為什么電池研發(fā)技術(shù)會如此緩慢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-14 10:26
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隨著時代的進步與發(fā)展，越來越多的人知道了環(huán)保的重要性，也正是因為如此，現(xiàn)在的許多燃油車廠商試著研發(fā)出了純電動汽車，可是隨著時間的推移，許多人終于是發(fā)現(xiàn)，從電動汽車推出使用的十多年時間里，電池續(xù)航短這一根本性的問題并未得到解決，到底是什么原因引起的電池技術(shù)停滯不前呢？
首先，在長達十幾年的電池研發(fā)過程中，遇到的最大的難題就是，如何把一個想法轉(zhuǎn)變成為產(chǎn)品，因為若是提高了某一方面的性能之后，可能就會影像到另一個方面的性能，因此無論是哪一種方案，都要進行有較的權(quán)衡，也正是因為這些存在的問題，從而導致了研究的分散性和不確定性，電池研發(fā)技術(shù)也變得有些緩慢起來。
其次，新能源汽車所用的鋰電池，它的工作原理是通過兩個電極之間移動的鋰離子來工作，而其中正極一側(cè)便是使用的鈷酸鋰，負極一側(cè)所選用的是石墨。眾所周知，鈷在自然的儲量是有限的，而如今新能源汽車卻是處在一個上升期，那么可想而知，在鈷的儲量日益減少，價格在不斷攀升的情況之下，研發(fā)新的兩極替代品已經(jīng)是目前最為明智的選擇。
電池的技術(shù)一直都在發(fā)展，只不過新能源汽車對于電量的需求已經(jīng)遠遠超出了電池本身的發(fā)展，希望在未來，電池可以找到正負極材料的合理替代品，從而使電池技術(shù)向前邁進更大的一步。
不信的話，你隨便問一個人，我敢肯定每個人都期待電池能來個革命性的突破，比如續(xù)航、使用壽命、安全、高溫/低溫下的性能等，隨便一個有了大突破都能讓人興奮。
其實，電池技術(shù)也一直在進步，只是……不說了，下面這些10大電池新技術(shù)還是不錯的，來看看，你知道多少吧~
一，可循環(huán)充電超萬次的錳氫氣電池
特點：壽命長
前幾天看到一篇新聞：“可循環(huán)充電超萬次錳氫氣電池問世”！驚到了么！
要知道一般電池循環(huán)充電也就充個幾百次，多了上千次！1萬次是什么概念？！ 如果每天充電一次，該電池能用大概30年！就算每天充電兩次，也能用十幾年！
該電池是美國斯坦福大學崔屹教授帶領的團隊研發(fā)的。
用高表面積的碳作為正極集流體（ps:集流體就是匯集電流的結(jié)構(gòu)或零件），用由催化劑控制的氫氣作為負極，用硫酸錳鹽作為電解液，可循環(huán)充電1萬次以上，壽命可達10年以上。
目前該電池技術(shù)還在試驗階段，只能產(chǎn)生大約20mWh（毫瓦時）的電量，和掛在鑰匙圈上的LED燈的能量差不多。
二，全球最薄的柔性光伏電池
特點：超薄、超輕，厚度是頭發(fā)直徑的百分之一！
只有想不到，沒有做不到！
韓國的科學家Juho Kim等人推出了全球最薄的光伏電池，厚度僅有1微米，大概是人類頭發(fā)直徑的百分之一。
該電池使用了半導體砷化鎵材料，用“冷壓焊”的方法，將材料頂層的光刻膠在170攝氏度下融化，然后再將其焊接到基板電極上。冷卻后，光刻膠就會被剝離，因此電池厚度不會增加。
這種電池可能被用于可穿戴設備，比如VR智能眼鏡、手環(huán)等。
三，Gen4太陽能電池技術(shù)
特點：體積小，重量輕，電量大
阿爾塔設備公司（Alta Devices）發(fā)布了第四代太陽能電池技術(shù)——Gen4。
這是一款輕薄的柔性太陽能電池，使用了單結(jié)砷化鎵技術(shù)（PS：砷化鎵是一種半導體材料），性能穩(wěn)定，不易被腐蝕，而且還能降低電池的厚度，可以在極小的表面，生成大量的電量。
主要用于無人機、太陽能汽車及其它電動車。
四，國產(chǎn)鎳氫“超級電池”——5分鐘即可充滿
特點：快速充電，只需3-5分鐘
極致動力科技（天津）有限公司發(fā)布了一種鎳氫“超級電池”。儲電量大，體積也大！
它的正極是鎳氫氧化物，負極是儲氫合金材料，安全性好，不會像鋰電池一樣容易爆炸，而且還不會產(chǎn)生污染。使用壽命大概是5—8年。
這款電池主要用在油電混合的電動大巴車以及碼頭吊取集裝箱的吊車上，據(jù)說一輛大巴車需要297塊電池，而且剎車=充電，這是最神奇的地方！
五，第一塊可以實際應用的鎂電池
特點：世界上第一塊可以商用的鎂充電電池
這款電池是日本的本田汽車公司和一支研發(fā)團隊一起研發(fā)出來的。
汽車公司研發(fā)電池，小編也不知道要說什么了！還是介紹一下這款電池吧！
該電池以鎂為負極，正極采用了混合氧化釩的新材料，可以解決電池性能的快速退化問題，另外，研究人員還在該電池中添加了可以降低起火風險的有機物。
據(jù)了解，這款電池可能會開始商用于智能手機和其它便攜設備。
六，全球首個SMD固態(tài)電池
特點：全球首款采用小型SMD技術(shù)的全陶瓷固態(tài)電池
固態(tài)電池是指結(jié)構(gòu)中不含液體，所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。
2017年11月21日，日本電池大廠TDK宣布，研發(fā)出了全球首款采用小型SMD（表面貼裝器件）技術(shù)、可進行充放電的全陶瓷固態(tài)電池——Cera Charge。
該電池用固體陶瓷作為電解質(zhì)，尺寸是4.5mm×3.2mm×1.1mm，額定電壓為1.4V，容量為100μAh，充放電循環(huán)次數(shù)視條件可達1000次以上。而且安全性高，不會發(fā)生電解質(zhì)泄露的問題，更不會輕易著火、爆炸。
該電池主要用于物聯(lián)網(wǎng)設備，比如實時時鐘、藍牙信標和能源采集系統(tǒng)等。
七，1秒瞬充固態(tài)電池
特點：充電只需1秒鐘
3分鐘充電算什么？東京工業(yè)大學的一杉太郎教授研發(fā)了一種電池，充電只需1秒……
這是一款用“氧化鋰·鎳·錳”作為正極，磷酸鋰作為電解質(zhì)的固態(tài)電池。通過降低固體電解質(zhì)和正極間的阻力實現(xiàn)1秒鐘快速充電。
該電池采用了最先進的半導體制造技術(shù)，在正極表面使電解質(zhì)形成薄膜，大概可以將固體電解質(zhì)和正極間的阻力降低80%。
據(jù)說今年或明年會投入使用。先不說1秒快充是不是夸張說法，就說這個方向，很讓人期待的有木有！
