一、鎳氫電池 

 

　　比較鋰電池，鎳氫電池?cái)[脫不了與生俱來的下風(fēng)。一是 回憶效應(yīng)：鎳氫電池與鎳鎘電池相同都有回憶效應(yīng)，只是要細(xì)微得多，但仍然必須電量耗盡后才可充電。而鋰電池徹底沒有回憶效應(yīng)，能夠不用理睬剩下電量是多少，直接充電。下風(fēng)二是 自放電率高：鎳氫電池一個(gè)月為25～35％，而鋰電池一個(gè)月只有2～5％，這樣鎳氫電池的電量丟失很快，需求常常充電。現(xiàn)在安裝鎳氫電池的機(jī)型現(xiàn)已根本不會(huì)見到，普遍應(yīng)用的是鋰離子電池。 

 

　　二、鋰電池 

 

　　鋰電池在一個(gè)壽數(shù)周期內(nèi)一般能夠進(jìn)行300至500次的充、放電。因而許多人以為，只需少用電池，這樣就能夠在必定程度上起到了延長電池壽數(shù)的作用?？墒撬麄儏s疏忽了鋰電池易老化的賦性。 

 

　　電池作為一個(gè)化學(xué)元件，受作業(yè)環(huán)境影響很大，由于氧化反響所引起的電池內(nèi)阻的添加是導(dǎo)致電池?fù)p耗的首要原因。當(dāng)電解槽電阻到達(dá)某個(gè)點(diǎn)時(shí)，盡管這時(shí)分電池依舊能夠充滿電，但電池卻現(xiàn)已不能向外開釋貯存的電量了。這也是為什么許多用戶會(huì)抱怨他們充滿電的電池，在運(yùn)用中一下子就沒電了。因而無妨這樣了解此問題，那便是當(dāng)鋰電池安裝結(jié)束走下生產(chǎn)線后，它的生命時(shí)鐘就隨即開始走動(dòng)，它的剩下壽數(shù)目前是用充電次數(shù)來評估的。 

 

　　防止頻頻地運(yùn)用電池能夠說是最根本的一個(gè)辦法，但即便你平常大多運(yùn)用外接電源，如同沒有運(yùn)用電池，可是實(shí)踐上，電池的老化進(jìn)程隨著時(shí)刻的推移，一直在進(jìn)行。將電池放置不用，也只能是在必定程度上延緩電池的損耗速度罷了，卻無法使之停止，一般在兩到三年今后就與世長辭了，因而，沒必要購買備用的鋰電池進(jìn)行存儲(chǔ)，這樣實(shí)踐是在浪費(fèi)這塊電池。別的，假如總是把電池?cái)R一邊不用，筆記本電腦的移動(dòng)意義又從何談起呢？ 所以還是要在運(yùn)用的情況下談保養(yǎng)問題。 

 

　　知己知彼，百戰(zhàn)不殆。鋰離子電池的正極資料一般由鋰的活性化合物組成，負(fù)極是特殊分子結(jié)構(gòu)的碳。常見的正極資料首要成分為LiCoO2，充電時(shí)，加在電池兩極的電勢迫使正極的化合物釋出鋰離子，嵌入負(fù)極分子排列呈片層結(jié)構(gòu)的碳中。放電時(shí)，鋰離子從片層結(jié)構(gòu)的碳中分出，重新和正極的化合物結(jié)合。鋰離子的移動(dòng)發(fā)生了電流。 

 

　　化學(xué)反響原理盡管很簡單，然而在實(shí)踐的工業(yè)生產(chǎn)中，需求考慮的實(shí)踐問題要多得多：正極的資料需求添加劑來堅(jiān)持屢次充、放的活性，負(fù)極的資料需求在分子結(jié)構(gòu)級去設(shè)計(jì)以容納更多的鋰離子；填充在正、負(fù)極之間的電解液，除了堅(jiān)持安穩(wěn)，還需求具有良好導(dǎo)電性，減小電池內(nèi)阻。 

 

