英諾盈科電動(dòng)車質(zhì)量好嗎，20寸智能鋰電池變速電動(dòng)自行車試用分享
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-15 09:23
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四月，把春天帶進(jìn)最美麗的高潮，因?yàn)椴葑罹G，花最紅！連那鳥(niǎo)兒也織好窩了！四月，美景盡收，我們何不牽手伴清風(fēng)、來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的短行。在這最美四月天的清晨，老公騎上剛剛到手的enoecoX1，我騎著自己的小滑板一起相攜去郊區(qū)公園欣賞美景。enoecoX1紅色版的好惹眼，朋友說(shuō)好悶騷（此處有笑點(diǎn)）。20吋的尺寸還是屬于小巧型的，也比較適合老公這種個(gè)頭不是很高的人的。enoecoX1雖然小巧但是作為騎行工具卻也是強(qiáng)大的，三種騎行方式（腳踏騎行、助力騎行、純電動(dòng)騎行）、25公里/小時(shí)的時(shí)速、36V 8Ah鋰電池最大續(xù)航能力70公里、載重120kg。電機(jī)采用的是250W高速齒輪電機(jī)，內(nèi)部齒輪減速，扭距力大；省電，電機(jī)效率高，可高達(dá)80%至85%。也正是因?yàn)樾矢?，浪費(fèi)較小，同樣的電池能多跑路；動(dòng)力性能強(qiáng)起步爬坡有力。
enoeco X1的車把頭采用的是平把式的，適合人體工程學(xué)，騎行的時(shí)候手感是舒適、不費(fèi)勁的。左邊把手是固定橡膠把，LCD屏完美顯示速度、檔位、、里程、電池電量。“M”鍵是電門(mén)開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)按就可以啟動(dòng)電源。短按“+”鍵調(diào)節(jié)檔位升，長(zhǎng)按“+”鍵可以打開(kāi)大燈。短按“-”鍵調(diào)節(jié)檔位減，同時(shí)長(zhǎng)按上下鍵進(jìn)入設(shè)置菜單。右邊車把安裝有Shimano S7禧瑪諾變速器，右把手的前邊小半截是轉(zhuǎn)把，用來(lái)控制在助力和電動(dòng)模式下的車輛速度，小轉(zhuǎn)把控制車速特別順手和方便。橡膠扶手，不但可以避震，還可以防滑，排除安全隱憂。
enoeco X1車架采用的是航空鋁合金材質(zhì)，生產(chǎn)工藝控制 、性能的穩(wěn)定性，在生產(chǎn)過(guò)程中工藝控制比普通鋁合金要嚴(yán)格很多。磨砂噴漆在戶外使用中耐紫外線、防銹、防腐效果好,裝飾性能優(yōu)異讓enoeco X1外形更酷。舒適座椅讓騎行再遠(yuǎn)也不會(huì)感到累。enoeco X1車燈采用的是LED高亮電源喇叭一體燈，提升夜間出行的安全性。前輪安裝的是鋁合金減震前叉，輕松應(yīng)對(duì)、緩解路面顛簸，通過(guò)性能好。
enoeco X1前輪是機(jī)械碟剎易于維護(hù)和更換，性能就要比油壓碟剎差一些了。enoeco X1的核心采用的是36V 250W高速齒輪電機(jī)，就安裝在它的后輪上面，有齒輪就是通過(guò)高速無(wú)刷電機(jī)來(lái)降速，通過(guò)改變電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)低速大扭矩。在動(dòng)力上以最小的功率獲得更大的扭矩，提高爬坡性，減小電池的負(fù)擔(dān)。品牌電動(dòng)車多選擇無(wú)刷有齒電機(jī)。電機(jī)的另一面就是Shimano S7禧瑪諾變速系統(tǒng)，7種調(diào)速輕松應(yīng)對(duì)城市周邊的各種騎行、娛樂(lè)與運(yùn)動(dòng)。
英諾英科X1采用的是36V 8Ah進(jìn)口鋰電子電池組，充電時(shí)間4-5小時(shí)。需要拿出電池進(jìn)行充電的時(shí)候?qū)㈣€匙插入電池鎖孔旋轉(zhuǎn)，把手向外拉取出電池即可。enoeco X1擁有可靠的放電技術(shù)，提供過(guò)壓保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、溫度保護(hù)、均衡功能、充電防逆等八重電路防護(hù)。直充、座充兩種充電方式同時(shí)滿足鋰電包單獨(dú)充電和將電池放在座桶直接充電兩種需求。
enoeco X1輪胎是臺(tái)灣的建大20吋輪胎，擁有50多年歷史的建大輪胎是知名的汽車輪胎生產(chǎn)商，建大輪胎不僅耐磨而且抓地能力強(qiáng)，有良好的穩(wěn)定性與操控性，讓出行更加放心，輪胎的抗磨性挺好的，胎噪也小，性價(jià)比高。寬大的擋泥板可以有效防止一些泥水濺到車身或人身上，導(dǎo)致車身或人身不美觀。
enoeco X1的騎行、助力騎行、純電動(dòng)三種騎行方式讓騎行的體驗(yàn)更精彩。enoeco X1整車的重量只有20kg，碰到馬路牙子的時(shí)候很容易就可以把車子提上去。航空鋁合金車架抗變形能力強(qiáng)，承重量高達(dá)120kg。無(wú)電助力和普通自行車一樣，純助力模式腳踏騎行更輕松，純電動(dòng)模式無(wú)需腳踏與普通電動(dòng)車一樣。
enoeco X1的爬坡能力達(dá)到了20度，最高時(shí)速25㎞/h，續(xù)航能力最高達(dá)到了70km。后輪碟剎制動(dòng)+EBS斷電剎車，通過(guò)電機(jī)自身制動(dòng)，使剎車更靈敏，并有效解決普通剎車存在的車體抖動(dòng)，瞬間抱死、剎皮易磨損狀況。 輕點(diǎn)剎把即可平穩(wěn)剎車，無(wú)論是擁堵的城市道路，還是崎嶇的丘陵山路均可精準(zhǔn)操控，徹底告別手感酸痛和提心吊膽，享受舒適安全！EBS電磁剎車另一獨(dú)特之處在于剎車的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)反向充電，有效回收電量5%，激活電池活性，提高了電池使用壽命。
四月，春天中的盛季，人間花芳盡，我們久違的心在這個(gè)時(shí)節(jié)被染綠，花的芳香，土的氣味，一次次打開(kāi)我們醉人的心房！兩個(gè)人兩輛車，走進(jìn)四月，當(dāng)我們看慣了花開(kāi)花落、似水年華的時(shí)候，所有的榮華富貴，都會(huì)歸于平淡，而我們是否嘗到了人間的真味？
優(yōu)點(diǎn)：①車身設(shè)計(jì)小巧，無(wú)論作為上下班途中的代步工具還是戶外的騎行，都能夠出色勝任； ②高速齒輪電機(jī)保證了運(yùn)行的可靠性，最高時(shí)速25km/h，讓騎行更安全； ③搭載的LCD顯示屏，電量和速度一目了然，可以實(shí)時(shí)掌控車況； ④70km的續(xù)航能力完全可以滿足我們?nèi)粘５男枨?，即使沒(méi)有電了也可以當(dāng)做普通自行車騎回來(lái);⑤外形時(shí)尚新穎、炫酷。
