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鉛酸蓄電池的使用與保養(yǎng)方法主要有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-12-09 10:07    點(diǎn)擊量:
鉛酸蓄電池是現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)主要采用的電池,蓄電池不是用壞的而是充壞的,決不是隨便亂說(shuō)的,蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,必須重視。
 
  蓄電池的放電深度對(duì)蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴睿姌O膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電最佳。
 
  蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過(guò)放電)會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因?yàn)榇藭r(shí)極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無(wú)法修復(fù)。所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施。“欠壓保護(hù)”措施是由電動(dòng)車(chē)控制器控制的,但因電動(dòng)車(chē)儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動(dòng)車(chē)鎖一旦合上就開(kāi)始用電,雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電,蓄電池就會(huì)出現(xiàn)過(guò)放電。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
 
  充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過(guò)充電產(chǎn)生的過(guò)剩電流會(huì)使電解水液過(guò)快地消耗掉,并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象,時(shí)間長(zhǎng)了將使充電變得十分困難,所以充電時(shí)因盡可能防止過(guò)充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對(duì)電池過(guò)充電。
 
  鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能永久損壞,因此,蓄電池使用過(guò)后請(qǐng)盡快充電。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的電池,應(yīng)每隔15天左右對(duì)電池充電一次,以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量損失。
 
  蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在過(guò)充電的問(wèn)題。因此,夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問(wèn)題。
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