儲能鋰電池組在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用詳解
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-26 15:35
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鋰電池組在微小衛(wèi)星上的應(yīng)用
2000年11月16日發(fā)射的STRV-1d航天器首先采用了鋰電池組，此后，2001年10月22日發(fā)射升空的PROBA(ProjeconBoardAutonomy)航天器、美國NASA2006年發(fā)射的ST-5納星等均采用了鋰電池組。
鋰電池組在高軌衛(wèi)星上的應(yīng)用
由于鋰電池的比能量高達125wh/kg，遠遠高于目前應(yīng)用的氫鎳電池60wh/kg的比能量，對于一顆20kw功率的高軌道衛(wèi)星，采用鋰電池組代替氫鎳電池組，電池組的重量可以節(jié)約300kg以上。
因此，歐空局(ESA)從1996年就開始評估鋰離子電池在STENTOR高軌衛(wèi)星平臺，上應(yīng)用的可行性，2003年Astrium已完成了鋰電池在EUROSTAR3000平臺上應(yīng)用的綜合評估；2004年3月發(fā)射的W3A衛(wèi)星是國際上第一顆采用鋰離子電池的高軌道衛(wèi)星，此后，Amazonas、Hotbird8、Skynet5A.Skynet5B、SyracusemA、SyracuseIB等高軌道衛(wèi)星均采用了鋰離子電池作為儲能電源。
鋰電池在深空探測航天器上應(yīng)用
在深空探測領(lǐng)域，由于航天器需要進行長距離飛行，鋰電池的高比能量、低自放電的優(yōu)勢尤為突出，在近幾年開展的深空探測計劃中，均采用了鋰電池作為儲能電源。如：歐空局(ESA)發(fā)射的SMART-1月球探測器、火星快車、美國NASA發(fā)射的勇氣號和機遇號火星探測器等。我國月球探測二期也計劃采用鋰電池作為者陸器和月球車的儲能電源。