　　鋰離子電池很少有鎳鎘電池的回憶效應(yīng)。構(gòu)成回憶效應(yīng)的原因是結(jié)晶化，而在鋰電池中幾乎不會(huì)發(fā)生這種反響?？墒牵囯x子電池在屢次充、放后容量仍然會(huì)下降，其原因是雜亂而多樣的。首要是正、負(fù)極資料本身的改變，從分子層面來看，正、負(fù)極上容納鋰離子的空穴結(jié)構(gòu)會(huì)逐漸陷落、堵塞；從化學(xué)視點(diǎn)來看，是正、負(fù)極資料活性鈍化，呈現(xiàn)副反響生成安穩(wěn)的其他化合物。物理上還會(huì)呈現(xiàn)正極資料逐漸剝落等情況，總之終究降低了電池在充、放電進(jìn)程中能夠自由移動(dòng)的鋰離子數(shù)目。 

 

　　不適合的溫度，將引發(fā)鋰離子電池內(nèi)部其他化學(xué)反響，生成咱們不期望看到的化合物。所以在不少的鋰離子電池正、負(fù)極之間設(shè)有保護(hù)性的溫控隔閡或電解質(zhì)添加劑。在電池升溫到必定的情況下，復(fù)合膜膜孔閉合或電解質(zhì)變性，電池內(nèi)阻增大直到斷路，電池不再升溫，保證電池充電溫度正常。 

 

　　所以說，鋰離子電池也具有先天性的缺點(diǎn)。鋰離子電池自從出廠后其電量就開始不斷衰減，即使是不進(jìn)行循環(huán)運(yùn)用，其部分電量也會(huì)永久性的喪失，這一現(xiàn)象咱們將之稱為電池的“老化效應(yīng)”。它和鎳氫電池的“回憶效應(yīng)”相同，會(huì)構(gòu)成電池電量的削減。但原理不同，處置辦法也不同。鎳氫電池防止“回憶效應(yīng)”的辦法是進(jìn)行深度的充電、放電，但鋰電池絕對不能這樣做。這在后面將具體闡明。 

 

　　三、鋰電池的保存 

 

　　構(gòu)成鋰電池的老化的速度是由溫度和放置保存時(shí)的充電狀況而決議的。測驗(yàn)數(shù)據(jù)標(biāo)明，鋰離子電池老化的幅度和溫度以及充電飽和度成正比。這就意味著溫度越高、電池充得越滿，容量的丟失就越大。我將給出一個(gè)表格來闡明這兩種要素的不同情況對電池容量的影響。 

 

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　　存儲(chǔ)溫度    充電40%后放置保存    充電100%后放置保存 

 

　　一年后剩下容量        一年后剩下容量 

 

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　　0度        98%                94% 

 

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　　25度        96%                80% 

 

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　　40度        85%                65% 

 

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　　60度        75%               60%（三個(gè)月后） 

 

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　　由表格可見，高充電狀況和過高的溫度加快了電池容量的下降。因而關(guān)于鋰離子電池，若要長時(shí)刻保存，用戶應(yīng)當(dāng)將其電量操控在40%，并存儲(chǔ)在15℃乃至更低的溫度下，這樣就能夠在使電池自身的保護(hù)電路處于作業(yè)狀況。而假如充滿電后將電池置于高溫下，反而會(huì)對電池構(gòu)成極大的危害。表中也現(xiàn)已看出，充電100％在 60°C環(huán)境保存，3個(gè)月后電池容量居然下降了40％。 

 

　　四、鋰電池的運(yùn)用 

 

　　在處理了終究怎么保存電池這個(gè)問題之后，一起也引出了大家一直爭辯的另一個(gè)焦點(diǎn)，那便是當(dāng)咱們運(yùn)用固定電源的時(shí)分，是否需求將電池取下？這的確是讓人很頭痛的一個(gè)問題。原則上電池的壽數(shù)首要是由充電次數(shù)來計(jì)算的，在有外部電源的情況下取出電池的確能夠削減電池被充電的機(jī)會(huì)。別的，咱們能夠來分析一下運(yùn)用固定電源時(shí)電池放置于電腦中所在的環(huán)境：由于筆記本電腦的充電保護(hù)電路作用，使電池保持在95％～100％的滿電量狀況，而此時(shí)電池所在的環(huán)境溫度至少在 25°C～30°C之間，假如酷熱天氣，這個(gè)溫度還會(huì)有所更高，那么從上表中你應(yīng)該很天然的就得出了一個(gè)結(jié)論，那便是這么做實(shí)踐上對電池構(gòu)成的危害最大，會(huì)引起其容量的明顯下降。 

