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電動(dòng)汽車燃料電池特點(diǎn),電動(dòng)汽車燃料電池工作原理及優(yōu)點(diǎn)介紹

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-14 13:53    點(diǎn)擊量:
電動(dòng)汽車是離不開電池的支持的這點(diǎn)毋庸置疑,然而對(duì)于電動(dòng)汽車的蓄電池,我們了解到的有鋰電池、鉛酸電池還有那種類型的呢?下面為大家?guī)淼氖请妱?dòng)汽車燃料電池工作原理及優(yōu)點(diǎn)介紹。
 
電動(dòng)汽車燃料電池工作原理及優(yōu)點(diǎn)介紹——定義
 
 
燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。發(fā)電的基本原理是:電池的陽極(燃料極)輸入氫氣(燃料,氫分子(H2)在陽極催化劑作用下被離解成為氫離子(H+)和電子(e-),H+穿過燃料電池的電解質(zhì)層向陰極(氧化極)方向運(yùn)動(dòng),e-因通不過電解質(zhì)層而由一個(gè)外部電路流向陰極;在電池陰極輸入氧氣(O2),氧氣在陰極催化劑作用下離解成為氧原子(O),與通過外部電路流向陰極的e-和燃料穿過電解質(zhì)的H+結(jié)合生成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的水(H2O),完成電化學(xué)反應(yīng)放出熱量。
 
這種電化學(xué)反應(yīng)與氫氣在氧氣中發(fā)生的劇烈燃燒反應(yīng)是完全不同的,只要陽極不斷輸入氫氣,陰極不斷輸入氧氣,電化學(xué)反應(yīng)就會(huì)連續(xù)不斷地進(jìn)行下去,e-就會(huì)不斷通過外部電路流動(dòng)形成電流,從而連續(xù)不斷地向汽車提供電力。與傳統(tǒng)的導(dǎo)電體切割磁力線的回轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)電原理也完全不同,這種電化學(xué)反應(yīng)屬于一種沒有物體運(yùn)動(dòng)就獲得電力的靜態(tài)發(fā)電方式。因而,燃料電池具有效率高、噪音低、無污染物排出等優(yōu)點(diǎn),這確保了FCEV成為真正意義上的高效、清潔汽車。
 
電動(dòng)汽車燃料電池工作原理及優(yōu)點(diǎn)介紹——特性
 
 
燃料電池電動(dòng)汽車具有效率高、節(jié)能環(huán)保(以氫氣為能源、排放物為水)、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。燃料電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源,其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在:
 
①能量轉(zhuǎn)化效率高。燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率可高達(dá)60%~80%,是內(nèi)燃機(jī)的2~3倍。
 
②不污染環(huán)境。燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產(chǎn)生CO和C02,也沒有硫和微粒排出,沒有高溫反應(yīng),也不產(chǎn)生NOx。如果使用車載的甲醇重整催化器供給氫氣,僅會(huì)產(chǎn)生微量的CO和較少的C02。
 
最近幾年友誼路上經(jīng)常發(fā)生堵車現(xiàn)象,電動(dòng)車數(shù)量逐漸上升,電動(dòng)車雖然給我們的生活帶來了許多方便,但是騎電動(dòng)車的車主也有許多不遵守交通規(guī)則的,也因此給機(jī)動(dòng)車車主帶來了不必要的麻煩,目前交管部門對(duì)于電動(dòng)車也實(shí)施了管理制度,電動(dòng)車新規(guī)即將實(shí)施,新一輪電動(dòng)車整頓來襲,車主表示出門不易。
 
 
隨著電動(dòng)車新規(guī)的實(shí)施,未達(dá)到電動(dòng)車新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車,全面禁止銷售,不能上路行駛,隨著電動(dòng)車新規(guī)實(shí)施的日子到來,各個(gè)地方排隊(duì)上牌的車主人滿為患,上牌網(wǎng)點(diǎn)更是擁擠不堪,而有些電動(dòng)車車主根本拿不到號(hào),新的一輪電動(dòng)車整治又要開始了,本次整治的主要對(duì)象是嚴(yán)禁私自改裝加裝擋風(fēng)被以及遮陽棚的車主。
 
 
現(xiàn)在電動(dòng)車都會(huì)私自加裝擋風(fēng)被,但是在騎車的過程中,有了擋風(fēng)被騎車是非常不方便的,還很有可能造成安全隱患,有些擋風(fēng)被制作的很復(fù)雜,將電動(dòng)車駕駛員完全包圍在擋風(fēng)被里邊,車主不能夠自由駕駛。
 
 
在路上行駛時(shí)還不難發(fā)現(xiàn)有些電動(dòng)車上安裝了遮陽棚,同樣影響了電動(dòng)車駕駛員的視線,影響電動(dòng)車駕駛員的判別能力,對(duì)此交通部門對(duì)于電動(dòng)車擋風(fēng)被以及電動(dòng)車遮陽棚都是明令禁止加裝的。您的電動(dòng)車上有安裝擋風(fēng)被以及遮陽棚嗎?有的話建議您提早拆下來,不要等到交警攔阻時(shí)在交罰款。
 
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電動(dòng)車行駛里程下降,大多是因?yàn)樾铍姵亟M各節(jié)電池狀態(tài)有差別造成的。因此,電動(dòng)車生產(chǎn)廠家如果在整車出廠前對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行合理配組,均衡搭配,即可避免更多的蓄電池被退回。蓄電池的容量是蓄電池持續(xù)工作能力的主要標(biāo)志。蓄電池容量有額定容量和實(shí)際容量兩個(gè)指標(biāo)。額定容量是指在規(guī)定的條件下,蓄電池完全充電狀態(tài)所能提供的由制造廠標(biāo)明的安時(shí)電量

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