廢舊電池回收中存在哪些問題
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-21 12:05
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?電池回收網(wǎng)絡(luò)不健全，沒有形成完整的流通體系，導(dǎo)致很多電池?zé)o法進入正軌渠道，落入小作坊之手，而動力鋰電池包在回收后需要進行多項參數(shù)的測試，在這過程中一旦出現(xiàn)了失誤，就將破壞電池的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致其失去回收價值。
?回收電池的運輸，電池的重量占據(jù)了新能源汽車整車重量的很大一部分，那么這又使得集中處理廢舊電池的成本大大增加，使得回收企業(yè)的運營壓力加劇。
?電池規(guī)格多樣，由于每家電池廠商所生產(chǎn)的電池規(guī)格、材料、承阻方式、接入方式等都各有不同，經(jīng)過各個汽車廠商的裝配，導(dǎo)致電池?zé)o法達到一致，這就使得對電池的拆解很難有一個統(tǒng)一的操作標(biāo)準。
?拆解回收渠道，目前國內(nèi)擁有拆解動力電池資質(zhì)的企業(yè)寥寥無幾，對廢舊電池的評估以及專用技術(shù)設(shè)備的開發(fā)仍需要很多資金投入，然而目前對于從電池上拆解下來的原材料并無一個固定的回收渠道，原材料的回收價格一直處于波動狀態(tài)，導(dǎo)致現(xiàn)階段電池處理企業(yè)很難達到一個盈利狀態(tài)。