 

　　但取掉電池后，僅僅運(yùn)用外接電源也會(huì)存在一些危險(xiǎn)。忽然斷電、溝通電壓不穩(wěn)，都對筆記本電腦構(gòu)成硬件損害，所以制造商一般都會(huì)正告用戶不要取下電池。當(dāng)然這樣的結(jié)果便是使你的電池常常處在這樣相對惡劣的環(huán)境下，不用多久就會(huì)over了，到時(shí)你就需求到維修中心去更換新的電池，這樣一來，受益的天然是制造廠商了。這也是讓人頭疼的當(dāng)?shù)亍?nbsp;

 

　　現(xiàn)在只能說，在AC供電安穩(wěn)的前提下，能夠考慮取下電池，前提是養(yǎng)成數(shù)據(jù)隨時(shí)備份的習(xí)慣。假如打算長時(shí)刻不運(yùn)用電池，應(yīng)將電池充到40％后放置于小于25°C的蔭涼、干燥當(dāng)?shù)乇４?，但切記不要放到冰箱里?nbsp;

 

　　由于塵埃和濕氣也在充當(dāng)著電池殺手的角色，它們會(huì)破壞電池板電路并加速電池內(nèi)部的氧化，所以關(guān)于那些長時(shí)刻保存的電池，需求套上一層薄膜來低檔塵埃和濕氣的侵害。保存期間由于電池本身的鈍化電壓會(huì)下降，所以每隔一個(gè)月要將電池裝上去進(jìn)行一次充、放電回環(huán)，再繼續(xù)保存，以保持電池的容量和離子活性，比方給電池鍛煉一下身體而不僅僅是再次充電。 

 

　　下面特別強(qiáng)調(diào)：禁止過度充電與放電 

 

　　最后一個(gè)大家注目的焦點(diǎn)便是鋰電池終究該怎么合理充電和放電這個(gè)問題。過度充電和過度放電，將對鋰離子電池的正、負(fù)極構(gòu)成永久的損壞。這與鎳氫、鎳鎘電池的做法天壤之別。從分子層面看，能夠直觀的了解為：過度放電將導(dǎo)致負(fù)極碳過度釋出鋰離子而使得其片層結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)陷落；過度充電將把太多的鋰離子硬塞進(jìn)負(fù)極碳結(jié)構(gòu)里去，而使得其間一些鋰離子再也無法開釋出來。因而鋰離子電池一般配有充、放電操控電路。關(guān)于鋰電池來說最好是進(jìn)行部分放電，而不是徹底放電。實(shí)踐測驗(yàn)標(biāo)明，假如電池放到每單元2.5伏特以下，盡管電池內(nèi)部的安全電路會(huì)發(fā)動(dòng)，但這個(gè)時(shí)分電池就會(huì)變得有些欠好用了。結(jié)果只能使電池報(bào)廢期提早。正確的做法是不要在貯存電池之前將它的電量放得一塵不染，而是應(yīng)該在貯存之前充一些電，并且在再次運(yùn)用之前首要充滿電。 

 

　　深度的充、放電對電池有害無益，但為什么有的人會(huì)發(fā)生誤解呢？ 

 

　　首要有人以為，深度充、放能能夠激發(fā)電池活性，提高鋰離子電池的實(shí)踐容量。據(jù)專家的答復(fù)，這只是不了解鋰電池的機(jī)理而構(gòu)成的有趣幻想，深度的充、放電只會(huì)額外構(gòu)成鋰離子電池正、負(fù)的永久損壞。 

 

　　其次，新電池的電量顯現(xiàn)有時(shí)會(huì)不正確，比方電池已充滿電，仍顯現(xiàn)96%。幾回充、放電全循環(huán)后，會(huì)漸漸到達(dá)99%-100%。其實(shí)，這是電池內(nèi)的檢測電路還沒有采樣到足夠多的數(shù)據(jù)，還未來得及批改寄存器中的數(shù)值構(gòu)成的。電池電量仍由電池的化學(xué)特性決議，顯現(xiàn)的數(shù)值只是一個(gè)參閱。所謂新電池在運(yùn)用前進(jìn)行三次全充、放的“激活”，在專家們的眼里，也是以訛傳訛。許多人在深充、放今后發(fā)現(xiàn)Battery Information里標(biāo)示的容量發(fā)生了改變，為什么呢?由于筆記本電腦用鋰離子電池一般都帶有辦理芯片和充電操控芯片。其間 

