動力鋰電池回收政策建議
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-21 20:17
點擊量：次
1、動力鋰電池回收利用政策定位
動力鋰電池回收機制要與新能源汽車補貼政策結(jié)合，不必采取其它經(jīng)濟激勵措施;動力電池回收政策，主要依靠信息化手段，輔助以行業(yè)管理規(guī)范，約束相關(guān)責(zé)任主體行為，慎用強制手段，如確實必要，也僅針對相關(guān)企業(yè)采用，不對消費者進(jìn)行強制性約束。
2、建立動力電池管理信息化平臺
建立動力電池信息化監(jiān)管平臺。梯級利用企業(yè)要按照編碼規(guī)則對梯級利用電池進(jìn)行重新編碼并保留原編碼。再生利用企業(yè)及汽車報廢廠對動力電池進(jìn)行注銷申請和處理信息登記。
3、廢舊動力電池收集
報廢汽車拆解企業(yè)要與汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池生產(chǎn)企業(yè)、回收利用企業(yè)建立合作網(wǎng)絡(luò)。報廢汽車車主自主選擇合作網(wǎng)絡(luò)中的車企、電池企業(yè)或回收利用企業(yè)，在報廢汽車拆解企業(yè)監(jiān)督下，進(jìn)行廢舊動力電池拆卸。廢舊電池拆卸后進(jìn)入回收網(wǎng)絡(luò)，并更新動力電池信息。
4、儲存運輸要求
廢舊動力電池貯存運輸要保證安全性，按危險貨物管理。
5、梯級利用
加強對梯級利用企業(yè)的規(guī)范管理，設(shè)立梯級利用電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)登記備案制度。梯級利用企業(yè)有責(zé)任對其生產(chǎn)的再利用電池產(chǎn)品進(jìn)行回收。梯次利用產(chǎn)品的消費者將購買的產(chǎn)品返還到梯級利用企業(yè)，由梯級利用企業(yè)送回再生利用企業(yè)對電池進(jìn)行拆解再生利用。
6、再生利用
再生利用企業(yè)應(yīng)符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》以及《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》相關(guān)要求執(zhí)行。嚴(yán)格遵守環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。
7、支持相關(guān)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)
支持快速檢測技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)，規(guī)范梯級利用企業(yè)檢測步驟。對于報廢后可進(jìn)行梯級利用的動力電池，需出臺一套快速檢測標(biāo)準(zhǔn)。
目前國內(nèi)汽車動力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)的運營模式總體還處于摸索階段，得益于國家政策的強力支持，我國新能源汽車近幾年來呈現(xiàn)“井噴”式的發(fā)展態(tài)勢，動力電池報廢量也隨之漸成規(guī)模。各企業(yè)一定要加強鋰電池包回收技術(shù)，建立出一套完整的回收體系。
