說到汽車蓄電池的壽命，這個(gè)沒有絕對(duì)，跟駕駛者的用車環(huán)境和習(xí)慣有很大關(guān)系。經(jīng)常短距離行駛，幾公里內(nèi)的行駛里程，這樣的行駛環(huán)境下電瓶的電量也是一直處于未滿狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)電瓶也是不好的。如果短時(shí)間等人，車輛處于熄火狀態(tài)下使用電器設(shè)備，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成電瓶虧電，經(jīng)常處于虧電狀態(tài)的電瓶很容易壽命自然降低。不過現(xiàn)在很多車輛自動(dòng)斷電功能，限定熄火后多少時(shí)間內(nèi)自動(dòng)給車內(nèi)電器斷電，以保護(hù)電瓶。

 

 

如遇上蓄電池突然沒電的情況，應(yīng)聯(lián)系救援車，然后連接跨接電纜，通過救援車臨時(shí)充電，以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。為了避免蓄電池沒電時(shí)無法充電，車主最好在車內(nèi)準(zhǔn)備一條跨接電纜。而在連接跨接電纜時(shí)，千萬不能搞錯(cuò)跨接電纜的連接順序：要先將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負(fù)極端子與故障車發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)?？缃与娎|連接后，可起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，并提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速至3500轉(zhuǎn)/分，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應(yīng)急充電。充電完成后，應(yīng)按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

 

 

蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反應(yīng)出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。

 

 

電瓶鼓包也是電瓶故障常見的原因之一，多為兩側(cè)鼓包。造成的原因也是充、放電流過大，導(dǎo)致電瓶體內(nèi)的溫度上升快，排氣不及時(shí)，壓力達(dá)到一定時(shí)，出現(xiàn)鼓包或變形的情況。值得一提的是，電瓶在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)鼓包的，可以直接找商家換新。

 

 

目前市面上，汽車蓄電池分為兩種類型，第一種是普通蓄電池，另一種是免維護(hù)蓄電池，但目前市場(chǎng)上銷售的汽車，其蓄電池基本都采用免維護(hù)蓄電池。但是不管你的汽車蓄電池采用的是普通蓄電池還是免維護(hù)蓄電池，其壽命一般為2-3年，如果你保養(yǎng)的好一點(diǎn)的話，最多也用5年。