 

　　（1）              辦理芯片中有一系列的寄存器，存有電池容量、溫度、ID、充電狀況、放電次數(shù)等數(shù)值。而這些數(shù)值在運(yùn)用中會(huì)逐漸改變。 

 

　　（2）              充電操控芯片首要操控電池的充電進(jìn)程。鋰離子電池的充電進(jìn)程分為兩個(gè)階段，恒流快充階段(電池指示燈呈黃色時(shí))和恒壓電流遞減階段(電池指示燈呈綠色閃爍)。恒流快充階段，電池電壓逐漸升高到電池的標(biāo)準(zhǔn)電壓，隨后在操控芯片下轉(zhuǎn)入恒壓階段，電壓不再升高以保證不會(huì)過充，電流則隨著電池電量的上升逐漸減弱到0，而終究完成充電。這有效地防止了過度充電。 

 

　?。?）              電量統(tǒng)計(jì)芯片經(jīng)過記載放電曲線(電壓，電流，時(shí)刻)能夠抽樣計(jì)算出電池的電量，這便是咱們在Battery Information里讀到的Wh值。而鋰離子電池在屢次運(yùn)用后，放電曲線是會(huì)改變的，假如芯片一直沒有機(jī)會(huì)再次讀出完整的一個(gè)放電曲線，其計(jì)算出來的電量也便是不精確的。所以需求深充、放來校準(zhǔn)電池的芯片。 

 

　　所以個(gè)人以為，在筆記本電腦的運(yùn)用闡明中的“運(yùn)用一個(gè)月后應(yīng)該全充、放一次”的做法首要的作用應(yīng)該便是批改這些寄存器里不當(dāng)?shù)闹?，使得電池的充電操控和?biāo)稱容量吻合電池的實(shí)踐情況。 

 

　　別的，平常鋰電池終究該怎么合理充電和放電呢？由于鋰離子電池的電回憶效應(yīng)小得能夠疏忽不計(jì)，所以半途充電對它的損害并不是很大，而它最怕的是過度放電（徹底放電）。常常對鋰離子電池過度低放電的結(jié)果只能是讓電池提早報(bào)廢，那些比如BIOS放電、程序放電、乃至是接上小燈泡放電的方式不到無可奈何是最好不要測驗(yàn)。因而關(guān)于鋰離子電池大可不用比及0％再充電。 

 

　　綜上，對電池的保養(yǎng)有幾點(diǎn)主張： 

 

　　1.     在AC Adapter(外接電源適配器) 模式下，電池運(yùn)用時(shí)若沒有閱歷充/放電進(jìn)程，壽數(shù)會(huì)比正常運(yùn)用電池長。 

 

　　2.     電池內(nèi)部電阻的添加是導(dǎo)致電池?fù)p耗的首要原因，半途充電與用到挨近告警線再充電差別不大，僅僅是辦理芯片的計(jì)數(shù)會(huì)呈現(xiàn)差別； 

 

　　3.     要防止徹底放電； 

 

　　4.     一段時(shí)刻可做一次保護(hù)電路操控下的深充，放以批改電池的電量統(tǒng)計(jì)，但這不會(huì)提高電池的實(shí)踐容量； 

 

　　5.     在攝氏40度的高溫下，電池?fù)p耗速度會(huì)比正常溫度下快許多，在類似新加坡、華南等溫度較高的地區(qū)的車內(nèi)運(yùn)用時(shí)，電池溫度很容易到達(dá)65攝氏度，這會(huì)導(dǎo)致電池的快速損耗。要防止將筆記本放在高溫的汽車內(nèi)； 

 

　　6.     假如你大都時(shí)刻是在運(yùn)用固定電源，溝通電源又很安穩(wěn)，則能夠取下電池，將電池的剩下電量充放到40％后放在陰涼的當(dāng)?shù)乇４?，但切記不要放到冰箱里?nbsp;

 

　　7.     電池內(nèi)的保護(hù)電路也無力監(jiān)控電池的自放電，關(guān)于處于保存狀況下的電池，應(yīng)定時(shí)充入必定的電量，以防止電池自放電過度而損壞電池。