鋰電池充電發(fā)熱的原因分析
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-21 11:54
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1.鋰電池和充電器不匹配
這是最常見(jiàn)的，大部分家庭都會(huì)有一輛或者是多輛電動(dòng)車，而很多家庭的電動(dòng)車都是不同品牌的，鋰電池的充電器自然也是不同的，但是在使用過(guò)程中，會(huì)經(jīng)?；熘褂?，這樣不匹配的充電器會(huì)導(dǎo)致電池充電時(shí)候挪動(dòng)電源熱量，因此出現(xiàn)發(fā)燙發(fā)熱的情況，對(duì)此，建議不要輕易使用其他品牌的充電器，只用自己的。
2.充電器問(wèn)題引起的發(fā)熱
一般的充電器沒(méi)有脈沖功能，更沒(méi)有負(fù)脈沖消除極化功能，這類充電器通常不能在充電后期恒壓，以至造成鋰電池電壓超過(guò)允許值，從而導(dǎo)致電池大量析氣、失水、發(fā)熱。當(dāng)電池出現(xiàn)微量發(fā)熱情況時(shí)屬于正常發(fā)熱，如果發(fā)熱異常，在電池性能良好的情況下則屬于充電器原因。
3.其中一塊電池有短路了
可以拿萬(wàn)用表測(cè)每一塊鋰電池的電壓，如果發(fā)現(xiàn)有電壓很低的那塊就是短路的。要換新電池了。其實(shí)，電池的報(bào)廢以前是有征兆的，比如原來(lái)充電的時(shí)候電池是不發(fā)熱的，使用一年左右(有的甚至更短的時(shí)間)充電時(shí)發(fā)現(xiàn)電池在發(fā)熱了，(用手摸電池的外殼就能感覺(jué)到)然而大多的用戶雖然感到奇怪但卻沒(méi)有太在意，因?yàn)楦杏X(jué)并沒(méi)有妨礙騎行，大多的在夏季的一天卻突然發(fā)生了上面的情況。
電動(dòng)車鋰電池充電器如何選擇合適的？
一、首先來(lái)確定一下您的電動(dòng)車的電池電壓
如果您的電動(dòng)車電池電壓是48V，那么對(duì)應(yīng)的鋰電池充電器的輸出電壓一般來(lái)說(shuō)是59V左右；如果是60V的電池，那么對(duì)應(yīng)的充電器輸出電壓一般來(lái)說(shuō)是73.5V。
