安全預(yù)防工作，比如防止外力或事故對鋰電池造成損壞，因為這可能會引起著火或爆炸;目前鋰電池的溫度適用性也很好，所以在其他適應(yīng)性方面，鋰電池也毫不遜色于鉛酸電池。
⑥國家正策
鉛酸電池因為生產(chǎn)環(huán)節(jié)或廢棄電池對環(huán)境造成的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的，所以從國家政策導(dǎo)向來講，已經(jīng)在限制鉛酸電池的擴(kuò)大再投資，或在某些領(lǐng)域限制鉛酸電池的使用，未來鋰電池包替換鉛酸電池的趨勢會越發(fā)明顯，進(jìn)度也會逐漸加快。
⑦充電速度
鋰電池具有較寬的充電功效范圍，這是鋰電池具有的獨(dú)特優(yōu)點。在需要時，可以使充電時間控制在20min～1h，充電效率達(dá)到84%以上。而鉛酸電池現(xiàn)在無此性能。
⑧環(huán)保性能
磷酸鐵鋰電池包不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產(chǎn)及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為綠色環(huán)保電池。而鉛酸電池中卻存在著大量的鉛，在其廢棄后若處理不當(dāng)，仍會對環(huán)境造成二次污染。
三、鋰電池的缺陷
●同樣電壓同樣容量的鋰電池價格要比鉛酸蓄電池貴一倍左右。
●由于鋰離子電池組成物質(zhì)非?；钴S，若使用錯誤將會出現(xiàn)電解液分解、燃燒甚至爆炸的重大事故。
●低溫下電池性能明顯惡化，放電平臺下降、輸出功率減小、可用電量衰減等。
總結(jié)：“物競天擇，適者生存”，顯然蓄電池在相比鋰電池包基礎(chǔ)上已經(jīng)滿足不了我們大眾日益提高的需求。鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分的迅猛，被運(yùn)用的領(lǐng)域越來越廣泛，在電池的市場上，傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池已經(jīng)逐漸被新性能鋰電池所取代。
